PL
miejsca wlewania paliwa.
Do przechowywania paliwa stosuj
tylko odpowiednio przystosowane,
dozwolone pojemniki.
Nieprzestrzeganie tej wskazówki po-
ciąga za sobą niebezpieczeństwo
pożaru lub wybuchu.
Stosuj tylko zaleconą w niniejszej in-
strukcji mieszankę paliwową. Mieszan-
ka nie może być starsza niż 3 miesią-
ce. Nieprzestrzeganie tego zakazu
może doprowadzić do uszkodzenia sil-
nika i utraty gwarancji.
Unikaj bezpośredniego kontaktu
benzyny ze skórą i wdychania par
benzyny. Niebezpieczeństwo dla
zdrowia!
Urządzenie pracuje na mieszan-
ce benzyny bezołowiowej z ole-
jem do silników dwusuwowych
(klasa jakości: API TC) w stosun-
ku 25:1.
Tabela – mieszanka paliwowa
Benzyna
3,00 litry
4,00 litry
5,00 litrów
Mieszanie
•
Nigdy nie stosuj nierozcieńczonego pali-
wa. Używaj tylko specjalnego oleju do sil-
ników dwusuwowych (a nie oleju do silni-
ków czterosuwowych ani oleju do silników
chłodzonych wodą). Nieprzestrzeganie
tego zakazu może doprowadzić do uszko-
dzenia silnika i utraty gwarancji.
1. Zawsze mieszaj olej z benzyną w czystym,
przystosowanym do benzyny pojemniku.
2. Wlej najpierw połowę przewidzianej ilo-
60
Olej do silników dwusu-
wowych
120 ml
160 ml
200 ml
25 części benzyny
+ 1 część oleju
ści benzyny, a następnie cały olej, i potrzą-
śnij pojemnikiem. Teraz dolej pozostałą ilość
benzyny i jeszcze raz potrząśnij pojemni-
kiem.
3. Odkręć pokrywę zbiornika i wlej mieszan-
kę paliwową do zbiornika paliwa. Wytrzyj
pokrywę zbiornika paliwa z resztek mie-
szanki i zamknij zbiornik paliwa.
Czynności kontrolne przed włą-
czeniem urządzenia
•
Sprawdź osadzenie wtyczki świec zapło-
nowych w gniazdku. Luźna wtyczka może
powodować iskrzenie i zapłon mieszanki
powietrzno-paliwowej.
•
Sprawdź, czy wszystkie przełączniki lek-
ko działają i czy elementy ochronne są
sprawne.
•
Upewnij się, że nóż jest prawidłowo za-
montowany, a rękojeści i uchwyty są czy-
ste.
•
Sprawdź, czy w zbiorniku znajduje się wy-
starczająca ilość paliwa, w razie potrzeby
uzupełnij paliwo.
Uruchamianie silnika (rys. 2)
1. Połóż urządzenie na stabilnym, równym
podłożu. Upewnij się, że mechanizm tną-
cy nie dotyka żadnych przedmiotów ani
podłoża.
2. Aby włączyć zapłon, przesuń wyłącznik
(18) w kierunku rękojeści
3. Gdy uruchamiasz zimny silnik, przesuń
dźwignię przepustnicy (7) w lewo w poło-
żenie „Choke"
Przy uruchamianiu ciepłego silnika nie
używa się przepustnicy. Pozostaje ona w
pozycji zerowej (przesunięta do końca w
prawo).
4. Naciśnij 5-10 x pompę paliwową (9), do-
póki nie zacznie wyciekać paliwo.
5. Aby zablokować ustawienie gazu, naci-
śnij jednocześnie blokadę dźwigni gazu
(20), dźwignię gazu (19) i przycisk bloka-
.