Bouchon Du Réservoir D'huile/Jauge D'huile (P) - Alpina AS 55 Mode D'emploi

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3.3 ASSEMBLAGE DE LA POIGNÉE
1. Démonter les quatre poignées de verrouillage (2:T) por-
tant les rondelles bombées de la partie inférieur du gui-
don.
2. Fixer la poignée sur les boulons.
3. Assembler les quatre rondelles bombées et les serrer à
l'aide des quatre leviers de verrouillage.
4. Fixer les câbles à l'aide des trois attaches (2:X).
3.4 ASSEMBLAGE DE L'ÉJECTEUR
1. Placer l'éjecteur sur la bride. Voir fig. 3.
2. Insérer les quatre boulons par le haut et les serrer à l'aide
des quatre écrous par le dessous.
3.5 VÉRIFIER LES LEVIERS D'EMBRAYAGE
Il peut être nécessaire de procéder au réglage des câbles
avant la première utilisation.
Voir « 7.4 » ci-après.
3.6 PRESSION DES PNEUS
Vérifier la pression des pneus. Voir « 6.5 ».
4 COMMANDES
Le pot d'échappement est équipé d'une grille de
protection. Ne démarrer le moteur que si la grille
est en place et intacte.
Voir figure 1.
4.1 RÉGLAGE DES GAZ (K)
Contrôle du régime moteur. 2 positions sont possibles :
1. Plein régime.
2. Ralenti.
4.2 CHOKE (L)
Pour démarrer le moteur à froid. Deux positions possibles :
Vers le haut - choke fermé (pour démarrage à froid)
Vers la gauche - choke ouvert
4.3 POMPE (PRIMER) (J)
Pour faciliter le démarrage à froid, appuyer sur le
caoutchouc de la pompe pour injecter de l'essence
dans le tuyau d'arrivée du carburateur.
4.4 ROBINET À CARBURANT (M)
Le robinet alimente le carburateur en carburant.
Fermer le robinet lorsque la machine n'est pas
utilisée.
Vers la gauche – ouvert.
Vers le haut – fermé.
4.5 INTERRUPTEUR D'ARRÊT (S)
Sert à arrêter le moteur. Interrupteur à deux positions :
En position tirée OFF – Le moteur s'arrête ou ne
démarre pas.
En position enfoncée ON – Le moteur peut
démarrer, le moteur tourne.
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FRANÇAIS
4.6 POIGNÉE DE DÉMARREUR (U)
Cordon de lancement manuel avec enrouleur.
4.7 BOUCHON DU RÉSERVOIR D'HUILE/JAUGE
D'HUILE (P)
Permet de vérifier le niveau d'huile moteur et de faire
l'appoint.
Le niveau d'huile doir arriver jusqu'au bas du goulot.
4.8 BOUCHON DE RÉSERVOIR (C)
Pour faire le plein de carburant.
4.9 BOUCHON DE VIDANGE D'HUILE (Q)
Pour vidanger l'huile du moteur.
4.10 CARTER DE BOUGIE (F)
Le carter se retire facilement à la main. La bougie se situe
sous le carter.
4.11 LEVIER DE VITESSE (D)
La machine possède 4 vitesses en marche avant et 2 en mar-
che arrière.
Ne pas bouger le levier de vitesse si le levier d'em-
brayage est débrayé.
4.12 LEVIER D'EMBRAYAGE - CONDUITE (N)
Embrayer et pousser le levier vers le guidon pour en-
clencher l'entraînement des roues.
4.13 LEVIER D'EMBRAYAGE - FRAISE (O)
Pousser le levier vers le guidon pour enclencher la
fraise et le ventilateur.
4.14 LEVIER DE RÉGLAGE (E)
Modifie la direction de l'éjection.
4.15 PATINS (H)
Utilisés pour régler la hauteur du carter par rapport au sol.
4.16 LAME (V)
Permet d'obtenir une surface plane après le passage du chas-
se-neige et de limiter l'usure au contact du sol.
4.17 DÉFLECTEUR (A)
Desserrer les leviers et régler la hauteur du déflecteur.
Vers le bas – distance d'éjection plus courte.
Vers le haut – distance d'éjection plus longue.
4.18 OUTIL DE DÉGAGEMENT DE L'ÉJECTEUR
(G)
L'outil de dégagement de l'éjecteur est situé sur un support
dans le haut du carter de la fraise. Il doit toujours être utilisé
pour nettoyer l'éjecteur et la fraise.
Couper impérativement le moteur avant de
nettoyer l'éjecteur.
Ne jamais introduire la main dans l'éjecteur du
chasse-neige pour éviter de se blesser grièvement.
Traduction de la notice originale