Montering Av Borforlengelse (St 627 S); Utjevningsskinner; Betjeningsutstyr; Tenningsnøkkel - Stiga ST 526 S Manuel D'utilisation

Fest koblingene ved instrumentbordets
strømuttak (fig. 12.A), ved retningskabelen
på deflektoren (fig.12.B) og ved snøutkastet
(fig. 12.C) til resprektive uttak.
Ta kabelen igjennom kabelmuffen (fig.
12.D) som finnes bak på motoren.
4.6 MONTERING AV
BORFORLENGELSE (ST 627 S)
Borforlengelsen gjør det mulig å nå en større
snømengde i boret, noe som gjør det mulig å
optimalisere arbeidet og gjøre det raskere.
1. Plasser borforlengelsen på de øvre delene
av boret, som indikert på figuren (fig. 13.A).
2. Sett skruene og mutrene inn i hullene
for å feste dem (fig. 13.B).

4.7 UTJEVNINGSSKINNER

Skinnene brukes til å regulere snøskruens
avstand til terrenget for å beskytte det.
Maskinen er utstyrt med 2 typer
utgjevningsskruer:
• I metall: skal brukes når man arbeider
ved hardt eller ujevnt terreng, som kan
ødelegge utjevningsskinnene, for eksempel
asfalt eller grusveier (fig. 16.B).
• I plastikk: skal brukes når man
arbeider ved mykere terreng, som
ikke skader utjevningsskinnene,
som hager eller stier (fig.16.C).
For å montere dem:
1. Løsne skruene (fig. 16.A).
2. Hev/senk skinnene (fig. 16.B, 16.C).
3. Fest skruene.
Kontroller at utjevningsskinnene er regulert
på samme nivå på begge sidene.

5. BETJENINGSUTSTYR

5.1 TENNINGSNØKKEL
Starter og stopper motoren. Tenningsnøkkelen
har to posisjoner (fig. 15.A):
1. Nøkkel trukket ut - OFF - motoren
stopper og kan ikke startes.
2. Nøkkel satt inn - ON - motoren
kan startes og settes i drift.
VIKTIG Motoren starter ikke hvis
sikkerhetsnøkkelen ikke er fullstendig satt inn.
På enkelte modeller er det nødvendig å vri
nøkkelen med klokken for å kunne starte.

5.2 DRIVSTOFFKRAN

Når drivstoffkranen åpnes er det mulig å
starte drivstofftilførselen (fig. 15.B).
1. retning mot klokken - åpen.
2. retning med klokken - stengt.

5.3 GASSINNSTILLING

Regulerer motorens turtall.
Innstillingene som er angitt på etiketten
samsvarer med (fig. 15.C):
1. Full last. Skal alltid brukes ved
oppstart av maskinen og under drift.
2. Tomgang. Brukes når motoren er
tilstrekkelig varm og skal stå i ro.
3. Stopp-stilling (hvis
denne finnes). Maskinen
stopper øyeblikkelig.
4. Mellomliggende stilling (hvis
denne finnes). Ved å flytte
gasspaken mot hare/skilpadde
er det mulig å øke/senke
hastigheten og velge den som
er best egnet til arbeidsbehovet
(høy snø, ujevnt terreng etc.).

5.4 CHOKE-INNSTILLING

Brukes for kaldstart av motoren. Choke-
innstillingen har to posisjoner (fig. 15.D):
Choken er på (for kaldstart).
Choken er av (normal
drift og varmstart).

5.5 PRIMER

Ved å trykke på primerens gummiinnstilling
sprøytes drivstoff inn i forgasserens
sugemanifold, slik at det blir lettere å starte
motoren når den er kald (fig. 15.L).
NO - 8