elco ELG 03.200 R-2G Notice D'emploi page 12

Table des Matières

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Mise en route
Brûleur
Gaz, mazout
Mise en route
Avant la première mise en route de
l'installation, les contrôles suivants
s'imposent :
Respecter les instructions de service
du fabricant de la chaudière. La
chaudière doit être montée de façon
à être en ordre de marche.
Niveau d'eau suffisant dans
l'installation de chauffage.
Vérifier le câblage correct de tous les
éléments de l'installation et de la
robinetterie.
Réglage correct des thermostats et
régulateurs de pression, limiteurs,
organes de sécurité et interrupteurs
électriques de fin de course.
Contrôle de la pression d'entrée du
gaz.
Vérifier la présence de mazout dans
la citerne, dans les conduites et la
pompe à mazout; s'assurer de la
présence du gicleur approprié.
Vérifier l'étanchéité des éléments
conducteurs du gaz.
Procéder à la purge d'air des
conduites à combustible (absence
d'air).
S'assurer du dégagement des
conduits d'évacuation et d'un apport
suffisant d'air.
Brûleur en position de démarrage:
volet d'air en position «FERME».
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Coffret de sécurité déverrouillé et en
position de départ.
Avant la première admission de
combustible, procéder à un essai de
fonctionnement du cycle de
démarrage du brûleur, ainsi p. ex.
pour la partie gaz :
Le robinet principal est fermé.
Le manostat gaz doit être ponté (voir
schéma électrique).
Faire démarrer le brûleur et vérifier le
déroulement correct du cycle de
mise en route:
1. Ventilateur
2. Préventilation volet d'air
3. Contrôle pression d'air
4. Volet d'air charge partielle
5. Allumage
6. Ouverture des vannes
7. Mise en dérangement après le
temps de sécurité (voir coffret de
sécurité)
Déverrouiller le coffret de sécurité,
enlever le pont placé dans le
manostat gaz.
Mise en route «Gaz»
Attention! Régler le dispositif gaz
avant le dispositif mazout. Mettre le
sélecteur de combustible en position
«gaz».
Raccorder les instruments de
mesure :
1 Raccord de mesure pour la
pression d'entrée du gaz
2 Raccord de mesure pour la
pression dans la tête de combustion
gaz.
3 Raccord de mesure pression du
ventilateur et simultanément
grandeur de réglage du pressostat
air
4 Bornes de raccordement «+» et «–»
pour déterminer le courant de
surveillance de la flamme
Ouvrir le robinet principal en amont
de la robinetterie à gaz et contrôler la
pression sur le manomètre.
09/2005 - Art. Nr. 13 015 438A
Mise en route «mazout»
Ouvrir toutes les vannes d'arrêt du
système d'alimentation en mazout
Remplir la pompe.
Mettre le sélecteur de combustible
en position «mazout».
Monter le manomètre de contrôle de
la pression mazout.
Monter le manomètre de contrôle de
la pression sur le côté refoulement
de la pompe.
Purge d'air
Détacher la conduite à mazout sur le
côté refoulement de la pompe,
démarrer et faire fonctionner le brûleur
jusqu'à ce que le mazout sortant soit
exempt de bulles d'air; raccorder de
nouveau la conduite à mazout.
Attention!
Le système hydraulique sort de l'usine
rempli de mazout d'essai, ce qui risque
de provoquer des problèmes
d'allumage lors de la première mise en
route.

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