Inconvenientes, Causas Y Soluciones - UDOR PN Série Manuel D'utilisation Et Entretien

10. INCONVENIENTES, CAUSAS Y SOLUCIONES

INCONVENIENTES
Boquilla inadecuada, sucia o parcialmente
obstruida.
Las correas patinan.
Aspiración de aire desde la alimentación.
Conducto de alimentación obstruido o con
dimensiones reducidas.
Juntas dañadas a causa de:
La Bomba no alcanza
sustancias abrasivas en el líquido usado;
la presión requerida.
cavitación por alimentación escasa.
Manómetro fuera de uso o sin calibrar.
Válvula de regulación de la presión o
protección mal calibrada, desgastada o sucia.
Válvulas de la Bomba gastadas o sucias.
Pérdidas de líquido por el circuito de
impulsión.
Aspiración de aire de la alimentación.
Conducto de alimentación obstruido o con
dimensiones reducidas.
Válvulas de la Bomba gastadas o sucias.
Juntas o juntas tóricas desgastadas.
Bomba ruidosa.
Filtro inadecuado o sucio
Polea con demasiada holgura en el eje o
lengüeta del eje dañada.
Cojinetes desgastados o dañados.
Juntas de baja presión o juntas tóricas
Fugas de agua por el
desgastadas.
cabezal.
Pistones rotos.
Presencia de agua
Porcentaje alto de humedad en el aire.
dentro del aceite.
El aceite se hace Anillos de retención del cárter desgastados. Reemplace los anillos de retención.
blanco.
Juntas completamente desgastadas.
Fugas de aceite entre
Anillos de retención del cárter desgastados.
cárter y cabezal.
Anillo de retención del eje desgastado.
Fugas de aceite en la
Junta tórica de la brida dañada.
zona del eje.
Cojinetes dañados.
Fugas de aceite en la Montaje equivocado o daños del tapón de
parte posterior de la nivel del aceite o del tapón de descarga de
bomba. aceite o de la junta entre la tapa y el cárter.
Pistones estropeados.
Presión excesiva en entrada de la bomba.
Sustancias abrasivas en el líquido usado.
Desgaste frecuente o
precoz del paquete de
Aditivos corrosivos presentes en el líquido
juntas.
usado.
Excesiva temperatura del líquido usado.
La bomba ha funcionado en seco.
Aspiración de aire desde la alimentación.
Excesivas vibraciones
en la línea de
Acumulador de presión de descarga.
impulsión.
Válvulas están gastadas o sucias.
CAUSAS POSIBLES
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SOLUCIONES
Limpiar o reemplazar la boquilla.
Tense o sustituya las correas.
Controle o reemplace los tubos o los
racores.
Controle y limpie el conducto o procure que
tenga las dimensiones correctas.
Instale un filtro adecuado. Reemplace las
juntas. Controle la depresión de la
alimentación: máx. -0,2 bares (-6 inch.Hg).
Controle la presión con un manómetro
nuevo; sustitúyalo si es necesario.
Calibre, repare o sustituya la/las válvulas.
Limpie o reemplace las válvulas.
Controle o reemplace los tubos o los
racores.
Controle o reemplace los tubos o los
racores.
Controle y limpie el conducto o procure que
tenga las dimensiones correctas.
Limpiar o reemplazar las válvulas.
Reemplace las juntas y/o las juntas tóricas.
Ajuste correctamente, limpie o sustituya el
filtro.
Controle que la polea esté fijada
correctamente.
Controle o sustituya la lengüeta.
Reemplace los cojinetes.
Reemplace las juntas y/o las juntas tóricas.
Reemplace los pistones.
Cambie el aceite cada 250 horas en lugar
de 500.
Reemplace las juntas.
Controle las varillas guía del pistón.
Reemplace los anillos de retención.
Reemplace el anillo de retención.
Reemplace la junta tórica.
Reemplace los cojinetes.
Reemplace los tapones o las juntas
defectuosas.
Reemplace los pistones.
Reduzca la presión de alimentación.
Instale el filtro apropiado en entrada.
Utilice agua limpia o póngase en contacto
para recibir información del Servicio Técnico
UDOR.
No use agua caliente (véase la pág. 53)
La bomba nunca debe funcionar en seco.
Controle o reemplace los tubos o los
racores.
Controle la presión en el acumulador.
Limpie o reemplace las válvulas.