Codes d'anomalie avec voyant d'état rouge....................... 9 Service après‑vente Service après‑vente............................10 Installation Contenu du kit Active Trim..........................12 Informations relatives à l’installation......................... 14 Installation du pavé tactile..........................15 Installation du module de commande du bateau (VCM)................... 16 Connexions de faisceau............................ 17 Présentation des profils de trim........................
INFORMATIONS IMPORTANTES Exigences relatives à la sécurité électrique AVERTISSEMENT Ce système n’est pas classé comme un composant de sécurité et ne doit pas être considéré comme un dispositif de sécurité. SPÉCIFICATIONS IMPORTANT : Consulter le manuel de fonctionnement et d’entretien inclus avec chaque moteur pour connaître l’emplacement du porte-fusible, le calibre des fusibles et la protection des circuits électriques contre les surcharges.
61899 Au démarrage du moteur, l’état marche/arrêt d’Active Trim à l’arrêt précédent du moteur est rétabli. Par exemple, si Active Trim était en activé lors du précédent arrêt du moteur, il sera sur activé au démarrage suivant. GPS INTÉGRÉ...
10 secondes. Le trim n’est pas automatiquement contrôlé par le système Active Trim tant que le GPS n’a pas acquis un signal. Le clignotement rouge du témoin d’état du système peut indiquer qu’aucun signal GPS n’a été acquis.
REPRISE DES FONCTIONNALITÉS Lorsque le pilote du bateau neutralise Active Trim à vitesse de déjaugeage au moyen du bouton de trim, ou à une vitesse supérieure à 80 km/h (50 mph), le système cesse de contrôler le trim. Active Trim reprend automatiquement le contrôle dans les situations suivantes :...
COURBES À PROFIL RÉGLABLE Le pilote dispose de cinq profils réglables. L’illustration suivante indique comment les cinq profils font varier le taux auquel Active Trim augmente l’angle de trim à mesure qu’augmente la vitesse du bateau. 61866 Exemple : niveaux de profil de trim ; les courbes réelles varient...
RÉGLAGE DU PROFIL DE TRIM Utiliser les boutons du pavé tactile d’Active Trim Flèche vers le haut et Flèche vers le bas pour régler le profil sélectionné sur l’assiette de fonctionnement la plus efficace afin de compenser les variations de charge du bateau (répartition des passagers ou de l’équipement, variations du lest ou du niveau des réservoirs de...
Le moteur ou l’embase est alors relevé pour des performances optimales. Active Trim prend en charge automatiquement cette transition pour le compte du pilote.
CHOISIR UN PROFIL D’ACTIVE TRIM Si Active Trim est configuré correctement, le réglage habituel pour déjaugeage sera profil 2, 3 ou 4. Le pilote dispose ainsi de la flexibilité nécessaire pour modifier l’angle de trim en compensation de variations de la charge du bateau ou d’autres conditions de fonctionnement.
Vérifier les connexions du faisceau du pavé GPS_x230 Indique l'absence du panneau tactile, de la boîte de jonction et de la barre AgeCount Active Trim du bus CAN P. ECM. Indique un problème au niveau du Le moteur n'a pas atteint son Échec du relevage ou fonctionnement de la pompe hydraulique, d’un...
SERVICE APRÈS-VENTE Service après-vente RÉPARATIONS LOCALES Confier l’entretien du bateau équipé d’un accessoire Mercury à un revendeur agréé. RÉPARATIONS NON LOCALES Si le propriétaire est éloigné de son revendeur local et qu’un entretien doit être effectué, contacter le revendeur agréé le plus proche. Si, pour une quelconque raison, aucun service ne peut être obtenu, contacter le centre d'entretien régional le plus proche.
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SERVICE APRÈS-VENTE Asie, Singapour Téléphone +65 65466160 Brunswick Asia Pacific Group T/A Mercury Marine Singapore Pte Ltd 29 Loyang Drive Télécopieur +65 65467789 Singapour, 508944...
Kit de transmetteur de trim numérique Rondelle d'arrêt Rondelle Moteurs FourStroke 40/50/60 (moteur unique seulement) Active Trim ne peut être installé que sur les moteurs FourStroke 40/50/60 dont le numéro de série est égal ou supérieur à 1C453840. Qté Description...
à la recherche d'obstructions. Ne pas percer ni couper en présence d'obstructions. Active Trim est doté d'un capteur GPS interne spécialement configuré pour contrôler la vitesse du bateau et ajuster la conduite en fonction des paramètres programmés.
INSTALLATION Installation du pavé tactile MONTAGE AFFLEURANT SUR PANNEAU FIN Le pavé tactile peut être monté de deux façons : montage en surface ou montage affleurant. Pour un montage affleurant sur panneau fin, retirer ou installer l’entretoise en option derrière le tableau de bord. 61844 Panneau épais Panneau fin...
INSTALLATION Placer le pavé numérique, le joint et l’entretoise dans le panneau et fixer à l’aide de l'écrou de serrage ou de quatre vis autotaraudeuses n° 8. Anneau en plastique Lunette Pavé numérique Logement Entretoise Vis autotaraudeuse n° 8 (4) Joint adhésif Joint Axe antirotation...
CONNEXION DU MODULE DE COMMANDE DU BATEAU (VCM) – TOUS MODÈLES Être prudent lors de la connexion du module de commande du bateau (VCM) au faisceau d’Active Trim. Insérer avec précaution le connecteur du faisceau dans la douille du module et enfoncer le verrou du connecteur de façon à...
être installée. Vérifier que le pavé tactile et le VCM ont bien été installés comme indiqué précédemment. Brancher le faisceau Active Trim DTS sur le VCM. Voir Connexion du module de commande du bateau (VCM) – tous modèles. Connecter le pavé tactile au faisceau Active Trim DTS.
Faisceau de gouvernail Dérives IMPORTANT : Le système Active Trim ne contrôle pas les dérives. Le VCM enregistre la position du capteur de dérive et la transmet par un adaptateur CAN P pour être utilisée avec des instruments SmartCraft. Vérifier que le pavé tactile et le VCM ont bien été installés comme indiqué précédemment.
INSTALLATION ABRÉVIATIONS DES CODES DE COULEURS DES FILS Abréviations des codes de couleurs des fils BLK (Noir) Noir BLU (Bleu) Bleu BRN (Marron) Marron GRY ou GRA Gris VERT Vert ORN ou ORG Orange ROSE Rose PPL ou PUR Violet RED (Rouge) Rouge HAVANE...
INSTALLATION APPLICATIONS MOTEURS HORS-BORD NON DTS Applications à moteur hors-bord unique non DTS, commandes sur console ou panneau A B C A B C 61847...
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Connecter le faisceau d’Active Trim au connecteur à 3 broches du faisceau de la barre. Connecter le faisceau Active Trim au connecteur de faisceau de trim à 3 broches de la commande à distance.
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INSTALLATION Applications à moteur hors-bord unique autres que DTS et à commande latérale. 61946...
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Retirer le capuchon de protection d’un connecteur non utilisé du boîtier de jonction du faisceau de la barre et brancher le connecteur à 10 broches du faisceau Active Trim. Brancher les connecteurs à 3 broches du faisceau Active Trim sur les faisceaux des deux adaptateurs de trim, achetés séparément.
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INSTALLATION Applications à moteurs hors-bord jumelés autres que DTS 61848...
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Connecteur de faisceau de relevage hydraulique IMPORTANT : Le faisceau Active Trim pour les applications non DTS est différent selon qu’il s’agisse d’une application à moteur hors-bord ou d’une application MerCruiser et d’une application à moteur unique ou à moteurs jumelés. Vérifier que le faisceau disponible est compatible avec les applications à moteurs hors-bord jumelés avant de commencer l’installation.
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INSTALLATION APPLICATIONS MERCRUISER NON DTS Applications à moteur MerCruiser unique autres que DTS 61849...
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Pour les installations existantes, déconnecter le faisceau d’extension de trim à 4 broches du connecteur de faisceau de trim à 4 broches de la commande à distance. Connecter le faisceau Active Trim au connecteur de faisceau de trim à 4 broches de la commande à distance.
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INSTALLATION Applications à moteurs MerCruiser jumelés autres que DTS 61850...
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Connecteur à 4 broches du faisceau de relevage hydraulique tribord IMPORTANT : Le faisceau Active Trim pour les applications non DTS est différent selon qu’il s’agisse d’une application à moteur hors-bord ou d’une application MerCruiser et d’une application à moteur unique ou à...
Angle de trim Vitesse du bateau Configurer le système Active Trim selon l’un des principaux profils de trim le mieux adapté à l’ensemble de propulsion et au bateau considérés dans des conditions de fonctionnement normales. Chaque principale courbe de profil illustrée dans l’exemple précédent représente le réglage médian par défaut (profil 3 de trim réglable) d’une large gamme de profils de trim réglables.
SmartCraft. Voir Configuration du CDS G3. IMPORTANT : Toujours configurer Active Trim avec un profil principal qui permet au pilote de sélectionner un profil réglable avec un trim rentré plus prononcé. En d’autres termes, éviter de sélectionner un profil principal qui résultera en un fonctionnement normal correspondant au profil 1 de trim réglable.
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Démarrer le moteur et observer le pavé tactile. Des témoins jaunes clignotants sur l’affichage à DEL vertical du trim indiquent que le système Active Trim est en mode d’installation et prêt à être activé. REMARQUE : Si nécessaire, le mode d’installation du système peut être rétabli en appuyant simultanément sur les boutons ON/RESUME (Marche/reprendre) + Flèche vers le haut et en les maintenant enfoncés...
Pour les postes multiples, procéder à la configuration du pavé tactile dans CDS G3 afin d’affecter les différents emplacements du pavé numérique Active Trim. Sélectionner ensuite l’onglet Active Trim GPS (GPS Active Trim) et suivre les instructions afin de sélectionner la source GPS de la barre du pavé tactile Active Trim à utiliser.
INSTALLATION Gabarits MONTAGE AFFLEURANT IMPORTANT : En raison de variables d'impression, l'image peut ne pas être à la taille réelle. Vérifier la précision du graphique avant d'utiliser le gabarit. 61852...
INSTALLATION MONTAGE EN SURFACE IMPORTANT : En raison de variables d'impression, l'image peut ne pas être à la taille réelle. Vérifier la précision du graphique avant d'utiliser le gabarit. 61853...