Codes D'erreur - Chamberlain CHLA250EVC Manuel D'installation

9. CODES D'ERREUR

Code
LED
d'erreur
Lorsqu'on appuie sur l'émetteur,
E0
le portail ne se déplace pas
Le portail ne se ferme pas mais
E1
Le portail se ferme lorsqu'il est
en bout de course d'ouverture,
E2
mais ne s'ouvre pas lorsqu'il est
en bout de course de fermeture.
Lorsqu'on appuie sur l'émetteur,
E3
le portail ne se déplace pas.
Lorsqu'on appuie sur l'émetteur,
E4
le portail ne se déplace pas.
Lorsqu'on appuie sur l'émetteur,
E5
le portail ne se déplace pas.
Lorsqu'on appuie sur l'émetteur,
E7
le portail ne se déplace pas.
Lorsqu'on appuie sur l'émetteur,
E8
le portail ne se déplace pas.
Lorsqu'on appuie sur l'émetteur,
E9
le portail ne se déplace pas.
Arrêt et inversion du moteur
F1 1 durant l'ouverture ou la
Arrêt et inversion du moteur
F2 2 durant l'ouverture ou la
Arrêt et inversion du moteur
F3 1 durant l'ouverture ou la
Arrêt et inversion du moteur
F4 2 durant l'ouverture ou la
Lorsqu'on appuie sur l'émetteur,
F5
le moteur ne réagit pas.
Le portail s'inverse durant la
F6
Lorsqu'on appuie sur l'émetteur,
F7
le portail ne se déplace pas.
Lorsqu'on appuie sur l'émetteur
F9 ou le bouton poussoir, le moteur
ne réagit pas.
Le moteur s'arrête de façon
LE
Problème
AP est sur 00
1) L'IR1 n'est pas branchée, ou le fil est coupé.
2) Le fil de l'IR1 est coupé ou connecté à l'envers.
s'ouvre.
3) L'IR1 n'est pas alignée ou est bloquée pendant un
moment.
1) L'IR2 n'est pas branchée, ou le fil est coupé.
2) Le fil de l'IR2 est coupé ou connecté à l'envers.
3) L'IR2 n'est pas alignée ou est bloquée pendant un
moment.
1) L'IR3 n'est pas branchée, ou le fil est coupé.
2) Le fil de l'IR3 est coupé ou connecté à l'envers.
3) L'IR3 n'est pas alignée ou est bloquée pendant un
moment.
1) La butée de sécurité n'est pas connectée à la
résistance 8,2 kOhm.
2) Le fil de la butée de sécurité est coupé.
3) La butée de sécurité est écrasée.
1) L'interrupteur d'ARRÊT est ouvert.
2) L'interrupteur d'ARRÊT n'est pas connecté.
L'amplification du panneau de commande pour le
moteur 1 a échoué.
L'amplification du panneau de commande pour le
moteur 2 a échoué.
Erreur de mémoire du panneau de commande.
Le moteur 1 est bloqué.
fermeture.
Le moteur 2 est bloqué.
fermeture.
Le moteur 1 cale ou le capteur de vitesse est
endommagé.
fermeture.
Le moteur 2 cale ou le capteur de vitesse est
endommagé.
fermeture.
Le module radio a échoué.
Batterie déchargée.
fermeture.
Panneau de commande endommagé.
Le menu AP est réinitialisé aux réglages d'usine.
Appuyer sur C durant l'apprentissage des fins de
soudaine. course.
Raison possible
Vérifier si AP est sur 00. Si c'est le cas, entrer la valeur d'application correcte.
1) Vérifier si l'IR1 n'est pas branchée ou si le fil est coupé.
2) Vérifier le branchement de l'IR1, changer les fils si nécessaire.
3) Aligner l'émetteur et le récepteur IR pour s'assurer que les deux LED sont
allumées au lieu de clignoter. S'assurer que rien ne pend sur le portail qui
pourrait entraver l'IR.
1) Vérifier si l'IR2 n'est pas branchée ou si le fil est coupé.
2) Vérifier le branchement de l'IR2, changer les fils si nécessaire.
3) Aligner l'émetteur et le récepteur IR pour s'assurer que les deux LED sont
allumées au lieu de clignoter. S'assurer que rien n'entrave l'IR.
1) Vérifier si l'IR3 n'est pas branchée ou si le fil est coupé.
2) Vérifier le branchement de l'IR3, changer les fils si nécessaire.
3) Aligner l'émetteur et le récepteur IR pour s'assurer que les deux LED sont
allumées au lieu de clignoter. S'assurer que rien ne pend sur le portail qui
pourrait entraver ponctuellement l'IR.
1) Vérifier si la butée de sécurité 8,2 kOhm est correctement connectée ou si la
résistance 8,2 kOhm est installée.
2) Vérifier les fils de la butée de sécurité et les remplacer si nécessaire.
3) Vérifier si la butée de sécurité est écrasée.
1) Vérifier si l'interrupteur d'ARRÊT est ouvert ou endommagé.
2) Vérifier si l'interrupteur d'ARRÊT est déconnecté. Si c'est le cas, reconnecter
l'interrupteur d'ARRÊT ou modifier le réglage d'entrée concerné.
Couper l'alimentation pendant 20 secondes et réinitialiser pour vérifier si le
panneau de commande se remet en marche. Si ce n'est pas le cas, remplacer
le panneau de commande.
Couper l'alimentation pendant 20 secondes et réinitialiser pour vérifier si le
panneau de commande se remet en marche. Si ce n'est pas le cas, remplacer
le panneau de commande.
Couper l'alimentation pendant 20 secondes et réinitialiser pour vérifier si le
panneau de commande se remet en marche. Si ce n'est pas le cas, remplacer
le panneau de commande.
Vérifier et retirer l'obstacle. Nettoyer le portail.
Vérifier et retirer l'obstacle. Nettoyer le portail.
Vérifier si le moteur 1 a calé ou si le capteur de vitesse est endommagé.
Vérifier si le moteur 2 a calé ou si le capteur de vitesse est endommagé.
Couper l'alimentation pendant 20 secondes et réinitialiser pour vérifier si le
panneau de commande se remet en marche. Si ce n'est pas le cas, remplacer
le panneau de commande.
Charger la batterie.
Couper l'alimentation pendant 20 secondes et réinitialiser pour vérifier si le
panneau de commande se remet en marche. Si ce n'est pas le cas, remplacer
le panneau de commande.
Réapprendre les fins de course.
Réapprendre les fins de course.
17
Solution