BMW F 36 64 001 M Instructions De Montage page 2

Die auf der Titelseite angegebene Einbauzeit beinhaltet nicht die Zeit für einen eventuellen
Kompressortausch.
1. Sicherheitsmaßnahmen im Umgang mit Kältemittel
Bei den mit dem Kältemittel R12 (Handelsbezeichnung „ Frigen") befüllten Fahrzeug-Klimaanlagen müssen entspre-
chende Sicherheitsvorschriften beachtet werden, obwohl dieses Kältemittel ungiftig, nicht entflammbar und in kei-
nem Mischungsverhältnis mit Luft explosiv ist. Hierzu sind auch die entsprechenden Hinweise in den BMW Repara-
turanleitungen zu beachten.
Alle O-Ringe an den für den Umbau geöffneten Anschlüssen müssen gegen R134a taugliche O-Ringe ge-
wechselt werden.
2. Klimaanlage entölen mit Kältemittel R12
Falls R12 verfügbar, Klimaanlage damit entölen.
Um das Mineralöl und R12 aus dem Kältemittelkreislauf zu entfernen, ist es notwendig folgende Arbeitsschritte
durchzuführen:
2.0 Absaugen
2.1 Klimaanlage evakuieren (5 min.)
2.2 Klimaanlage mit Kältemittel R12 (ohne Öl) befüllen
2.3. Motor starten und Klimaanlage max. 10 min. in Betrieb nehmen
Arbeitsschritte 2.0-2.3 wiederholen!
2.4 Absaugen
2. 1 Klimaanlage entölen ohne Kältemittel R12 (siehe auch TIS-HLI 642328000)
Kompressor ausbauen, erwärmen und auf den Kopf stellen, damit das Mineralöl über den Saug- Druckanschluß
auslaufen kann. Während der Auslaufphase die Antriebswelle einige Male von Hand durchdrehen, damit das restli-
che Mineralöl auslaufen kann. Um eine Beeinträchtigung der Kühlleistung zu vermeiden, ist es wichtig, so viel Mi-
neralöl wie möglich auslaufen zu lassen. R12- Mineralöl ist nicht mit PAG Öl mischbar und würde so den Wär-
meaustausch im Verdampfer und Kondensator behindern und zu einer Verschlechterung der Kälteleistung führen.
3. Klimaanlage umbauen
3.1 Trocknerflasche austauschen
3.2 O-Ringe der geöffneten Anschlüsse austauschen
3.3 Druckschalter austauschen
Bei Fahrzeugen mit Bosch-Kompressor mit den Teile Nr.:
muß dieser durch den Seiko-Seiki Kompressor Teile-Nr. 64 52 8 363 550 und Befestigungsteile ersetzt werden.
Nur E30, M3
Anschlüsse des Seiko-Seiki Kompressors umbauen.
Erforderliche Teilenummer 64 52 8 379 783, 64 52 8 379 784
3.4 Füllanschlüsse einbauen
a = Füllanschluß (rote Kennzeichnung) Anschluß
Druckleitung
b = Füllanschluß (blaue Kennzeichnung) Anschluß
Saugleitung
c = Anschluß Druckleitung
d = Anschluß Saugleitung
Schutzkappen (1) entfernen.
Füllanschlüsse (a, b) aus dem Umrüstsatz auf die Anschlüsse
(c, d) der Kältemittelleitungen drehen.
Schutzkappen (2) auf die Füllanschlüsse (a, b) drehen.
2
1 377 940, 1 377 941,
1 377 944, 1 377 946,
1 385 416, 1 385 930,
2
a
b
d
1 377 943
1 377 947
1 386 411
1
c
F 36 64 517 M
1