Entretien et lubrification
Roulements de roue d'entraînement au sol
Deux chemins par roue; soit quatre en tout
Type de lubrification : Graisse
Quantité = Regraisser.
Roulements de roulette
Deux bagues en tout
Type de lubrification : Graisse
Quantité = Regraisser.
Boîte de transmission
La boîte de transmission est lubrifiée et scellée en usine. En
conditions normales, elle ne nécessite pas d'entretien ou de
lubrification.
Si la boîte de transmission a été ouverte pour effectuer des
réparations, graisser tous les engrenages et la partie autour
des roulements d'arbre avec au moins 207 mL (7 oz) de lubri-
fiant, numéro de pièce 788067.
Garder l'humidité et la saleté hors de la boîte de transmission.
Inspecter (et remplacer au besoin) les joints en caoutchouc de
la commande de la boîte de transmission et les arbres de chan-
gement de vitesses.
Enduire une mince couche d'agent d'étanchéité (Loctite
ou équivalent) sur les surfaces d'accouplement du boîtier de la
boîte de transmission avant de les boulonner ensemble.
14 février 2018
Table des matières
Saisonnier
Saisonnier
En réparation
®
525
28299
32531
AVIS
Utiliser avec modération. Un excès d'agent d'étanchéité peut
s'échapper de la surface prévue et bloquer les roulements ou les
engrenages.
Semoir compact 3P1006NT 313-521M-FRC
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