Mise En Service; Consignes De Sécurité; Activation De La Fonction Sto; Réglages Des Paramètres De Sto En Association Avec La Carte Thermistance Vlt - Danfoss VLT Série Manuel D'utilisation

Mise en service

4 Mise en service
4.1 Consignes de sécurité
ATTENTION
L'utilisateur ou l'installateur électrique a pour responsa-
4 4
bilité de veiller à une mise à la terre correcte et à la
conformité aux réglementations de sécurité locales et
nationales en vigueur.
Voir le chapitre 2 Sécurité et le manuel d'utilisation du
variateur de fréquence correspondant. Il faut également
toujours respecter les consignes fournies par le fabricant
du moteur.

4.2 Activation de la fonction STO

La fonction STO est activée par suppression de la tension
au niveau de la borne 37 du variateur de fréquence. En
raccordant le variateur de fréquence à des dispositifs de
sécurité externes fournissant un retard de sécurité, une
installation d'arrêt de sécurité 1 peut être obtenue. Les
dispositifs de sécurité externes doivent être conformes à la
Cat./PL ou SIL lorsqu'ils sont connectés à la borne 37. La
fonction STO peut être utilisée pour les moteurs
synchrones, asynchrones et les moteurs à aimant
permanent.
Lorsque la fonction STO (borne 37) est activée, le variateur
de fréquence émet une alarme, arrête l'unité et fait tourner
le moteur en roue libre jusqu'à l'arrêt. Un redémarrage
manuel est nécessaire. Utiliser la fonction STO pour arrêter
le variateur de fréquence dans les situations d'arrêt
d'urgence. En mode d'exploitation normal lorsque la STO
n'est pas nécessaire, utiliser plutôt la fonction d'arrêt
habituelle. Veiller à respecter les exigences de la norme ISO
12100, paragraphe 6.3.3.2.5, avant d'utiliser la fonction de
redémarrage automatique.
4.3 Réglages des paramètres de STO en
association avec la carte thermistance
®
VLT PTC Thermistor Card MCB 112
Lorsque le MCB 112 est connecté, d'autres sélections sont
disponibles pour le paramétre 5-19 Arrêt de sécurité borne
37 ([4] Alarme PTC 1 à [9] PTC 1 & relais W/A).
•
Les sélections [1]* Alarm arrêt sécur. et [3] Avert.
arrêt sécurité sont toujours disponibles, mais ne
doivent pas être utilisées, car elles sont dédiées
aux installations sans MCB 112 ou autre dispositif
de sécurité externe.
Si les options [1]* Alarm arrêt sécur. et [3] Avert.
arrêt sécurité sont sélectionnées et que le MCB
112 est déclenché, le variateur de fréquence
8
Safe Torque Off
Les sélections permettent un redémarrage automatique
lorsque le dispositif de sécurité externe est désactivé.
Avant de sélectionner [7] PTC 1 & relais W ou [8] PTC 1 &
relais A/W, vérifier que :
Voir le Manuel d'utilisation de la carte thermistance PTC
VLT
4.4 Comportement de redémarrage
Par défaut, la fonction STO est réglée sur un compor-
tement de prévention contre tout redémarrage imprévu.
Pour arrêter la STO et reprendre le fonctionnement
normal :
Régler la fonction STO sur redémarrage automatique en
réglant la valeur du paramétre 5-19 Arrêt de sécurité borne
37 de la valeur par défaut [1]* Alarme arrêt sécur. à la
valeur [3] Avert. arrêt sécurité.
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réagit par une alarme 72, Panne dangereuse et
place le moteur en roue libre de manière sûre
sans redémarrage automatique.
•
Les choix [4] Alarme PTC 1 et [5] Avertissement PTC
1 ne doivent pas être sélectionnés lorsqu'un
dispositif de sécurité externe est utilisé. Ces choix
servent uniquement lorsque le MCB 112 utilise la
fonction STO.
Si l'option [4] Alarme PTC 1 ou [5] Avertissement
PTC 1 est sélectionnée et que le dispositif de
sécurité externe déclenche la fonction STO, le
variateur de fréquence réagit par une alarme 72,
Panne dangereuse et place le moteur en roue libre
de manière sûre sans redémarrage automatique.
•
Sélectionner [6] PTC 1 & relais A à [9] PTC 1 & relais
W/A pour la combinaison d'un dispositif de
sécurité externe et d'un MCB 112.
ATTENTION
•
la prévention contre tout redémarrage
indésirable est appliquée par les autres parties
de l'installation de la fonction STO ou
•
La présence en zone dangereuse peut être
physiquement exclue lorsque la fonction STO
n'est pas active. Il convient notamment de
respecter le paragraphe 6.3.3.2.5 de la norme
ISO 12100 : 2010.
®
MCB 112 pour plus d'informations.
automatique/manuel
1. Appliquer à nouveau la tension 24 V CC à la
borne 37.
2. Envoyer un signal de reset (via le bus, l'E/S
digitale ou la touche [Reset]).
MG37D304