Table des Matières
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8.3.2.2
Carburant d'hiver
8.3.2.3
Stockage
Entretien – Ingrédients et carburants
l'indice de cétane recommandé est de 45. Un
indice supérieur à 50 est à favoriser, en parti-
culier avec des températures ambiantes infé-
rieures à -20 °C (-4 °F) et pour les mises en
œuvre à partir d'une altitude de 1500 m (4921
ft).
Durant les saisons froides, n'utiliser que du car-
burant d'hiver pour éviter le colmatage par la
séparation de paraffine.
Par températures très basses, des séparations
sont également possibles avec du carburant
d'hiver.
De plus, un carburant Diesel jusqu'à -44 °C
(-47 °F) est disponible pour les climats arcti-
ques.
REMARQUE !
Danger de détérioration du
moteur !
– L'ajout de pétrole ou d'additifs
dans le carburant Diesel n'est
pas admis.
Les traces de zinc, plombs ou cuivre les plus
minimales peuvent former des dépôts dans les
injecteurs et en particulier sur ceux installés sur
les moteur à système d'injection "Common
Rail".
Par conséquent, les revêtements en zinc ou
plombs des installations de remplissage ou des
conduites de carburant ne sont pas admis.
BW 138 AC-5
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