Avarias, Causas E Soluções - Wilo COE-2-EMHIL Notice De Montage Et De Mise En Service

Português
10. Avarias, causas e soluções
Avarias
Uma ou duas bombas com problemas no
processo de adição de água ferrante
Uma bomba não funciona
Sem pressão de saída
Disparo do contactor demasiado frequente,
frequência de arranque demasiado elevada
Frequência de disparo da segurança de
funcionamento a seco demasiado elevada
Dispositivo de automatismo de operação
com defeito
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Causas
Falta de ar na aspiração
A válvula de pé com coador não está
apertada ou está obstruída
Grandes perdas de carga na aspiração
Pressão de água pública demasiado reduzida
ou nula
Altura de entrada demasiado elevada
Tubagem de aspiração obstruída ou válvula
no distribuidor de aspiração fechada
O relé térmico disparou
O interruptor magnético de protecção de
cabos disparou
Veio da bomba bloqueado
Avaria na bobinagem
Fluxo superior às capacidades da bomba
auxiliar
Uma ou duas bombas sem adição de água
ferrante
Pressão de água pública inferior à pressão
mínima planeada
As bombas rodam na direcção de reserva
Uma bomba está obstruída por partículas
Pressão necessária ajustada
incorrectamente
Capacidade da instalação demasiado baixa
Sem ar no interior do tanque
Regulação do interruptor de pressão de
funcionamento a seco demasiado elevada
Queda da pressão inicial de água pública
quando a bomba arranca
Fios desligados
Soluções
Verificar o aperto de todas as ligações do
tubo de aspiração.
Verificar se o filtro de aspiração do tanque
está coberto com água
Verificar se a válvula está apertada e, se
necessário, substitui-la
Calcular as perdas de carga e garantir que as
mesmas são compatíveis com a bomba NSPH
Caso se repita, é recomendado o uso de um
tanque
Garantir que o nível mínimo da água do
tanque é compatível com o valor NPSH das
bombas
Verificar a abertura da válvula e limpar a
tubagem, se necessário
O indicador „avaria" da bomba na caixa de
comando deve estar iluminado. Verificar a
regulação da corrente
Ligar novamente. Se o disparo ocorrer nova-
mente, verificar a corrente de saída do
respectivo motor. Se esta corrente for muito
superior à mencionada na placa de caracte-
rísticas do motor, o interruptor de protecção
de cabos está com defeito e deve ser subs-
tituído
Desligar a alimentação eléctrica da caixa de
comando e, em seguida, verificar se o veio
roda livremente. Se estiver bloqueado,
desmontar a bomba
Desligar o bloco de terminais do respectivo
motor. Verificar a rede nos terminais e o
isolamento do estator.
Se necessário, substituir o motor
Planear a substituição da bomba auxiliar por
outra mais adequada (contacte-nos, em
todo o caso)
Verificar se o filtro de aspiração não deixa
entrar ar ou se o ponto de enchimento do
tanque está demasiado perto do coador
Contactar a companhia de abastecimento de
água pública ou substituir a bomba auxiliar.
Contacte-nos
Cruzar 2 fios de alimentação nos blocos de
terminais do motor
Desmontar e limpar a bomba
Repô-la
Adicionar um tanque
Pressurizar o tanque ou substituir a mem-
brana
Regular correctamente o interruptor de
pressão
Regular o interruptor de pressão de
funcionamento a seco para o valor mínimo.
Se voltar a acontecer, a rede de água pública
é inadequada; quando a bomba arranca,
verificar a pressão, com o manómetro, ou
contactar o serviço de rede de água pública
Verificar todas as ligações ao bloco de
terminais da caixa de comando
WILO SE 04/2013