Βεβαιωθείτε ότι το μικρό μεταλλικό πο-
δαράκι εμπλέκεται στον άξονα 13 στην
εσοχή στο εξάρτημα ανάδευσης.
8. Εικόνα A: πιέστε το εξάρτημα ανάδευ-
σης 4/6/7 λίγο προς τα επάνω και περι-
στρέψτε το αριστερόστροφα μέχρι να
τερματίσει.
Πλήρωση υλικών
•
Μπορείτε να ρίχνετε υλικά στο μπολ
ανάδευσης 5, όσο είναι ανοιχτός ο
βραχίονας μηχανισμού μετάδοσης 12.
•
Κατά την ανάδευση, μπορείτε να προ-
σθέτετε υλικά μέσω του ανοίγματος
πλήρωσης 10 στην προστασία πιτσιλί-
σματος 11:
- Μειώστε την ταχύτητα στο 1 - 2.
- Ρίξτε τα υλικά.
Κλείσιμο βραχίονα μηχανισμού
μετάδοσης
ΚΙΝΔΥΝΟΣ τραυματισμών στα
χέρια από σύνθλιψη!
Μη βάζετε ποτέ τα χέρια σας ανάμεσα
στον βραχίονα μηχανισμού μετάδο-
σης 12 και στο περίβλημα. Κατά το
κλείσιμο υπάρχει κίνδυνος τραυματι-
σμών από σύνθλιψη.
9. Πατήστε το κουμπί απασφάλισης 1 και
μετακινήστε το βραχίονα μηχανισμού
μετάδοσης 12 τελείως προς τα κάτω.
Το κουμπί απασφάλισης 1 εξέρχεται
ξανά.
Η συσκευή είναι τώρα έτοιμη συναρμολο-
γημένη. Για εργασία με τη συσκευή: βλέπε
"Βασικός χειρισμός" στη σελίδα 81.
8.
Βασικός χειρισμός
8.1
Τροφοδοσία ρεύματος
ΚΙΝΔΥΝΟΣ ηλεκτροπληξίας!
Συνδέστε το φις τροφοδοσίας 3 μόνο
σε πρίζα που έχει εγκατασταθεί σωστά,
είναι εύκολα προσβάσιμη και η τάση
της αντιστοιχεί στην τάση της πινακί-
δας τύπου. Η πρίζα πρέπει να συνεχί-
ζει να είναι εύκολα προσβάσιμη και
μετά τη σύνδεση.
ΥΠOΔΕΙΞΗ: κατά τις πρώτες χρήσεις,
λόγω θέρμανσης του μοτέρ, μπορεί να δη-
μιουργηθούν ελαφρές οσμές. Αυτό είναι
ακίνδυνο. Φροντίζετε για επαρκή αερισμό.
1. Συναρμολογήστε τη συσκευή για την
επιθυμητή λειτουργία.
2. Ελέγξτε ότι ο ρυθμιστής ταχύτητας 2 εί-
ναι στο 0 (εκτός λειτουργίας).
3. Εισάγετε το φις τροφοδοσίας 3 σε μια
κατάλληλη πρίζα. Η πρίζα πρέπει να
συνεχίζει να είναι ανά πάσα στιγμή
προσβάσιμη και μετά τη σύνδεση.
4. Αποσυνδέστε το φις τροφοδοσίας 3,
πριν τον καθαρισμό της συσκευής.
8.2
Λειτουργίες ασφαλείας
Η συσκευή διαθέτει περισσότερες λειτουρ-
γίες ασφαλείας, που περιγράφονται στη
συνέχεια.
Λειτουργία μόνο με κατεβασμένο
βραχίονα μηχανισμού μετάδοσης
Η συσκευή λειτουργεί μόνο, όταν ο βραχίο-
νας μηχανισμού μετάδοσης 12 είναι ασφα-
λισμένος σωστά στην κάτω θέση και έχει
εξέλθει τελείως το κουμπί απασφάλισης 1.
GR
81