Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
2.4 ﻓﺤﺺ ﺍﲡﺎﻩ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﻣﻊ ﺍﳌﻀﺨﺎﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺛﻼﺛﻴﺔ
ﻳﻣﻛﻥ ﺍﻟﻘﻳﺎﻡ ﺑﻔﺣﺹ ﺍﺗﺟﺎﻩ ﺍﻟﺩﻭﺭﺍﻥ ﻗﺑﻝ ﺗﻌﺑﺋﺔ ﺍﻟﻣﺿﺧﺔ ﺑﺎﻟﺳﺎﺋﻝ
ﺍﻟﻣﺭﺍﺩ ﺿﺧﻪ ﺷﺭﻳﻁﺔ ﺃﻥ ﻳﺗﻡ ﺫﻟﻙ ﻟﺩﻓﻌﺎﺕ ﻗﺻﻳﺭﺓ ﻓﻘﻁ. ﻻ ﻳﺳﻣﺢ
ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ ﺍﻟﺟﺎﻑ ﺍﻟﻣﺳﺗﻣﺭ ﻳﺳﺑﺏ ﺃﻋﻁﺎﻝ ﻻ ﻳﻣﻛﻥ ﺇﺻﻼﺣﻬﺎ ﻓﻲ
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻥ ﻳﻛﻭﻥ ﺍﻟﺩﻭﺭﺍﻥ ﺍﺗﺟﺎﻩ ﻋﻘﺎﺭﺏ ﺍﻟﺳﺎﻋﺔ ﺑﺎﻟﻧﻅﺭ ﺇﻟﻰ
.ﺍﻟﻣﺿﺧﺔ ﻣﻥ ﺟﺎﻧﺏ ﻓﻭﻫﺔ ﺍﻟﺳﺣﺏ، ﺍﻋﻛﺱ ﻛﺎﺑﻠﻲ ﺍﻟﺗﻐﺫﻳﺔ
ﻟﺑﺩء ﺇﺩﺍﺭﺓ ﻣﺣﺭﻙ ﺍﻟﻣﺿﺧﺔ ﻳﻠﺯﻡ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﻌﺑﺋﺔ ﺍﻟﻣﺿﺧﺔ ﻭﺃﻧﺑﻭﺏ
ﺍﻟﺳﺣﺏ ﺑﺎﻟﺳﺎﺋﻝ ﺍﻟﻣﺭﺍﺩ ﺭﻓﻌﻪ. ﺗﺑﺩﺃ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﺗﻌﺑﺋﺔ ﺑﻌﺩ ﻧﺯﻉ ﻏﻁﺎء
- ﺍﻟﻣﺿﺧﺎﺕ ﺗﺣﺕ ﺍﻟﺿﻐﻁ ﻓﻲ ﺍﻟﺳﺣﺏ ﺍﻹﻳﺟﺎﺑﻲ: ﻳﺳﻣﺢ ﺑﺩﺧﻭﻝ
ﺍﻟﺳﺎﺋﻝ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻣﺿﺧﺔ ﻋﻥ ﻁﺭﻳﻕ ﻓﺗﺢ ﺍﻟﺻﻣﺎﻡ ﺍﻟﺑﻭﺍﺑﻲ ﺧﻼﻝ
.ﺍﻟﺳﺣﺏ ﺣﺗﻰ ﺧﺭﻭﺝ ﺍﻟﺳﺎﺋﻝ ﻣﻥ ﻓﻭﻫﺔ ﺍﻟﺗﻌﺑﺋﺔ
ﻣﻠﺣﻭﻅﺔ ﻫﺎﻣﺔ: ﻳﻌﻣﻝ ﺍﻟﺻﻣﺎﻡ ﺍﻟﺑﻭﺍﺑﻲ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺳﺣﺏ ﻓﻘﻁ ﻋﻠﻰ
ﺍﻋﺗﺭﺍﺽ ﺗﺩﻓﻕ ﺍﻟﺳﺎﺋﻝ، ﻭﻟﻳﺱ ﺿﺑﻁ ﻣﻌﺩﻝ ﺍﻟﺗﺩﻓﻕ ﺍﻟﺫﻱ ﻳﺟﺏ ﺃﻥ
.ﻳﻘﻭﻡ ﺑﻪ ﻓﻘﻁ ﺍﻟﺻﻣﺎﻡ ﺍﻟﺑﻭﺍﺑﻲ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺿﺦ
- ﺍﻟﻣﺿﺧﺎﺕ ﺗﺣﺕ ﺍﻟﺿﻐﻁ ﻓﻲ ﺍﻟﺳﺣﺏ ﺍﻟﺳﻠﺑﻲ ﻭﺍﻟﻣﺩﻋﻣﺔ ﺑﺻﻣﺎﻡ
ﻗﻡ ﺑﺗﻌﺑﺋﺔ ﺍﻟﻣﺿﺧﺔ ﻭﺃﻧﺑﻭﺏ ﺍﻟﺳﺣﺏ ﻋﻥ ﻁﺭﻳﻕ ﺩﺧﻭﻝ ﺍﻟﺳﺎﺋﻝ
ﻣﻥ ﻓﻭﻫﺔ ﺍﻟﺗﺣﻣﻳﻝ. ﻻﺧﺗﺻﺎﺭ ﺍﻟﻌﻣﻠﻳﺔ ﺑﻘﺩﺭ ﺍﻹﻣﻛﺎﻥ ﻳﻣﻛﻥ ﺇﺩﺧﺎﻝ
ﺳﺎﻋﺩ ﻋﻠﻰ ﺧﺭﻭﺝ ﺍﻟﻬﻭﺍء ﺍﻟﻣﺳﺣﻭﺏ ﻓﻲ ﻣﺭﺣﻠﺔ ﺍﻟﺗﻌﺑﺋﺔ؛ ﻳ ُﺭﺟﻰ
ﻣﻼﺣﻅﺔ ﺃﻥ ﺍﻟﺗﻌﺑﺋﺔ ﺗﻛﺗﻣﻝ ﻓﻘﻁ ﺑﻌﺩ ﺍﺳﺗﻘﺭﺍﺭ ﺍﻟﻣﺳﺗﻭﻯ ﻋﻠﻰ
.ﻓﻭﻫﺔ ﺍﻟﺗﻌﺑﺋﺔ ﻭﺍﺧﺗﻔﺎء ﻓﻘﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﻬﻭﺍء
:- ﺍﻟﻣﺿﺧﺔ ﺗﺣﺕ ﺍﻟﺿﻐﻁ ﻓﻲ ﺍﻟﺳﺣﺏ ﺍﻟﺳﻠﺑﻲ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺻﻣﺎﻡ ﺍﻟﺳﻔﻠﻲ
ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺣﺎﻟﺔ ﺗﺻﺑﺢ ﺍﻟﺗﻌﺑﺋﺔ ﺃﻛﺛﺭ ﺗﻌﻘﻳ ﺩ ً ﺍ ﺣﻳﺙ ﺗﺣﺗﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﺗﺟﻬﻳﺯ
ﻣﻧﺑﻊ ﻟﻠﺳﺎﺋﻝ ﺃﻭ ﺍﻟﻬﻭﺍء ﺗﺣﺕ ﺍﻟﺿﻐﻁ ﺃﻭ ﻗﺎﺫﻑ ﺃﻭ ﻣﺿﺧﺔ ﺗﻌﻣﻝ
ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﺎﺭﻍ. ﻭﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺣﺎﻟﺔ ﻳﻠﺯﻡ ﺗﻧﻅﻳﻡ ﺻﻣﺎﻡ ﺑﻭﺍﺑﻲ ﻋﻧﺩ
ﺑﻌﺩ ﺍﻧﺗﻬﺎء ﺍﻟﺗﻌﺑﺋﺔ ﻗﻡ ﺑﺗﺷﻐﻳﻝ ﺍﻟﻣﺿﺧﺔ ﻭﺗﺣﻘﻕ ﻣﻥ ﺍﻟﺣﻔﺎﻅ ﺍﻟﺩﺍﺋﻡ
ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺿﻐﻁ ﻭﻣﻌﺩﻝ ﺍﻟﺗﺩﻓﻕ، ﻭﺇﻻ ﺍﻁﻔﺄ ﺍﻟﻣﺿﺧﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻭﺭ
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺳﻼﻣﺔ ﻛﻝ ﻋﻣﻠﻳﺎﺕ ﺍﻟﻘﻳﺎﺱ ﻭﺍﻟﺗﺭﻛﻳﺏ ﻭﺍﻟﺗﻌﺑﺋﺔ، ﻳﺟﺏ ﺃﻥ
ﺗﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺧﺎﺻﺔ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻭﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﳌﻀﺨﺎﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ
ﺍﳌﺮﺣﻠﺔ
.ﺑﺗﺷﻐﻳﻝ ﺍﻟﻣﺿﺧﺔ ﻗﺑﻝ ﺗﻌﺑﺋﺗﻬﺎ ﺑﺎﻟﺳﺎﺋﻝ
.ﺇﺣﻛﺎﻡ ﺍﻟﻐﻠﻕ ﺍﻟﻣﻳﻛﺎﻧﻳﻛﻲ
3.4 ﺇﺩﺍﺭﺓ ﻣﺤﺮﻙ ﺍﳌﻀﺨﺔ
:ﺍﻟﺗﻌﺑﺋﺔ، ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻧﺣﻭ ﺍﻟﺗﺎﻟﻲ
.ﺍﻟﺳﺎﺋﻝ ﻣﻥ ﻓﻭﻫﺔ ﺍﻟﺿﺦ
.ﺍﻟﺧﺭﻭﺝ ﻣﺣﻛﻡ ﺟﻳ ﺩ ً ﺍ
.ﻭﻛﺭﺭ ﺍﻟﻌﻣﻠﻳﺔ ﺑﺭﻣﺗﻬﺎ
5. ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ
.ﺗﻌﻣﻝ ﺍﻟﻣﺿﺧﺔ ﺑﻬﺩﻭء
ﺟﺏ ﺃﻥ ﻳﻛﻭﻥ ﻷﻧﺑﻭﺏ ﺍﻟﺳﺣﺏ ﻣﻳﻝ ﺧﻔﻳﻑ ﺇﻳﺟﺎﺑﻲ ﻧﺣﻭ ﺍﻟﻣﺿﺧﺔ
ﻭﻳﺟﺏ ﺍﻥ ﺗﻛﻭﻥ ﺃﻳﺔ ﺍﻧﺧﻔﺎﺿﺎﺕ ﻣﻥ ﺍﻟﻧﻭﻉ ﻏﻳﺭ ﺍﻟﻣﺭﻛﺯﻱ )ﺍﻧﻅﺭ
ﻋﻧﺩ ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﺍﻟﻣﺿﺧﺔ ﻗﺩ ﻳﻛﻭﻥ ﻣﻌﺩﻝ ﺍﻟﺗﺩﻓﻕ ﻓﻲ ﺍﻟﻣﺧﺭﺝ ﻣﺳﺩﻭﺩ
ﺃﻭ ﻣﻌﺩﻝ، ﻟﺫﺍ ﻳ ُﻧﺻﺢ ﺑﺗﺭﻛﻳﺏ ﺻﻣﺎﻡ ﺗﺻﺭﻳﻑ ﻓﻲ ﺃﻧﺑﻭﺏ ﺍﻟﺿﺦ
.ﺃﻭ ﺻﻣﺎﻡ ﺗﺣﻭﻳﻝ ﻹﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﺩﻭﺭﺓ ﺑﻳﻥ ﺍﻟﻣﺧﺭﺝ ﻭﺧﺯﺍﻥ ﺍﻟﺗﻐﺫﻳﺔ
ﻛﻣﺎ ﻳ ُﻧﺻﺢ ﺑﺎﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﺻﻣﺎﻡ ﻋﺩﻡ ﺍﺭﺗﺟﺎﻉ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﺑﻭﺏ ﺍﻟﺿﺦ
ﺟﺎﻧﺏ ﺍﻟﻣﺿﺧﺔ ﻟﺣﻣﺎﻳﺗﻬﺎ ﻣﻥ ﺍﻟﺿﻐﻭﻁ ﺍﻟﺩﻳﻧﺎﻣﻳﻛﻳﺔ ﺍﻟﻧﺎﺟﻣﺔ ﻋﻥ
ﺍﻟﺻﺩﻣﺎﺕ ﺍﻟﻣﺎﺋﻳﺔ ﻟﻠﻧﻅﺎﻡ، ﻭﺻﻣﺎﻡ ﺳﻔﻠﻲ ﻋﻠﻰ ﻁﺭﻑ ﺃﻧﺑﻭﺏ
ﺗﺄﻛﺩ ﻣﻥ ﺃﻥ ﺍﻟﺧﺻﺎﺋﺹ ﺍﻟﻛﻬﺭﺑﺎﺋﻳﺔ ﺍﻟﻣﺫﻛﻭﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﻟﻭﺣﺔ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ
ﺍﻧﺯﻉ ﻏﻁﺎء ﻭﺣﺩﺓ ﺍﻹﻏﻼﻕ ﺍﻟﻁﺭﻓﻲ ﺍﻟﻣﻭﺿﺢ ﺑﺩﺍﺧﻠﻪ ﻁﺭﻕ
ﺍﻟﺗﻭﺻﻳﻝ ﺍﻟﻭﺍﺟﺏ ﺍﺗﺑﺎﻋﻬﺎ. ﺗﻧﺑﻳﻪ: ﻳﺟﺏ ﻋﻣﻝ ﻭﺻﻠﺔ ﺃﺭﺿﻳﺔ ﻗﺑﻝ
ﻗﻡ ﺑﻌﻣﻝ ﺍﻟﺗﻭﺻﻳﻼﺕ ﻛﻣﺎ ﻫﻭ ﻣﻭﺿﺢ ﺩﺍﺧﻝ ﻏﻁﺎء ﻭﺣﺩﺓ ﺍﻹﻏﻼﻕ
ﺍﻟﻁﺭﻓﻲ. ﺗﻡ ﺗﺻﻣﻳﻡ ﺍﻟﺗﻭﺻﻳﻼﺕ ﻭﻓ ﻘ ً ﺎ ﻻﺗﺟﺎﻩ ﺍﻟﺩﻭﺭﺍﻥ ﺍﻟﺻﺣﻳﺢ
ﻋﻛﺱ ﻋﻘﺎﺭﺏ ﺍﻟﺳﺎﻋﺔ ﻭﺫﻟﻙ ﺑﺎﻟﻧﻅﺭ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻣﺿﺧﺔ ﻣﻥ ﺟﺎﻧﺏ
ﺳﻔﻠﻲ؛
ﻳﺟﺏ ﺃﻥ ﻳﻘﻭﻡ ﺍﻟﻣﺳﺗﺧﺩﻡ ﺑﺣﻣﺎﻳﺔ ﺍﻟﺟﻬﺎﺯ ﺿﺩ ﺍﻟﺗﺣﻣﻳﻝ ﺍﻟﻣﻔﺭﻁ
ﺑﻭﺍﺳﻁﺔ ﺟﻬﺎﺯ ﺣﻣﺎﻳﺔ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ ﻭﻗﺎﻁﻊ ﺗﻳﺎﺭ ﻭﻣﺭﺣﻝ ﺣﺭﺍﺭﻱ
ﻳﺟﺏ ﺿﺑﻁ ﻣﺭﺣﻝ ﺍﻟﺗﺣﻣﻳﻝ ﻋﻠﻰ ﻗﻳﻣﺔ ﺗﻳﺎﺭ ﺍﻟﺣﻣﻭﻟﺔ ﺍﻟﻛﺎﻣﻠﺔ
ﻟﻠﻣﺣﺭﻙ )ﺍﻟﺩﺧﻭﻝ( ﺍﻟﻣﻭﺿﺣﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻠﻭﺣﺔ. ﻛﻣﺎ ﻳ ُﺳﻣﺢ ﺑﺿﺑﻁ
ﺍﻟﻣﺭﺣﻝ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﻱ ﻋﻠﻰ ﻗﻳﻣﺔ ﺗﻳﺎﺭ ﺃﻗﻝ ﺑﻘﻠﻳﻝ ﻣﻥ ﻗﻳﻣﺔ ﺗﻳﺎﺭ
ﺍﻟﺣﻣﻭﻟﺔ ﺍﻟﻛﺎﻣﻠﺔ ﻋﻧﺩﻣﺎ ﺗﻛﻭﻥ ﺣﻣﻭﻟﺔ ﺍﻟﻣﺿﺧﺔ ﺍﻟﻛﻬﺭﺑﺎﺋﻳﺔ ﺃﻗﻝ ﻣﻥ
ﺍﻟﻣﻌﺗﺎﺩ، ﻭﻟﻛﻥ ﻻ ﻳﺳﻣﺢ ﺑﺿﺑﻁ ﺍﻟﺣﻣﺎﻳﺔ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﻳﺔ ﻋﻠﻰ ﻗﻳﻣﺔ ﺗﻳﺎﺭ
ﻳﻣﻛﻥ ﺿﺑﻁ ﻗﻳﻣﺔ ﺍﻟﺗﻳﺎﺭ ﺃﻋﻠﻰ ﻗﻠ ﻳ ًﻼ ﻣﻥ ﻗﻳﻣﺔ ﺗﻳﺎﺭ ﺍﻟﺣﻣﻭﻟﺔ ﺍﻟﻛﺎﻣﻠﺔ
)ﺑﺣﺩ ﺃﻗﺻﻰ 1.1 ﻟﻠﺩﺧﻭﻝ( ﺷﺭﻳﻁﺔ ﺃﻥ ﻳﻛﻭﻥ ﺍﻟﺳﺑﺏ ﻧﺎﺟﻡ ﺃﺳﺎ ﺳ ًﺎ
ﻛﻣﺎ ﻳ ُﻧﺻﺢ ﺃﻳ ﺿ ًﺎ ﺑﺗﺭﻛﻳﺏ ﻗﺎﻁﻊ ﺗﻳﺎﺭ، ﺃﻋﻠﻰ ﺟﻬﺎﺯ ﺣﻣﺎﻳﺔ
ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ، ﻳﻌﻣﻝ ﻋﻠﻰ ﻋﺯﻝ ﺍﻟﻣﺿﺧﺔ ﺗﻣﺎ ﻣ ًﺎ ﻋﻥ ﺷﺑﻛﺔ ﺍﻟﺗﻐﺫﻳﺔ
ﺍﻟﻛﻬﺭﺑﺎﺋﻳﺔ. ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺭﻛﻳﺏ ﻣﺿﺧﺗﻳﻥ ﺃﺣﺩﻫﻣﺎ ﺗﻌﻣﻝ ﻭﺍﻟﺛﺎﻧﻳﺔ
ﺍﺣﺗﻳﺎﻁﻳﺔ، ﻗﻡ ﺑﺗﺭﻛﻳﺏ ﻗﺎﻁﻊ ﺗﻳﺎﺭ ﺃﻳ ﺿ ًﺎ ﻟﻠﺗﺑﺩﻳﻝ ﺑﻳﻧﻬﻣﺎ ﻟﺗﺣﻘﻳﻕ
40
.ﺍﻟﺷﻛﻝ 1( ﻟﻣﻧﻊ ﺗﻛﻭﻳﻥ ﺟﻳﻭﺏ ﻫﻭﺍﺋﻳﺔ
.ﺍﻟﺳﺣﺏ ﻟﺗﺳﻬﻳﻝ ﺇﻋﺩﺍﺩ ﺍﻟﻣﺿﺧﺔ
1.4 ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ
.ﺗﻁﺎﺑﻕ ﺧﻁ ﺍﻟﺗﻐﺫﻳﺔ ﺍﻟﻛﻬﺭﺑﺎﺋﻳﺔ ﺍﻟﻣﺗﺻﻝ ﺑﺎﻟﻣﺣﺭﻙ
.ﺇﺟﺭﺍء ﺃﻳﺔ ﺗﻭﺻﻳﻼﺕ ﺃﺧﺭﻯ
ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﺃﺣﺎﺩﻳﺔ ﺍﳌﺮﺣﻠﺔ
ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﺛﻼﺛﻴﺔ ﺍﳌﺮﺣﻠﺔ
.ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻥ ﻗﻳﻣﺔ ﺗﻳﺎﺭ ﺍﻟﺣﻣﻭﻟﺔ ﺍﻟﻛﺎﻣﻠﺔ
.ﻋﻥ ﺍﻟﺗﺄﺭﺟﺢ ﺍﻟﺩﻭﺭﻱ ﻟﻠﺗﻳﺎﺭ ﺑﺎﻟﺷﺑﻛﺔ
.ﺍﻟﺗﻭﺍﺯﻥ ﻓﻲ ﺍﺳﺗﻬﻼﻙ ﺍﻟﻣﺿﺧﺗﻳﻥ
.ﻓﻭﻫﺔ ﺍﻟﺳﺣﺏ
.ﻭﻣﻧﺻﻬﺭ ﻋﻠﻭﻱ
Publicité
Table des Matières
