Réglage Des Interrupteurs De Fin De Course Sur Le Servomoteur Électrique - elco EK 4.90 G-ROA Instructions De Service

Types: din; trd
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Réglage
Réglage des interrupteurs de fin de course
sur le servomoteur électrique
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Interrupteurs de fin de course
Les interrupteurs de fin de course sont
actionnés par des cames dont le
réglage de base est effectué en usine.
Interrupteur de fin de course 1
Volet d'air fermé
Interrupteur de fin de course 2
Pleine charge
Interrupteur de fin de course 3
Charge de base
Interrupteur de fin de course 4
Charge de démarrage
Interrupteur de fin de course 5
Préventilation
Réglage des cames
Le cas échéant, les cames peuvent
être réajustées lors du réglage du
brûleur.
Pour l'accès facile à la vis de réglage,
on peut déplacer l'ensemble des cames
après avoir desserré la vis sans tête.
La clé mâle coudée adaptée se trouve
dans le servomoteur.
Le réglage se fait à l'aide d'un
tournevis.
09/2005 - Art. Nr. 13 019 543A
Attention!
· Lorsque le brûleur est arrêté,
l'interrupteur de fin de course 1
signale la fermeture du volet d'air.
Cet interrupteur est réglé en usine
(position 0 sur la tôle).
· L'interrupteur de fin de course 5 pour
la préventilation peut être réglé
individuellement en fonction de
l'installation, et en observant les
prescriptions. Le point de
commutation supérieur doit toujours
se situer en dessous du point de
commutation de la pleine charge.
· Pendant la phase de préventilation, le
volet d'air doit être ouvert à 100%
pendant au moins 20 secondes.

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Ce manuel est également adapté pour:

Ek 4.135 g-roaEk 4.175 g-roa

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