Table des Matières
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REMARQUE : Si le carter de coupe n'est pas
propre après un lavage, l'immerger pendant
30 minutes. Puis répéter le processus.
10. Après le nettoyage du carter de coupe,
faire fonctionner la machine à nouveau
pendant 2 à 3 minutes afin d'évacuer
toute eau en excès.
Niveau carburant
Une fente sur le plateau du
siège permet de vérifier le
niveau de carburant restant
dans le réservoir. Faire
l'appoint lorsque le niveau
atteint le fond de la fente.
PLEIN DE CARBURANT
IMPORTANT: NE PAS TROP REMPLIR !
Pour ajouter du carburant dans le réservoir:
1. Nettoyer le bouchon du réservoir de
carburant et la zone tout autour pour
prévenir l'entrée de poussière, saleté et
débris dans le réservoir de carburant.
2. Retirer le bouchon de réservoir de
carburant.
IMPORTANT: N'utiliser que de l'essence
sans plomb. NE PAS mélanger l'essence
avec de l'huile. L'essence se détériore et ne
devrait pas rester dans le réservoir plus de 30
jours. Il est possible d'utiliser des carburants
écologiques comme l'essence alkylat et ce
type d'essence est moins nocif pour les
personnes et l'environnement. Il n'a été
relevé aucun effet négatif lié à l'utilisation de
ce type d'essence, il est toutefois conseillé de
consulter les instructions et les données
fournies par le fabricant de l'essence alkylat.
Vider complètement le réservoir de carburant
avant de remiser la machine pour une
période prolongée (pendant l'hiver, par
exemple).
3. Remplir le réservoir de carburant
jusqu'au bas du goulot de remplissage.
Voir Caractéristiques à la page 36
pour la capacité du réservoir.
IMPORTANT: NE PAS TROP REMPLIR ! Cet
équipement et/ou son moteur peuvent
comprendre des composants de système
pour le contrôle des gaz d'échappement qui
ne fonctionnent correctement que lorsque le
réservoir de carburant est rempli comme
indiqué. Un trop-plein peut entraîner des
dommages permanents aux composants
du système de recyclage des vapeurs
de carburant. Le remplissage au niveau
recommandé assure la présence du vide
nécessaire à l'évaporation du carburant.
Lors de l'appoint de carburant dans
le réservoir, veiller à ne pas dépasser
le niveau recommandé à l'intérieur
du réservoir. Utiliser un jerrycan pour
essence équipé d'un bec verseur de la bonne
dimension pour faire l'appoint de carburant.
Ne pas utiliser d'entonnoir ou autre système
qui empêche de voir pendant l'opération
de remplissage du réservoir.
4. Remettre le bouchon en place
et le serrer.
5. TOUJOURS essuyer le carburant
renversé.
ARRÊT D'URGENCE
AVERTISSEMENT: L'utilisation
sur les pentes peut entraîner la
perte de contrôle de direction.
Sur les pentes, être prêt à réagir
promptement aux situations
d'urgence.
1. Remettre les deux leviers de direction
en position de point mort.
2. Serrer immédiatement le frein
de stationnement.
3. Arrêter la PDF et le moteur.
REMARQUE : Cette machine est équipée
du retour au point mort. Les bras de
commande retourneront graduellement et
automatiquement de la position avant au
point mort s'ils sont relâchés.
MISE EN MARCHE ET ARRÊT
DU MOTEUR
Mise en marche du moteur
REMARQUE : Désenclencher la PDF, placer
les leviers de direction au point mort et serrer
le frein de stationnement avant de mettre en
marche le moteur.
1. Si le moteur est froid, utiliser le starter.
Si le moteur est chaud, ne pas utiliser le
starter. Voir "Starter" à la page 16.
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