Kinnitage armatuurlaua toite (jn 12.A), deflektori
suunamise kaabli (jn 12.B) ja väljaviskerenni
(jn 12.C) konnektorid oma pesadesse.
Kaabel käib läbi mootori taga
oleva läbiviigu (jn 12.D).
4.6 KRUVIKONVEIERI PIKENDUSE
PAIGALDAMINE (ST 627 S)
Kruvikonveieri pikendus aitab koguda
suurema koguse lund konveierile, mis
muudab töö kiiremaks ja efektiivsemaks.
1. Asetage kruvikonveieri pikendus joonisel
(jn 13.A) näidatud viisil konveieri peale.
2. Pange avadesse kruvid ja mutrid
ja keerake kinni (jn 13.B).
4.7 JALASED
Jalased on vajalikud kruvikonveieri ja
maapinna vahemaa reguleerimiseks.
Masinal on 2 tüüpi jalaseid.
• metallist: kasutatakse kõval või
ebaregulaarsel maapinnal, mis võiks
tavalisi jalaseid kahjustada, nii näiteks
asfaldil või kruusateedel (jn 16.B).
• plastmassist: kasutatakse pehmemal
pinnasel, mis jalaseid ei saa kahjustada,
nii näiteks aias või teeradadel (jn 16.C).
Paigaldamisel:
1. Lõdvendage kruvid (jn 16.A).
2. Tõstke/langetage jalased (jn 16.B, 16.C).
3. Kinnitage kruvid
Kontrollige, kas jalased on mõlemal
küljel samal tasandil.
5. JUHTSEADMED
5.1 SÜÜTEVÕTI
Võimaldab mootori seiskamist ja käivitamist.
Süütevõtmel on kaks asendit (jn 15.A):
1. Võti väljas - OFF - mootor seiskub,
seda ei saa käivitada.
2. Võti sees ON mootorit saab
käivitada ja tööle panna.
TÄHTIS Mootor ei käivitu, kui ohutusvõti ei
ole täiesti sisse lükatud. Mõnedel mudelitel on
vaja enne käivitamist keerata võtit päripäeva.
5.2 KÜTUSEKRAAN
Kütuse pealevooluks, tuleb avada
kütusekraan (jn 15.B).
1. vastupäeva - avatud
2. päripäeva - suletud
5.3 GAASIHOOB
Reguleerib pöörete arvu.
Sildil näidatud asendid vastavad
joonisele (jn 15.C):
1. Täiskäik. Kasutatakse alati masina
käivitamisel ning töötamisel.
2. Miinimumpöördeid.
Kasutatakse siis, kui mootor on
ümberliigutamise ajal piisavalt soe.
3. Seiskamisasend (kui on
olemas). Masin seiskub koheselt.
4. Vahepealne asend (kui on
olemas). Kiiruse tõstmiseks/
vähendamiseks tuleb
gaasikang lükata jänese/
kilpkonna peale, valige kiirus
vastavalt töötingimustele (kõrge
lumi, lahtine pinnas, jne).
5.4 ÕHUVENTIIL
Kasutatakse mootori külmstardiks.
Õhuventiilil on kaks asendit (jn 15.D):
Õhuventiil on lahti (külmstardil).
Õhuventiil on kinni (tavalisel
töötamisel ja sooja
mootoriga käivitamisel).
5.5 PRIMER
Vajutades primeri kummist seadet pumbatakse
kütust karburaatori sisselaskekollektorisse,
lihtsustades sedasi mootori külmstarti (jn 15.L).
5.6 KÄEPIDE MANUAALSEKS
KÄIVITAMISEKS
Mootori manuaalseks käivitamiseks (jn 15.H).
ET - 8