OTKLANJANJE SMETNJI
Problem
Motor se ne pokreće
(Postavite prekidač paljenja
u položaj "on" (Uključeno).
Motor se pali ali se ne
ubrzava.
Motor se pali ali ne radi
ispravno u punom režimu.
Motor ne postiže svoj puni
režim i/ili spušta previše
dima.
Motor se pali i ubrzava, ali
ne postiže leru.
Motor se pali i radi u leru ali
se lanac ne okreće.
Vodilica i lanac se
pregrijavaju i stvara se dim.
Mogući uzrok
Nema iskre.
Motor je preplavljen.
Vijak "L" (niski režim) zahtijeva
podešavanje.
Vijak "H" (visoki režim) zahtijeva
podešavanje.
Provjerite mješavinu goriva.
Zračni fi ltar je zaprljan.
Štitnik za zaustavljanje iskri je
prljav.
Vijak "H" (visoki režim) zahtijeva
podešavanje.
Treba podesiti karburator.
Spremnik za ulje za lanac je
prazan.
Lanac je previše zategnut.
Provjerite kako funkcionira
podmazivač.
Kočnica lanca nije zakvačena.
Lanac je previše zategnut.
Provjerite stanje vodilice lanca
i lanca.
Rješenje
Svjećica može biti puknuta ili oštećena. Zamijenite
staru svjećicu s novom i ponovno pokušajte
pokrenuti. Ako se motor ne pokrene, vratite
proizvod davatelju servisa na daljnu provjeru.
Uklonite svjećicu nakon što ste sklopku stavili
u položaj "isključeno". Pomaknite polugu čoka
u položaj rada (do kraja gurnuta) i povucite uže
pokretača 15 do 20 puta. To bi trebalo osloboditi
motor od viška goriva. Očistite i vratite svjećicu
na mjesto.
Okrenite prekidač za paljenje u položaj "on"
(Uključeno). Pumpajte pumpicu za gorivo 10 puta.
S do kraja gurnutom polugom čoka povucite uže
pokretača tri puta. Ako se motor ne pokrene,
pomaknite polugu čoka u položaj punog čoka i
ponovite normalni postupak pokretanja. Ako se
motor još uvijek ne pali, ponovite ove različite
etape s novom svjećicom.
Obratite se ovlaštenom servisu radi podešavanja.
Obratite se ovlaštenom servisu radi podešavanja.
Rabite gorivo nedavno miješano, koje sadržava
dobar odnos dvosintetiziranoga ulja.
Očistite zračni fi ltar.
Vratite u ovlašteni servisni centar radi popravka
ili zamjene.
Obratite se ovlaštenom servisu radi podešavanja.
Obratite se ovlaštenom servisu radi podešavanja.
Spremnik za ulje mora se puniti u isto vrijeme kad
i spremnik za gorivo.
Natezanje lanca.
Ostavite da se motor vrti u polu-režimu tijekom
30 do 4 sekundi. Zaustavite motornu pilu i
kontrolirajte curenje ulja iz vodilice lanca. Ako
ima ulja, lanac može biti tup ili vodilica oštećena.
Ako na vodilici mača nema maziva, obratite se
ovlaštenom servisnom centru.
Otpustite kočnicu lanca.
Natezanje lanca.
Provjerite jesu li vodilica lanca i lanac oštećeni.
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
Hrvatski |
249