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PRUDENCE
Pour éviter les blessures corporelles, veillez
toujours à désengager la PDF, serrer le frein
de stationnement et arrêter le moteur avant
de descendre du tracteur. Ne réparez jamais
l'aérateur sans l'abaisser auparavant sur le support
de rangement, des cales ou des chandelles
appropriées. Assurez-vous que tous les dispositifs
de sécurité sont en place avant de recommencer
le travail.
Avant d'aérer
Inspectez la zone de travail pour repérer tout objet
ou obstacle susceptible d'endommager la machine et
retirez-les si possible. Si c'est impossible, prévoyez
le moyen de les éviter. Gardez toujours à bord des
louchets et un assortiment de ressorts de rechange,
ainsi que des outils pour le cas où des louchets seraient
endommagés après avoir heurté des corps étrangers.
Important: Ne faites jamais fonctionner l'aérateur
en marche arrière ni lorsqu'il est relevé.
Procédures d'aération
Important: Si l'aérateur est resté remisé
pendant une durée prolongée, contrôlez le
bon fonctionnement de l'embrayage de PDF.
Reportez-vous à la rubrique Réglage de
l'embrayage de PDF de la section Entretien.
1. Abaissez l'aérateur jusqu'à ce que les louchets soient
juste au-dessus du sol lorsqu'ils arrivent en bas de
course.
2. Faites tourner le moteur du tracteur à bas régime et
embrayez la PDF pour démarrer l'aérateur.
3. Sélectionnez une vitesse permettant d'atteindre
environ 1 à 4 km/h en marche avant au régime
nominal de PDF de 400 à 500 tr/min (voir le
Manuel de l'utilisateur du tracteur).
4. Après avoir débrayé et quand le tracteur avance,
abaissez complètement l'aérateur sur les rouleaux et
faites monter le régime moteur pour obtenir 400 à
500 tr/min (460 tr/min sur le modèle SR72) de
régime maximum à la PDF.
Important: Ne faites jamais tourner la PDF du
tracteur à plus de 500 tr/min car cela risquerait
d'endommager l'aérateur.
Important: Le rouleau doit rester au sol
pendant tout le temps de fonctionnement de
l'aérateur.
5. Examinez la disposition des trous. Pour augmentez
l'espacement des trous, accélérez le déplacement
en marche avant du tracteur en sélectionnant une
vitesse supérieure ou, dans le cas d'un tracteur à
transmission hydrostatique, en actionnant le levier
ou la pédale d'hydrostat pour augmenter la vitesse.
Pour réduire l'espacement des trous, réduisez la
vitesse de déplacement du tracteur. Modifier le
régime moteur sans changer de rapport ne
modifiera pas la disposition des trous.
Important: Regardez fréquemment derrière
vous pour vérifier que la machine fonctionne
correctement et que l'alignement avec les
passes précédentes est maintenu.
6. Utilisez la roue avant du tracteur comme repère
pour garder un espacement latéral des trous égal par
rapport aux passes précédentes.
7. A la fin de la passe d'aération, relevez l'aérateur et
désengagez rapidement la PDF.
8. Si vous faites marche arrière dans un espace réduit
(par exemple un tertre de départ), débrayez la PDF
et relevez l'aérateur à la position la plus haute.
N'essayez jamais d'utiliser l'aérateur en marche
arrière.
9. Enlevez toujours de la surface les pièces
endommagées (louchets brisés, etc.), pour éviter que
des débris ne soient ramassés et projetés par des
tondeuses ou tout autre équipement d'entretien des
espaces verts.
10. Remplacez les louchets brisés, examinez et réparez
ceux qui sont réutilisables. Réparez tout autre dégât
de la machine avant de continuer à travailler.
Conseils d'utilisation
1. Engagez la PDF à bas régime moteur. Augmentez
le régime moteur pour obtenir un régime de PDF de
400 à 500 tr/min (maximum) et abaissez l'aérateur.
Travaillez avec un régime moteur permettant
d'assurer un fonctionnement le plus régulier possible
de l'aérateur.
Remarque: Le fait de modifier le régime
moteur/de PDF lorsqu'une vitesse donnée du
tracteur est sélectionnée (ou à une position fixe de
la pédale hydrostatique dans le cas des tracteurs
à transmission hydrostatique) ne changera pas
l'espacement des trous.
2. Prenez des virages très progressifs pendant
l'aération. Ne prenez jamais de virages serrés
lorsque la PDF est embrayée. Planifiez votre
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