GMC Canyon 2011 Guide Du Propriétaire page 202

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GMC Canyon Owner Manual - 2011
8-2
Commandes de climatisation
9
(commande de ventilateur):
Tourner le bouton dans le sens
horaire ou antihoraire pour accroître
ou réduire la vitesse du ventilateur.
Si le bouton est réglé à « 0 » (zéro),
une certaine quantité d'air
provenant de l'extérieur continuera
à entrer dans le véhicule et sa
direction sera fonction de la position
du bouton sélecteur de mode.
Bouton de mode de distribution
d'air: Tourner le bouton dans le
sens horaire ou antihoraire pour
modifier le mode de débit d'air.
Sélectionner l'un des modes
suivants :
H
(ventilation): L'air est dirigé
vers les bouches d'aération du
tableau de bord.
(deux niveaux): L'air est
réparti entre les bouches d'aération
du tableau de bord, celles du
plancher et celles des glaces
latérales. L'air plus frais est dirigé
vers les bouches supérieures tandis
que l'air plus chaud est dirigé vers
celles du plancher.
(plancher): L'air est dirigé
vers les bouches d'aération du
plancher. Le recyclage ne peut être
sélectionné dans ce mode parce
qu'il pourrait provoquer un embuage
des glaces.
/
(plancher/désembuage): Ce
mode élimine la buée ou l'humidité
des glaces. L'air est dirigé vers le
plancher, le pare-brise et les glaces
latérales. Dans ce mode, le système
fait tourner le compresseur de
climatisation sauf si la température
extérieure est proche ou inférieure
au point de congélation. Le
recyclage n'est pas disponible
dans ce mode.
0
(dégivrage): Ce mode élimine
plus rapidement la buée ou
l'humidité du pare-brise. L'air est
dirigé vers le pare-brise et les
Black plate (2,1)
glaces latérales. Dans ce mode,
le système fait tourner le
compresseur de climatisation sauf
si la température extérieure est
proche ou inférieure au point de
congélation. Le recyclage n'est
pas disponible dans ce mode.
Ne pas conduire le véhicule avant
que toutes les glaces soient
dégagées.
#
(climatisation): Presser pour
activer ou désactiver le climatiseur.
Un témoin s'allume pour confirmer
l'activation de la climatisation.
Le ventilateur doit être activé pour
utiliser la climatisation.
Lorsque le compresseur de
climatiseur démarre ou s'arrête, on
peut constater de légères variations
de performance du moteur. C'est
normal. Le système a été conçu
pour maintenir l'habitacle à la
température voulue sans
consommer trop de carburant.

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