Kommentare Zu Den Testverfahren; Gurtzeugeinstellungen; Inst Andhal Tungs-Checks; Wartungsempfehlung - SKY PARAGLIDERS AEON M Mode D'emploi

4.12. Kommentare zu den
Testverfahren
Alle Manöver wurden über Wasser in einer stabilen Luftmasse
mit Standard-Temperatur, Feuchtigkeit und Luftdruck
durchgeführt. Sie wurden von professionellen Piloten
ausgeführt,die darauf trainiert sind, auf jedes Problem in
passender Weise zu reagieren. Testberichte sind auf der
Website verfügbar: www.sky-cz.com.

4.13. Gurtzeugeinstellungen

Für die Testflüge verwendeten die Piloten ABS-Gurtzeuge mit
folgender Einstellung:
Entfernung zwischen
Distanz
Größe
Karabiner- Sitzbrett
AEON M
siehe EN-Musterprüfung siehe EN-Musterprüfung
AEON L siehe EN-Musterprüfung siehe EN-Musterprüfung
AEON XL siehe EN-Musterprüfung siehe EN-Musterprüfung
Wir empfehlen die Verwendung eines Gurtzeuges mit
Einstellungen, die möglichst nahe an jenen liegen, die während
der Flugtests verwendet wurden. Übermäßige Querverstrebung
(Brustgurt sehr eng) erhöht das Risiko verdrehter Tragegurte
während bestimmter Manöver. Eine lockerere Einstellung kann
eine Tendenz zur Folge haben, in Richtung der geklappten
Seite zu fallen. Tiefere Aufhängepunkte reduzieren die
Rollstabilität des Gurtzeugs und können die Wiedereröffnung
nach asymmetrischen Klappern verlangsamen. Höhere
Aufhängepunkte (+ 2-4 cm) haben keinen Einfluss auf die
Flugsicherheit und können daher toleriert werden.
5. INST ANDHAL TUNGS
-CHECKS

5.1. Wartungsempfehlung

Die Lebensdauer Ihres Gleitschirms hängt stark von der
Sorgfalt, mit der Sie ihn pflegen und nutzen. Für eine maximale
Lebensdauer Ihres Schirmes befolgen Sie die folgenden Regeln:
• Vermeiden Sie das Fallenlassen der Kappe auf ihre
Oberseite oder Vorderkante bei Start oder Landung.
• Schleifen Sie den Schirm nicht über den Boden.
• Setzen sie die Schirmkappe nicht unnötig dem Sonnenlicht
aus.
• Wählen Sie ein Falttechnik, welche die Eintrittskante nicht
Einhängepunkten
beschädigt und die internen Strukturen nicht unnötig
(Karabinern)
zerknittert. Um die Lebensdauer Ihres Gleitschirms
zu maximieren empfehlen wir die Verwendung von
Schnellpacksäcken ausdrücklich nicht: Der Abrieb des
Materials kann die Lebenserwartung des Gewebes
verringern - insbesondere seine innere Struktur.
• Verwenden Sie immer den Innenpacksack, um direkten
Kontakt mit Gurtzeug und Schnallen sowie ungewollte
Reibung im Rucksack zu vermeiden.
• Packen Sie nie Ihren Gleitschirm feucht weg. Sollte der
Schirm in Meerwasser eingetaucht worden sein, spülen
Sie ihn gründlich in Süßwasser. Verwenden Sie keine
Reinigungsmittel.
• Wenn Sie meist am Meer fliegen, wo die Luft ist feucht und
salzig ist, kann Ihr Schirm schneller altern. In diesem Fall
empfehlen wir Ihnen, Ihren Schirm häufiger als in dieser
Anleitung empfohlen überprüfen zu lassen.
• Trocknen Sie Ihren Gleitschirm geschützt vor direkter
Sonneneinstrahlung in einer trockenen und gut belüfteten
Umgebung.
• Entfernen Sie regelmäßig Fremdkörper aus Ihrem
Gleitschirm (z. B. Sand, Steine, tierische/pflanzliche
Materie die schließlich verwest). Zweige, Sand, Kies, etc.
User manual / Handbuch / Manuel / Návod k obsluze

5.2. Auslieferungscheck

Der Gleitschirm hat eine Reihe von Tests während des
Produktionsprozesses und Flugtests vor der Auslieferung
durchlaufen. Er wird mit der gleichen Bremseinstellung geliefert,
die während der Zertifizierung verwendet wurde.
Regelmäßige Checks & Reparaturen:
Periodische
Sicherheitsgründen wird empfohlen, den Gleitschirm
mindestens einmal im Jahr oder nach 100 Flügen (je
nachdem, was früher eintritt) sowie bei jeder Veränderung des
Flugverhaltens überprüfen zu lassen. Diese Überprüfung muss
durch den Hersteller oder einen autorisierten Betrieb erfolgen.
Kontaktieren Sie vor der Einsendung des Schirms zum Check
Ihren Händler oder Importeur.
Achtung: Lassen Sie Ihren Schirm zusätzlich prüfen, wenn Sie
Schäden oder eine Änderung der Flugverhalten bemerken.
Ersatz der Nylonstäbchen:
Durch das LEO-System ist die Eintrittskante des AEON sehr
robust. Sollte dennoch ein Nylonstäbchen ersetzt werden
müssen (im seltenen Fall dass sich verwunden hat), so ist dies
sehr einfach.
Stülpen Sie die Eintrittskante um (Foto 1)
Heben Sie das Stäbchen aus der Tasche am Untersegel (Foto
2) und ziehen Sie es heraus. Messen Sie die Länge des alten
Stäbchens ab und schneiden Sie den Ersatzteil auf die korrekte
Länge zu.
Schieben Sie das neue Nylonstäbchen in die Tasche ein und
vergewissern Sie sich, dass sein Ende in der kleinen Tasche
am Obersegel auf Anschlag eingeschoben ist (Fotos 3 und 4).
Schlagen Sie die Eintrittskante wieder um. (Foto 1)
Reparatur kleiner Tuchschäden
AEON
können das Gewebe auch in aufeinanderfolgenden Falten
schädigen und organische Ablagerungen pflanzlichen
oder tierischen Ursprungs (Insekten) können die
Schimmelbildung fördern.
Kontrollen und Reparaturen: Aus
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