Entretien, Maintenance Et Recyclage; Entretien; Nettoyage; Maintenance - AAT max-e Mode D'emploi

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Entretien, maintenance et recyclage

La motorisation elle même ne nécessite aucune maintenance particulière. A
l´inverse des batteries, un entretien particulier n´est pas indispensable sauf
un nettoyage occasionnel (voir chapitre 7.3.2).
8.1

Entretien

8.1.1 Pack batteries
Les batteries du max-e sont étanches, ne demandent aucun entretien. Elles
sont rechargeables et de grande qualité.
Une décharge profond des batteries au plomb mène non seulement à une
perte de capacité, mais raccourcit aussi leur durée de vie.
F
Evitez les décharges profondes en rechargeant les batteries au plomb
quand cela est possible!
F
Charger vos batteries au plomb c´est aussi les entretenir
Si les batteries entièrement chargées s´épuisent plus vite que la normale
cela signifie qu´elles sont usées. Dans ce cas faites les vérifier par votre ven-
deur spécialisé et le cas échéant faites les remplacer.
8.1.2

Nettoyage

N´utilisez pour le nettoyage et la désinfection de l´unité de commande, de
l´unité motrice, du pack batteries et des supports du max-e qu´un produit
d´entretien d´usage courant non agressif.
F
Utilisez pour le nettoyage un chiffon légèrement humide. Vous éviterez
ainsi que de l´eau pénètre dans le max-e.
F
Pour des raison de sécurité ne pas utiliser de nettoyeur à haute pression!
8.2

Maintenance

Le max-e est un appareil qui ne nécessite aucune maintenance. Afin de ga-
rantir sa fonctionnalité et la sécurité d´utilisation du max-e, il est indispen-
sable de faire tous les 2 ans une vérification de contrôle technique même si
aucun dommage ou défaillance fonctionnelle n´est visible.
F
Pour des raisons de sécurité, seule la société AAT Alber Antriebstechnik
GmbH et du personnel qualifié autorisé sont autorisés à effectuer le con-
trôle de sécurité technique et les réparations.
8.3

Recyclage

Votre max-e et son pack batteries sont des produits de longue durée. A l´expi-
ration de leur durée de vie naturelle vous pouvez rendre les composants à la
société AAT Alber Antriebstechnik GmbH ou à un vendeur spécialisé.
La loi sur le recyclage des appareils électriques et électroniques est entrée
en vigueur le 24.03.2005 et régule le recyclage de ces appareils.
Suivant la décision du ministère de l´environnement le max-e est un appareil
de transport et n´est donc pas pris en compte dans la réglementation sur le
recyclage des appareils électriques ou électroniques §2 paragraphe 1 ligne 1
(référence loi européenne 2002/96/EG).
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