3. Verificare se la punta della barra sia irregolare o
molto usurata. In caso di formazione di
un "affossamento" alla fine della curvatura della
punta, la catena non è correttamente tesa.
4. Ruotare quotidianamente la barra per prolungarne la
vita utile.
Sistema di raffreddamento
Il prodotto è dotato di un sistema di raffreddamento per
mantenere la temperatura di lavoro più bassa possibile.
Il sistema di raffreddamento consta dei seguenti
componenti:
•
Presa dell'aria nel dispositivo di avviamento.
•
Collettore dell'aria.
•
Alette di ventilazione sul volano.
•
Flange di raffreddamento sul cilindro.
•
Coperchio del cilindro (convoglia l'aria di
raffreddamento verso il cilindro).
(Fig. 121)
Pulire il sistema di raffreddamento con una spazzola
una volta alla settimana o più spesso se necessario. Se
Programma di manutenzione
Manutenzione giornaliera
Pulire i componenti esterni del pro-
dotto e verificare che non vi siano
tracce di olio sulle impugnature.
Effettuare un controllo del grilletto
dell'acceleratore e del fermo della le-
Controllo del
va. Fare riferimento a
grilletto dell'acceleratore e del blocco
del grilletto dell'acceleratore alla pa-
gina 165 .
Accertarsi che non siano danneggia-
te le unità di smorzamento delle vi-
brazioni.
Pulire ed effettuare un controllo del
freno della catena. Fare riferimento a
Controllo del freno della catena alla
pagina 165 .
Effettuare un controllo del fermo della
catena. Fare riferimento a
del fermo della catena alla pagina
166 .
Ruotare la barra di guida, eseguire
un controllo del foro di lubrificazione
e pulire la scanalatura della barra di
guida. Fare riferimento a
della barra guida alla pagina 169 .
170
Manutenzione settimanale
Pulire il sistema di raffreddamento.
Fare riferimento a
damento alla pagina 170 .
Effettuare un controllo del motorino di
avviamento, della fune di avviamento
e della molla di ritorno.
Lubrificare il cuscinetto a rullini. Fare
riferimento a
netto a rullini alla pagina 169 .
Limare eventuali irregolarità sui bordi
della barra di guida. Fare riferimento
Controllo della barra guida alla pa-
a
gina 169 .
Pulire o sostituire la rete parascintille
Controllo
sulla marmitta.
Pulire l'area del carburatore.
Controllo
il sistema di raffreddamento è sporco o ostruito, provoca
il surriscaldamento della macchina, con conseguenti
danni a cilindro e pistone.
Sistema di depurazione centrifuga
Depurazione centrifuga significa che l'aria raggiunge il
carburatore attraverso il dispositivo di avviamento. Lo
sporco e la polvere vengono eliminati per
centrifugazione dalla ventola.
(Fig. 122)
Per mantenere sempre un livello ottimale di
funzionamento della depurazione centrifuga, il sistema
va pulito agli intervalli indicati. Pulire i componenti
seguenti:
•
La presa d'aria sul dispositivo di avviamento.
•
Le alette presenti sul volano.
•
Lo spazio intorno al volano.
•
Il tubo di aspirazione.
•
Il vano del carburatore.
Sistema di raffred-
Lubrificazione del cusci-
Manutenzione mensile
Controllare il nastro del freno. Fare ri-
Sistema di raffreddamen-
ferimento a
to alla pagina 170 .
Effettuare un controllo del centro del-
la frizione, del tamburo della frizione
e della molla della frizione.
Pulire la candela. Fare riferimento a
Controllo della candela alla pagina
167 .
Pulire esternamente il carburatore.
Effettuare un controllo del filtro del
carburante e del tubo di alimentazio-
ne. Sostituire se necessario.
Effettuare un controllo di tutti i cavi e i
collegamenti.
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