Renault D-ACCESS Manuel De L'opérateur page 3

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4.3.3
témoins d'alerte - Côté droit du combiné d'instruments
1
1/2
C
FM1
FM2
FM3
TRAFFIC
NEWS
AF
PRESET
AUTO
MANU
USB
témoin
Fonction
Couleur
d'alerte
Frein de
Rouge
stationnement.
Ceinture de
Rouge
sécurité.
Filtre à
Jaune
particules
diesel désactivé.
Essieu
Jaune
relevable.
Alerte frein
Jaune
remorque.
Avertissement
Rouge
de frein.
Fonctionnement
Jaune
« ESC »,
« ASR »,
« DTC ».
LDWS Système
Jaune
d'avertissement
de sortie de voie
(Lane Departure
Warning
System).
3987/2 – RA2D-OH-FR01-R1
4-7
InstrUMEnts Et tÉMoIns D'ALErtE
15
20
10
25
5
30
x100
45
km/h
Fonctionnement
S'allume quand le véhicule se déplace ou est stationné avec le
frein enclenché.
Inutilisé.
S'allume quand le commutateur de la régénération du filtre
à particules diesel a été mis en position « arrêt », empêchant
automatiquement la régénération de se produire.
Inutilisé.
Inutilisé.
S'allume quand l'EBS (Système de frein électronique) détecte
une diminution importante de la performance de freinage.
témoin d'alerte clignotant
Clignote quand l'ASR (Régulateur anti-patinage) fonctionne
pour contrecarrer le patinage.
Clignote quand le système DTC (Commande de traction
dynamique) fonctionne pour contrecarrer le dérapage ou sur
des surfaces à faible adhésion des roues durant une forte
accélération.
Clignote quand le système ESC (Commande de stabilité
électronique) fonctionne pour contrecarrer le dérapage dans
les virages.
témoin d'alerte toujours allumé
Est allumé en permanence quand une défaillance du système
ESC est détectée.
Est allumé en permanence quand le commutateur de
désactivation de l'ASR est enclenché.
témoin d'alerte clignotant
Clignote quand le LDWS fonctionne pour alerter le conducteur
d'une sortie de voie involontaire.
témoin d'alerte toujours allumé
Est allumé en permanence quand le LDWS est désactivé.
Est allumé en permanence quand une défaillance du LDWS
est détectée.
note : quand le contact est enclenché et le combiné
d'instruments a terminé l'autocontrôle, le témoin lumineux
du LDWS reste allumé pendant environ 15 secondes de plus
alors que le LDWS réalise la calibration.
2
2
01
01
h
h
mn
mn
0
0
15
15
h
h
mn
mn
8
8
12
12
AIR
AIR
R
R
1
1
1
1
2
2
mn
AdBlue
AdBlue
3280-RA2-D-GB-G2
Action à entreprendre si le témoin s'allume
Si le témoin d'alerte s'allume quand le véhicule
se déplace ou ne s'éteint pas quand le frein de
stationnement est relâché, arrêtez le véhicule dès que
vous pouvez le faire en toute sécurité ou ne déplacez
pas le véhicule. Ne déplacez pas le véhicule avant que
l'anomalie n'ait été détectée et rectifiée.
Sans objet.
Vérifiez que l'aiguille de la jauge du filtre à particule
diesel reste en dessous du point de régénération
automatique.
Sans objet.
Sans objet.
Stationnez immédiatement le véhicule dans un endroit
sûr.
Ne conduisez pas le véhicule avant que l'anomalie n'ait
été détectée et rectifiée.
Aucune. Uniquement informatif.
Stationnez immédiatement le véhicule dans un endroit
sûr. Ne conduisez pas le véhicule avant que l'anomalie
n'ait été détectée et rectifiée.
Vérifiez que le témoin d'alerte s'éteint quand le
commutateur de désactivation de l'ASR est coupé.
Frein et/ou vitesse pour minimiser ou éviter une
collision.
Vérifiez que le témoin d'alerte lumineux s'éteint quand
le commutateur du LDWS est coupé.
Arrêtez le véhicule dès que la sécurité le permet.
Vérifiez le message d'alerte/pictogramme affiché sur
l'écran d'informations multifonctions et prenez la
mesure adéquate.
L'obstruction de la caméra de l'AEBS/LDWS va
provoquer une défaillance.
pendant la marche
4

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