Table des Matières
Publicité
Conversion du carburant
d) Insérez une clé Allen de 5 /32" ou 4 mm Allen dans la partie hexagonale de la vis. (voir figure 12),
tournez-là dans le sens anti-horaire (contraire des aiguilles d'une montre) jusqu'à ce qu'elle se libère et
l'extraire.
e) Retournez la vis (référez-vous à la figure 13).
f) Utilisez une clé Allen, comme montré à la figure 12, tournez la vis vers la droite. ATTENTION! Ne
serrez pas trop la vis.
g) Vérifiez que si la conversion est du gaz naturel au propane, que la vis doit être ré-assemblé avec le
joint torique visible rouge (voir figure 14). Si la conversion est du propane au gaz naturel, le joint
torique rouge de la vis ne doit pas être visible.
h) Replacez le capuchon de protection noir qui a été enlevé à l'étape c). Référez-vous à la figure 11.
i) Réinstallez les extensions du bouton. Ils sont saisis dans l'encoche sur le bouton.
j) Réinstallez la plaque du couvercle de la valve.
8.
Réinstallez le brûleur, le revêtement de la boîte à feu
et la porte vitrée. L orsque vous réinstallez le brûleur,
assurez-vous que la relation entre le brûleur et le
capuchon du pilote est similaire à ce qui est montré à la
figure 15.
9.
Rebranchez l'alimentation électrique de l'appareil.
10. Rallumez le brûleur principal dans les 2 positions "HI"
et "LO" afin de vérifier un bon allumage du brûleur, un
bon fonctionnement et une apparence correcte de la
flamme.
11. ASSUREZ-VOUS que l'étiquette de conversion est installé
sur ou à proximité de la plaque signalétique pour signifier
que l'unité a été convertie en un type de carburant
différent.
Joint torique rouge
est visible
Configuration pour porpane
Figure 14: Joint torique sur la vis de la valve.
14
Joint torique rouge
est invisible
Configuration pour gaz naturel
Désserrer
Serrer
Figure 12: Retrait de la vis
de la valve.
Figure 15. Assemblage de
l'allumeur à côté du brûleur.
Figure 13:
Retournement de la
vis de la valve.
Publicité
Table des Matières
