4.14
Manomètre du système pneumatique
5
5
0
0
Le frein de service agit sur les roues au moyen de deux
circuits pneumatiques de freinage indépendants.
La jauge de pression d'air montrée dans la zone 3
de l'écran d'informations multifonctions répond aux
capteurs de pression des deux circuits et affiche la
pression la plus basse du réservoir d'air existante.
La pression d'air est dans la plage de fonctionnement
correct quand la pression affichée se situe entre 8 et
10 bar.
précaution :
L'indication d'une pression supérieure à
10 bar est signe que le système pneumatique
a un problème qui doit être identifié.
3987/2 – RA2D-OH-FR01-R1
4-19
InstrUMEnts Et tÉMoIns D'ALErtE
2
2
01
0
1
h
h
h
mn
mn
0
0
15
1
5
h
h
mn
mn
8
12
AIR
R
R
1
1
1
1
2
2
AdBlue
AdBlue
3425-RA2-D-GB-G1
4.14.1
Alerte de pression d'air faible
15
10
20
25
5
30
0
15
20
10
25
5
30
0
Si la pression d'air dans l'un des circuits de freinage
est insuffisante pour assurer le fonctionnement optimal
du véhicule, les alertes suivantes en informent le
conducteur [L'exemple donné présente une pression
faible dans le circuit de freinage 1] :
•
Le témoin d'alerte « Stop » (1) s'allume.
•
Le témoin d'alerte « Freinage » (2) s'allume.
•
Un message d'avertissement « Pression d'air
faible » (3) s'affiche sur l'écran d'informations
multifonctions.
•
L'alarme « Stop » du véhicule retentit si le
régime moteur est supérieur à 400 t/min.
AvErtIssEMEnts :
nE tEntEZ JAMAIs DE prEnDrE LA roUtE
AvEC LE vÉHICULE LorsQUE LA prEssIon
D'AIr DU sYstÈME DE FrEInAGE Est FAIBLE.
nE ConDUIsEZ JAMAIs Un vÉHICULE
Dont LEs FrEIns sont EnDoMMAGÉs oU
DÉFAILLAnts.
En CAs DE DoUtE, DEMAnDEZ !
1
2
2
03
01
h
h
mn
mn
0
15
0
15
h
h
mn
mn
8
8
12
12
AIR
AIR
R
R
1
1
1
1
2
2
AdBlue
AdBlue
2
3
FRONT AIR
2
2
03
01
h
mn
h
mn
PRESSURE LOW
0
0
15
15
h
mn
h
mn
8
12
8
12
AIR
AIR
R
R
1
1
1
1
2
2
AdBlue
AdBlue
3426-RA2-D-GB-G1
4