montaggio dello scafo
1. Montare il supporto della deriva (A) nella parte
inferiore dello scafo come si vede in figura.
2. Togliere la copertura superiore dello scafo e fissare
il supporto della deriva con la rondella e il dado (B)
inclusi come si vede in figura.
Installazione della batteria
1. Allineare le polarità (+ e -) delle batterie AA (ben
cariche) con i riferimenti sul portapile, e inserirle.
2. Installare il portapile nello scafo.
Westward
tip: Durante la spedizione alcuni cavi di
controventatura dell'albero si potrebbero sfilare
dagli occhielli. Inserire negli occhielli i cavi che
si sono sfilati. Per tendere i cavi di controvento,
far riferimento alle istruzioni per il trimmaggio.
manutenzione del timone
A
Se necessario, allentare il grano
(C) posto sulla squadretta (D) di
comando del timone e rimuoverla
dall'asse del timone prima di togliere
il timone dallo scafo. Quando si
B
rimonta il timone bisogna aver cura
di stringere il grano in corrispondenza
della parte piatta ricavata sull'asse
del timone. I fori della squadretta si
devono trovare dal lato destro dello
scafo. L'impostazione raccomandata
è di collegare la barretta di comando
nel foro centrale dei 3, posti sulla
squadretta del timone e nel secondo
foro a partire dal più esterno dei 6
sulla squadretta del servo.
3. Per mettere in funzione la parte ricevente, collegare il
connettore del portapile ai piedini della porta BD (bind)
del ricevitore Spektrum MR200.
AVVISO: fare in modo che il filo rosso (+) sia
collegato al piedino +, e che il filo nero (-) sia
collegato al piedino -, altrimenti il ricevitore
potrebbe subire danni.
4. Sistemare i fili dell'antenna del ricevitore MR200
all'interno dello scafo in modo che siano orientati
a circa 90° uno dall'altro. Usare del nastro, se
necessario, per fissarli in questa posizione. Questa
sistemazione è importante per avere la massima
portata del radiocomando.
L'installazione a bordo del portapile e del ricevitore,
deve essere fatta in modo che non interferiscano con
i movimenti dei servi e dei comandi a loro collegati.
5. Rimettere la copertura superiore sullo scafo.
tip: Si raccomanda di applicare del nastro (PRB0102,
venduto separatamente) tra copertura e scafo in modo
da evitare che l'acqua penetri all'interno.
IT
D
C
35