Table des Matières
Publicité
FMU317 43
Arrêt du bateau
FWM015 11
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas la fonction de marche ar-
rière pour ralentir ou arrêter le bateau,
car vous risqueriez de perdre le
contrôle du bateau, d'être éjecté, ou en-
core de causer un impact dans le volant
ou d'autres parties du bateau. Cela
pourrait accroître le risque de bles-
sures graves. Cela risquerait égale-
ment d'endommager le mécanisme
d'inverseur.
Ne passez pas en marche arrière
lorsque vous naviguez à une vitesse de
planage. Une perte de contrôle, la sub-
mersion du bateau ou des dommages
pourraient en résulter.
Le bateau n'est pas équipé d'un système de
freinage séparé. C'est la résistance de l'eau
qui arrête le moteur après que le levier d'ac-
célérateur a été ramené sur la position de ra-
lenti. La distance d'arrêt varie suivant la
masse brute, l'état de la surface de l'eau et
le direction du vent.
FMU308 81
Régime embrayé
FMU418 32
Réglage du régime embrayé
Lorsque le levier de commande se trouve en
N
ZMU05829
position de marche avant ou en position de
marche arrière et que l'accélérateur est en
position complètement fermée, vous pouvez
ajuster le régime embr ayé entre 600 tr/min et
1000 tr/min en l'augme ntant ou en le dimi-
nuant d'environ 50 tr/min. L'affichage indique
le régime du moteur lorsque le régime du
moteur est augmenté de la position complè-
tement fermée en mode de réglage du ré-
gime embrayé.
Lorsqu e l'accélérateur
ramené en position complètement fermée,
l'affichage indique de nouveau le régime em-
brayé. Lorsque le moteur est arrêté ou que le
régime du moteur dépasse
mode de réglage du régime embrayé est dé-
sactivé.
Pour plus de détails, voir le manuel d'utilisa-
tion annexé.
Opération
est
3000 tr/min, le
ZMU05931
ZMU06309
68
Publicité
Table des Matières
