KLIPPO Champion Instructions D'utilisation page 34

od świecy zapłonowei. Dokręcaj wszystkie śruby i nakrętkj
od czasu do czasu oraz smaruj połączenia i osie po każdym
sezonie. Nie malowane metalowe części powinny być
przecierane szmatką nasączoną olejem antykorozyjnym.
Rutynowy przegląd co każde 50 godzin pracy wskazeny jest
przy profesjonalnym uzytkowaniu maszyny. Używaj tylko
oryginalnych części zamiennych i akcesorii Klippo.
Zgodnie z wytycznymi zawartymi w warunkach znaku CE i
polskim odpowiedniku: znaku B (bezpicczeństwa).
SYSTEM TNĄCY
Noże type Mulcher dla modeli Triumph i Champion, Excel-
lent, Pro 17 oraz Pro 19. Odnośnie modeli „Excellent" mamy
nóż typu „mulcher" z nożem typu „cross-cut" (obcinanie
krzyżowe).
Mocna miseczkowata podkładka sprężynująca dociska nóż/
płytę nożową do podkladki ciemej. Klucz płaski lub nasadkowy
14 mm jest konieczny do odkręcenia/przykręcenia śruby
mocującej nóż, posiadającej konwencjonalny prawy gwint
calowy. Montując przykręć śrubę z wyczuciem (ok. 40 Nm) i
uważnie uderz klucz młotkiem. Nóż tnący pełni również funkcję
koła zamachowego. Jeśli nóż nie jest dokręcony dokładnie
lub występuje poślizg między powierzchnią noża i jego
uchwytu (piasty) silnik może pracować nierówno lub wręcz
może być trudny do uruchomienia, np. może "odbijać". Uwaga.
Aby uniknąć wibracji mocuj nóż względem uchwytu wg.
rusunku 15.
WIBRACJE
Nigdy nie pracuj kosiarką jeśli wibracje wydają Ci się nienor-
malne. Jeśli nożyk na płycie nożowei jest zniszczony
wymień również nożyk po jego przeciwnej stronie. Uwaga.
Noże Combi/Brilliant/Compact Nóż Mulcher: jeśli nóż jest
zdeformowany wymień go.
OBSŁUGA FILTRA POWIETRZA (rys. 8) I. Silniki Briggs &
Stratton Quantum.
Czyść papierowy wkład filtra co 3 miesiące lub co 25 godzin
- w zależności co nastąpi wcześniej. Uwaga. Czyść wkład
częściej jeśli pracujesz w bardzo zapylonym środowisku.
1. Wykręć śrubę i opuść pokrywę filtra, tak jak pokazano na
rysunku.
2. Ostrożnie wyjmij wkład filtra.
3. Oczyść wklad poprzez delikatne opukanie go powierzchnią
filtrującą w dół.
Jeśli jest silnie zabrudzony lub zaolejony , wymień go na nowy .
4. Umieść z powrotem wkład, zamknij pokrywę i dokręć śrubę
z wyczuciem.
II. Silniki Briggs & Stratton Sprint (rys. 9)
Oczyść i nasącz wkład gąbczasty co 25 godzin pracy lub co
3 miesiące, w zalezności co nastąpi wcześniej. Uwaga! Czyść
gąbkę częściej jesli
zanieczyszczonym.
1. Wykręć śrubę i zdemontuj filtr ostrożnie, tak aby
zanieczyszczenia nie dostały się do gażnika.
2. Rozłoż filtr na części i oczyść je. Jeśli gąbka jest brudna
należy ją uprać w gorącej wodzie z dodatkiem detergentu.
Wyciśnij i wysusz należycie. Nasącz świeżym olejem
silnikowym. Wyciśnij (nie wykręcaj) mocno gąbkę w celu
równomiernego rozprowadzenia i ewentualnego usunięcia
nadmiaru oleju.
3. Złóż wszystkie elementy filtra i zamontuj ponownie na
gaźniku. Przykręć śrubę mocującą.
30
pracujesz w środowisku
OBSŁUGA FILTRA POWIETRZA (rys. 10) I. Silniki Honda
GCV 135.
Czyść papierowy wkład filtra co 3 miesiące lub co 25 godzin
- w zależności co nastąpi wcześniej. Uwaga. Czyść wkład
częściej jeśli pracujesz w bardzo zapylonym środowisku.
1. Zwolnij zamocowania i odsun przykrycie (zdjecie).
2. Ostrożnie wyjmij wkład filtra.
3. Oczyść wklad poprzez delikatne opukanie go powierzchnią
filtrującą w dół.
Jeśli jest silnie zabrudzony lub zaolejony , wymień go na nowy .
4. Umieść z powrotem wkład, zamknij pokrywę i zacisnij
zamocowania porzadnie.
NORMALNA WYMIANA OLEJU
- co 25 godzin pracy odkręć korek wlewu oleju z miarką i
przechyl kosiarkę do takiej pozycji, która pozwoli na wylanie
oleju przez wlew. Najlepiej zrobić to, kiedy silnik jest cieply , a
zbiornik paliwa pusty (rys. 9). Uzupelnij świeżym olejem do
poziomu FULL na miarce poziomu oleju (rys. 8, 9) ok. 0,6
litra.
PROBLEMY Z URUCHOMIENIEM SILNIKA
Jeśli silnika nie można uruchomić sprawdż:
1. Czy jest świeża benzyna w baku paliwo w zbiorniku i jesli
ewentualnie kran doplywu benzyny jest otwarty (silnik Honda)?
2. Sprawdz czy zasysacz jest poprawnie uregulowany (silnik
Honda).
3. Skontroluj, czy linka dźwigni hamulca bezpieczeństwa jest
pradwidłowo wyregulowana.
4. Czy świeca zapłonowa nie jest zalożona nagarem i czy
odstęp elektrod na świecy jest prawidłowy (powinien być 0,7
- 0,8 mm).
5. Czy nóż jest dokr ęcony?
6. Czy filter powietrza nie jest brudny? W yczyść lub
wymień filter! Je żeli motor nie startuje po powy ższych
czynnościach. Zkontaktuj si ę z najbli ższą stacją
serwisową.
7. Efekt strzyżenia jest niezadawalaj ący i trawnik jest z
frędzlami przy powierzchni ci ęća? Wymień nóż!
Rezultat zbierania trawy do pojemnika jest równie ż
uzależniony od jako ści noża.
CZYSZCZENIE KOSIARKI
Najlepsza pozycja kosiarki do mycia: świecą do góry. Kiedy
kosiarka leży na boku, tłumik zawsze powinien być skierowany
do góry, w przeciwnym razie olej silnikowy może przedostać
się do gażnika przy pierwszej próbie uruchomienia silnika.
Wszelkie przechylanie kosiarki powinno ponadto być
wykonywane przy pustym zbiorniku paliwa w przeciwym razie
paliwo będzie sączyć się przez otwory wentylacyjne w korku
paliwa. Stanowić więc może zagrożenie dla środowiska i
niebezpieczeństwo pożaru !
UWAGA! Nigdy nie p łukać maszyny pod ci śnieniem,
nigdy nie p łukać bezpośrednim strumieniem wody na
silnik.
PRZECHOWYWANIE PRZEZ ZIME
Pracuj dopóki całe paliwo w zbiorniku nie zostanie zużyte
oraz zmień olej silnikowy Poprzez otwór świecy zapłonowej
wproadź do komory silnika kilka kropli oleju silnikowego i
przekręć wałem korbowym w celu rozprowadzenia oleju po
powierzchni cylindra i tłoka.
Wyczyść wkład filtra powietrza i oczyść wnętrze przekładni
napędowej. Przechowuj kosiarkę wewnątrz suchego
pomieszczenia. Naładuj baterię przy pomocy prostownika.