Contrôleur De Vitesse; Installation Du Récepteur - Spektrum AR6410LBL Guide De L'utilisateur

FR
Contrôleur de vitesse:
Type: Brushless programmable intégré
Courant continu maxi: 3,0 A
Courant de protection de surcharge: 5 A pendant 500 ms
Courant CEV continu: 1 A
Courant de protection de surcharge du CEV: 1 A, 4,2 V
Coupure par tension faible: <6,3 V fonctionnement saccadé du moteur, <6,1 V
Protection en surintensité: 3,5 A coupure du moteur jusqu'à ce que la manette
Protection en température: 120 °C coupure du moteur
Caractéristiques de programmation: Cf. la section « Programmation du CEV
Composants et ports du AR6410LBL
Entrée de la batterie
Servo de profondeur
(CH3)
Aileron inversé (CH2)
ou Aux1 (CH6)
Aileron (CH2)
Installation du récepteur
Nous recommandons d'utiliser des rubans adhésifs double face en mousse et/
ou de mettre un minimum de colle chaude dans les coins pour installer votre
récepteur dans le fuselage. Veuillez noter que les servos doivent se trouver dans
la position appropriée pour prendre et actionner les tiges de commandes de la
gouverne de profondeur et du gouvernail. A noter: l'installation variera en fonction
de l'application.
coupure du moteur et clignotement de la DEL
des gaz soit ramenée au ralenti
Brushless
44
Raccordements du
moteur Brushless
Servo de dérive
(CH4)
Antenne
X-Port (les 4 broches)
OU Train (CH5) (les 3
broches inférieures)