Dépannage; Dépannage Du Moteur Et Du Véhicule; Causes Possibles - Toro Multi-Pro 1250 Manuel De L'utilisateur

D. Remettez le moteur en marche et laissez-le tourner
jusqu'à ce qu'il s'arrête.
E. Actionnez le starter.
F. Remettez le moteur en marche et faites-le tourner
jusqu'à ce qu'il ne veuille plus démarrer.
G. Débarrassez-vous du carburant conformément à la
réglementation locale en matière d'environnement.
Important
Ne conservez pas l'essence traitée/addi-
tionnée de stabilisateur plus de 3 mois.
11. Déposez les bougies et vérifiez leur état (voir
Remplacement des bougies, page 46).
12. Versez deux cuillerées à soupe d'huile moteur dans
l'ouverture laissée par les bougies.
13. Actionnez le démarreur pour faire tourner le moteur et
bien répartir l'huile dans le cylindre.
14. Montez et serrez les bougies au couple préconisé (voir
Remplacement des bougies, page 46).
Remarque : Ne reconnectez pas le fil à la bougie.
15. Déposez la batterie du châssis, contrôlez le niveau
d'électrolyte et chargez la batterie au maximum (voir
Entretien de la batterie, page 47).
Remarque : Ne laissez pas les câbles connectés aux bornes
de la batterie durant le remisage.
Dépannage
Dépannage du moteur et du véhicule
Problème
Le démarreur ne fonctionne pas.
Important
pour ne pas geler ou être endommagée à des températures
inférieures à 0°C. Une batterie pleinement chargée
conserve sa charge durant environ 50 jours à des
températures inférieures à 4°C. Au-dessus de 4°C,
contrôlez le niveau d'électrolyte et rechargez la batterie
tous les 30 jours.
16. Contrôlez et resserrez tous les boulons, écrous et vis.
Réparez ou remplacez toute pièce endommagée.
17. Vérifiez l'état de tous les flexibles de pulvérisation et
remplacez ceux qui sont usés ou endommagés.
18. Serrez tous les colliers de flexibles.
19. Peignez toutes les surfaces métalliques éraflées ou
mises à nu.
Une peinture pour retouches est disponible chez les
vendeurs réparateurs agréés.
20. Rangez la machine dans un endroit propre et sec,
comme un garage ou une remise.
21. Retirez la clé de contact et rangez-la en lieu sûr, hors de
portée des enfants.
22. Couvrez la machine pour la protéger et la garder propre.

Causes possibles

1. Le sélecteur de gamme n'est
pas au Point mort.
2. Les connexions électriques
sont corrodées ou desserrées.
3. Le fusible a grillé ou est mal
serré.
4. La batterie est déchargée.
5. Le système de sécurité est
défectueux.
6. Démarreur ou solénoïde de
démarreur défectueux.
7. Organes internes du moteur
grippés.
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La batterie doit être chargée au maximum
Remède
1. Appuyez sur la pédale de frein
et placez le sélecteur de
gamme au Point mort.
2. Contrôlez le bon contact des
connexions électriques.
3. Corrigez ou remplacez le
fusible.
4. Chargez ou remplacez la
batterie.
5. Adressez-vous à un réparateur
agréé.
6. Adressez-vous à un réparateur
agréé.
7. Adressez-vous à un réparateur
agréé.