Ryobi RCS5133CB Traduction Des Instructions Originales page 195

AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că aparatul nu prezintă scurgeri de
carburant. Dacă sunt găsite, corectaţi-le înainte de a
utiliza produsul pentru a preveni incendii sau arsuri.
■
Manevraţi întotdeauna combustibilul cu grijă, este
foarte inflamabil.
■
Întotdeauna alimentați în aer liber, departe de surse
potențiale de aprindere. Nu inhalaţi vaporii de carburant.
■
Evitaţi ca benzina sau uleiul să intre în contact cu
pielea dumneavoastră. Dacă are loc un contact, spălați
imediat cu săpun și apă din belșug.
■
Evitaţi mai ales să vă proiectaţi benzină sau ulei în ochi.
Dacă vă intră în ochi benzină sau ulei, clătiţi-i imediat cu
apă curată. Dacă ochii rămân iritaţi, consultaţi imediat
un medic.
Amestecul carburantului
■
Aparatul funcţionează cu un motor în 2 timpi care
necesită un amestec de benzină şi de ulei de sinteză
în 2 timpi (în proporţie de 2%). Amestecaţi benzina fără
plumb şi uleiul în 2 timpi într-un recipient curat omologat
pentru a conţine benzină.
■
Motorul funcţionează cu benzină fără plumb pentru
vehicule cu o cifră octanică de 91 ([R + M]/2) sau mai
mare.
■
Nu utilizaţi amestecuri de combustibili-lubrifianţi de la
benzinării - nici chiar amestecuri destinate mopedurilor
sau motocicletelor.
■
Folosiţi lubrifiant de caliate îanltă pentru motoare în 2
timpi ce se auto-amestecă folosit la motoare răcite cu
aer. Nu folosiţi lubrifiante auto sau lubrifiant în 2 timpi
pentru motoare suspendate.
■
Amestecaţi 2 % de ulei cu benzina. Adică într-un raport
de 50:1.
■
Amestecaţi bine carburantul înainte de fiecare umplere
a rezervorului.
■
Amestecaţi carburantul în cantităţi mici. Nu pregătiţi
mai mult decât echivalentul unei luni de utilizare. Este
recomandat un lubrifiant pentru motor în 2 timpi ce
conţine stabilizator al carburantului.
OBSERVAŢIE: Deteriorarea sistemului de alimentare
sau a problemelor de funcţionare rezultând din folosirea
unui combustibil oxigenat mai multe procente decât cele
menţionate mai sus nu sunt acoperite de garanţie.
Umplerea rezervorului de combustibil.
Vezi pagina 319.
■
Curăţaţi rezervorul în jurul buşonului pentru a evita
orice contaminare a carburantului.
■
Deşurubaţi încet capacul pentru combustibil.
■
Turnaţi cu atenţie amestecul de carburant în rezervor.
Evitând vărsarea acestuia.
■ Înainte de a înşuruba buşonul, curăţaţi garnitura şi
asiguraţi-vă că aceasta este în bună stare.
■ Puneţi imediat la loc buşonul rezervorului şi strângeţi-l
bine. Ştergeţi carburantul vărsat.
OBSERVAŢIE: Este normal ca motorul să emită fum în
timpul și după prima utilizare.
ADĂUGAREA DE ULEI LUBRIFIANT PENTRU LANŢ
Vezi pagina 319.
AVERTISMENT
Nu lucraţi niciodată fără lubrifi ant pentru lanţ. Dacă
ferăstrăul cu lanţ funcţionează fără lubrifi ant, bara
de ghidare şi lanţul ferăstrăului pot fi deteriorate. Prin
urmare, este esențial să se verifi ce nivelul uleiului
frecvent și de fi ecare dată înainte de utilizarea produsului.
1. Curăţaţi suprafaţa din jurul capacului de ulei pentru a
preveni murdărirea.
2. Deşurubaţi şi îndepărtaţi capacul de la rezervorul de
ulei.
3. Turnaţi ulei în rezervorul de ulei şi monitorizaţi
indicatorul de nivel al uleiului. Asiguraţi-vă că nu intră
murdărie în rezervorul de ulei când turnaţi ulei.
4. Puneţi înapoi capacul de ulei şi strângeţi-l. Ştergeţi
orice scurgere.
5. Un rezervor plin de ulei vă va permite utilizarea
produsului timp de 20- 40 min.
OBSERVAŢIE: Un lanţ ce funcţionează corect şi un sistem
de lubrifi ere a barei vor elimina în mod normal ulei pe la lanţ
în timpul folosirii. Pentru a verifi ca funcţionalitatea lanţului
şi a sistemului de lubrifi ere a barei, îndreptaţi vârful lanţului
la o suprafaţă deschisă la culoare, ca de exemplu un ziar.
O linie distinctă de ulei împroşcat trebuie să fi e observată
după puţin timp.
Ulei recomandat de lubrifi ere a lanţului
■
Producătorul recomandă să folosiţi doar ulei de ungere
pentru ferăstrău de la Ryobi. (Disponibil de la centrul
dvs. service autorizat)
PORNIREA PRODUSULUI
Metoda de pornire diferă, în funcţie de temperatura
motorului.
AVERTISMENT
Staţi în partea stângă a ghidului de lanţ. Nu încălecaţi
niciodată ferăstrăul sau lanţul; nu vă aplecaţi niciodată
peste traiectoria lanţului.
■ Aşezaţi produsul pe o suprafaţă la sol dreaptă şi
asiguraţi-vă că niciun obiect sau blocaj nu se află în
vecinătatea imediată şi care poate veni în contact cu
bara şi lanţul.
■ Ţineţi bine mânerul auxiliar cu mâna stângă şi puneţi
piciorul drept pe baza mânerului principal.
Pentru a porni un motor rece:
Vezi pagina 317 - 319.
1. Rotiţi comutatorul de aprindere în poziţia ON (PORNIT).
2. Asiguraţi-vă că frâna lanţului este în poziţia BRAKE prin
împingerea înainte în protecţia pentru manetă/mână.
3. Apăsați complet și eliberați pompa manuală de
carburant cel puțin 10 ori.
4. Trageți maneta de șoc până în poziția completă de șoc.
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
Română | 193