SCHMIERUNG
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WICHTIG
Die Drehmaschine muss jederzeit genügend ge-
wartet werden um Schäden zu vermeiden!
Alle blanken (nicht Rost geschützten Teile), die
Wechselräder und Leitspindel müssen regelmäs-
sig geschmiert werden. Das PROMAC Gleitbahnöl
(Art. 100185) eignet sich bestens für eine zuverläs-
sige Schmierung und Konservierung.
Nortonschaltgetriebe (Fig.42)
Das korrekte Ölniveau kann am Schauglas (A) ab-
gelesen werden. Nachfüllen mit dem PROMAC
Getriebeöl Art. 100381 durch den Öleinfüllstutzen
(B). Die Ölablassschraube befindet sich auf der
rechten Getriebeseite (Fig.43, C).
Nach den ersten 3 Monaten ist das Öl zu ersetzen.
Dann genügen jährliche Ölwechsel.
Wechselräder (Fig.43)
Die Achsen (D) der Wechselräder müssen täglich
geschmiert werden, PROMAC Öl Art. 100384 ver-
wenden (SAE20).
Oberschlitten (Fig.44)
Durch die Ölnippel (E) den Oberschlitten mit dem
PROMAC Öl Art. 100384 täglich schmieren.
Querschlitten (Fig.44)
Durch die Ölnippel (F) den Querschlitten mit dem
PROMAC Öl Art. 100384 täglich schmieren.
Hauptschlitten (Fig.45)
Durch die Ölnippel (G) den Hauptschlitten mit dem
PROMAC Öl Art. 100384 täglich schmieren.
Zug- und Leitspindel (Fig.46)
Durch die Ölnippel (A) die Lagerung der Zug- und
Leitspindel mit dem PROMAC Öl Art. 100384 täg-
lich schmieren.
Reitstock (Fig.46)
Durch die Ölnippel (B) den Reitstock mit dem PRO-
MAC Öl Art. 100384 täglich schmieren.
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