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Spécifications et exigences
FMU363 61
Exigences pour le carburant
FMU402 02
Essence
Utilisez une essence
présente l'indice d'octa ne minimum. Si des
cognements
ou du cliquetis se produisent,
utilisez de l'essenc e d'une autre marque ou
de l'essence super sans plomb.
Carburant recommandé:
Beaked Whale 225:
Essence normale sans plomb
Right Whale 250:
Essence normale sans plomb
White whale 300:
Supercarburant sans plomb
Indice d'octane recherche min. (RON):
Beaked Whale 225: 90
Right Whale 250: 90
White whale 300: 94
FCM019 82
ATTENTION
N'utilisez pas d'essence plombée. L'es-
sence plombée peut endommager gra-
vement le moteur.
Veillez à ce que de l'eau ni des contami-
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de bonne qualité qui
nants ne pénètrent dans le réservoir de
carburant. Du carburant contaminé
peut provoquer une altération des per-
formances et des dommages au mo-
teur. Utilisez uniquement de l'essence
fraîche qui a été stockée dans des
conteneurs propres.
Essence-alcool
Il existe deux types d'essence-alcool:
s e nce-alcool contenant de l'éthanol (E10) et
celle contenant du méthanol. De l'éthanol
pe ut être em ployé si la teneur en éthanol ne
dé pa s se pas 10% et si l'esse nce satisfait
a ux conditions d'indice d'octane minimum.
E-85 est un mélange d'essence
85% d'éthanol et ne peut pas être utilisé
dans votre moteur hors-bord. Tous les mé-
la nge s à l'é tha nol co ntenant plus de 10%
d'éthanol risquent d'endommager le circuit
d'alimentation ou de causer des problèmes
de démarrage et de fonctionnement du mo-
teur. Selva déconseille
s e nce-alcool contenan t du méthanol parce
qu'elle risque d'endomma ge r le circuit d'ali-
mentation ou de réduire les performances du
mote ur.
Il est recommandé d'installer un ensemble
de filtre à carburant marin à séparateur d'eau
(10 microns minimum) entre le réservoir de
carburant de votre bateau et le moteur hors-
bord lorsque vous employez de l'éthanol.
L'é thanol est réputé pour permettre l'absorp-
tion de l'humidité dans le réservoir de carbu-
rant et les systèmes
dans le carburant peut provoquer la corro-
sion des composants
tème
d'alimentation,
démarrage et de fonctionnement, ce qui né-
cessite une maintenance
s ystème d'alimentation.
l'es-
contenant
l'usage
d'es-
du bateau. L'humidité
métalliques du sys-
des
problèmes
additionnelle du
de
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