Levier Du Frein De Stationnement; Levier De Direction De Déplacement; Levier Du Starter - EMAK TUAREG 92 EVO Manuel D'utilisation

(3) LEVIER DU FREIN DE STATIONNEMENT

Le frein de stationnement dispose de 2 positions. En position (1) le frein est
inactif. Après le passage en position (2) tout en appuyant sur la pédale de frein,
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le frein de stationnement est activé (machine immobilisée).
L'appui sur la pédale de frein désactive le frein de stationnement et le levier est
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automatiquement libéré, puis passe en position (1).
(4) LEVIER DE DIRECTION DE DÉPLACEMENT
Il commande la puissance fournie aux roues arrières et régule la vitesse de la machine dans les deux
directions. Dans la configuration de base, il est équipé d'une fonction de régulateur de vitesse mécanique
qui est automatiquement désactivé en appuyant sur la pédale de frein.
Le changement de direction de déplacement entre la marche avant et la marche
arrière ou entre la marche arrière et la marche avant n'est possible qu'après avoir
arrêté la machine. Lorsque vous enfoncez la pédale de frein, le levier de vitesse
passe automatiquement en position N.

(5) LEVIER DU STARTER

Il sert à réguler le régime du moteur. Il dispose de 3 positions :
(6) STARTER
Pour démarrer un moteur froid :
Le déplacement du levier vers la lettre F correspond à
F Marche avant
une vitesse plus grande et inversement
N Point mort La machine est immobile
Le déplacement du levier vers la lettre R correspond à
R Marche arrière
une vitesse plus grande et inversement
MAX
MIN
CHOKE
Régime moteur maximum
Régime moteur minimum (ralenti)
Démarrage avec le moteur froid
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