5.5 Kontrol ünitesi arıza teşhis işlemi için
hazırlık
KTS 250, sadece teslimat kapsamındaki OBD ba lantı
kablosu ile birlikte kullanılabilir.
Yanlış bir OBD ba lantı kablosu kullanıldu unda,
kontrol ünitesi arıza teşhis işleminde işleyiş bo-
zuklukları veya ara bileşenlerinde hasar veya bo-
zulma meydana gelebilir.
Aracın teşhis girişi en fazla 6 A / 32 A sigorta ile
korunmalıdır.
Bir OBD ba lantı kablosu 1 684 465 756 aracılı ıyla
KTS 250 ile ara arasındaki ba lantı oluşturun.
Ba lantı se eneklerine ve Pin düzenlerine ilişkin
ayrıntılı bilgiler i in bkz.: " KTS 250 >> Arıza Teş-
his Girişi".
---Separator---
5.5.1 Araç sistemlerinin aranması ve bulunması
1. Test sırasında aracın hareket etmemesi i in gerekli
tedbirleri alın.
— Otomatik şanzıman park konumunda olmalıdır.
— Manuel şanzıman rölanti konumunda, el freni eki-
li durumda veya takozlar ile tekerlekler bloke edil-
miş durumda olmalıdır.
2. Ara sistemlerini arama ve bulma işlemini KTS 250
üzerinden başlatın.
Ayrıntılı bilgiler i in bkz. KTS 250 Help Center: "
KTS 250 >>
(Ana Menü) >> Help Center".
---Separator---
5.5.2 Sürüş sırasında veri kaydının uygulanması
Sadece ara hareket ederken tespit edilebilecek olayla-
rın kaydedilmesi i in bazı arıza teşhis fonksiyonları ve
veri kayıt işlemleri sadece sürüş sırasında uygulanabilir.
UYARI
Sürücü bölümünde bağlantı kablolarının bulun-
ması ve sürüş sırasında cihazın kullanımı sonu-
cunda dikkatin dağılması nedeniyle sürüş gü-
venliği olumsuz etkilenir ve fren etkisi azalır.
Ölüm veya ağır derecede yaralanma.
KTS 250 ve tüm ba lantı kabloları, sürüş güven-
li i ve fren etkisi olumsuz etkilenmeyecek şekil-
de yerleştirilmeli ve sabitlenmelidir.
KTS 250, sadece e itimli ve bilgilendirilmiş atöl-
ye personeli tarafından kullanılabilir.
KTS 250, sürüş sırasında ikinci bir kişi (sürücü
de il) tarafından kullanılmalıdır.
Veri kaydı sırasında Karayolları Trafik Kanunu
her zaman dikkate alınmalıdır.
---Separator---
1. 1 684 465 756 no.lu OBD ba lantı kablosunu, kablo-
nun sürücü bölümünde sürüş güvenli ini herhangi bir
şekilde olumsuz etkileyemecek şekilde yerleştirin.
Robert Bosch GmbH
Veri kaydı sırasında Karayolları Trafik Kanunu her
zaman dikkate alınmalıdır.
2.
n yolcu, veri kaydı ve denetim işlemlerini uygular.
---Separator---
5.6 Yazılımın güncelleştirmesi
Yazılım güncellemeleri, nternet ba lantısı etkin oldu-
unda arka planda indirilir. Bir yazılım güncellemesi ek-
siksiz olarak indirildi inde, bir a ılır mesaj ile yazılım
güncellemesinin kurulumu teklif edilir.
1. Kurulum işlemini, a ılır mesaja tıklayarak başlatın.
2. Ekrandaki talimatları dikkate alın ve bunlara uyun.
---Ayırıcı---
5.7 Sistemi geri yükleme
Güncel yazılım sürümü arızalara yol a tı ı veya
KTS 250 cihazı satıldı ı takdirde, KTS 250 ciha-
zında fabrika ayarları geri yüklenmelidir. Bu sıra-
da, örne in lisans bilgiler, günlük kayıt dosyaları,
kullanıcı ayarları, protokoller, resimler gibi tüm ve-
riler ve ayarlar KTS 250 cihazında silinir.
Sistemi, KTS 250 Help Center talimatları do rultusun-
da geri yükleyin.
Ayrıntılı bilgiler i in bkz. KTS 250 Help Center: "
KTS 250 >>
(Ana Menü) >> Help Center".
---Separator---
5.8 Help Center'in açılması
Ayrıntılı bilgiler i in bkz. KTS 250 Help Center.
" KTS 250 >>
(Ana Menü) >> Help Center" se ene-
ini se in.
http://cdn.esitronic.de/KTS250/
helpcenter/start.htm
---Ayırıcı---
6. Servis
6.1 Temizlenmesi
KTS 250, sadece nötr temizlik maddeleri ve yumuşak
bezlerle temizlenmelidir.
Kaba atölye temizleme bezleri ve aşındırıcı temiz-
lik maddeleri KTS 250 te hizatına zarar verebilir.
---Ayırıcı---
6.2 Yedek parçalar
Tanım
<)
OBD ba lantı kablosu 1,8 m
Gü adaptörü
<)
USB ba lantı kablosu
<)
USB WLAN adaptörü
--Ayırıcı---
<)
Aşınma par ası
---Ayırıcı---
Servis | KTS 250 | 125 | tr
Sipariş numa-
rası
1 684 465 756
1 687 023 736
1 684 465 491
1 687 010 590
1 689 989 370 | 2018-08-01