Table des Matières
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Entretien
Remplacement de la courroie
de transmission
1.
Déposer le carter de courroie, non représenté
pour plus de clarté.
2.
Retirer le boulon à tête supérieur de fixation de
l'équerre de renvoi et de son support au châssis
(Fig. 30).
3.
Desserrer les deux boulons à tête inférieurs
suffisamment pour pouvoir faire passer la
courroie entre la poulie d'entraînement et le
support de renvoi (Fig. 30).
4.
Soulever la roue du sol suffisamment pour retirer
la courroie.
1
4
Figure 30
1. Boulon à tête supérieur
2. Equerre de renvoi
32
1
2
1722
3. Support de renvoi
4. Boulons à tête inférieurs
Nettoyage du système de
refroidissement
Fréquence d'entretien et spécifications
Contrôler et nettoyer le système de refroidissement du
moteur avant chaque utilisation. Retirer l'herbe, la
saleté et les débris accumulés sur les ailettes de
refroidissement du cylindre et de la culasse, la grille
de prise d'air de l'extrémité volant du moteur et la
tringlerie du carburateur. Ceci contribue à assurer un
refroidissement adéquat et un régime correct du
moteur, donc à réduire les risques de surchauffe et de
dommages mécaniques.
Remplacement de la courroie
de traction
1.
Soulever l'avant de la machine et le maintenir à
l'aide de chandelles. Retirer les 4 boulons de la
plaque de protection inférieure.
2.
Débrancher le connecteur en ligne du faisceau de
câbles à l'embrayage électrique.
3.
Retirer le boulon avant gauche de montage du
moteur, qui fixe l'arrêt d'embrayage au châssis
(Fig. 31). Décrocher l'arrêt de l'embrayage, et le
déposer.
4.
Décrocher le ressort de tension du côté du
châssis (Fig. 31).
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