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DIAGNOSI ATTUATORE UP/DOWN
N° LAMPEGGI DESCRIZIONE
31) (N° 2 LAMPEGGI) Allarme segnalato quando la tensione sul motore all'accensione non è corretta.
Probabili cause:
- motore non collegato al ponte;
- guasto nel ponte.
Bloccante, sostituire l' UP/DOWN
32) (N°3 LAMPEGGI) Allarme evidenziato quando il segnale di corrente letto dal microprocessore è alto
a riposo.
Probabili cause:
- guasto nel ponte;
- problema nel circuito di retroazione della corrente.
Bloccante, sostituire l' UP/DOWN
33) (N°4 LAMPEGGI) Allarme segnalato se la condizione di fine corsa non si è verificata dopo che sono
trascorsi 20 secondi dal momento in cui l'attuatore ha iniziato a pilotare il motore oppure se la condi-
zione di corrente massima dura più di 8 secondi.
Probabili cause:
- problema meccanico (motore bloccato, etc.);
- il motore non è collegato al ponte;
- problema sul trasduttore di corrente: in questo caso sostituire l'UP/DOWN.
34) (N°5 LAMPEGGI) Allarme segnalato se due fine corsa sono attivi contemporaneamente.
Possibili cause:
- rottura dei fine corsa;
- problema nell'elettronica d'ingresso (sostituire l' UP/DOWN).