Funkcje Kontrolera - Carrera Profi RC 370183012 Instructions De Montage Et D'utilisation

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 6
Do czyszczenia modelu samochodu nie stosować agresywnych rozpusz-
M
czalników. Po każdej jeździe zaleca się oczyszczenie pojazdu sprężonym
powietrzem.
Aby zapobiec zakłóceniom systemu sterowania pojazdem Carrera RC i jedno-
N
czesnej niekontrolowanej jeździe, należy od czasu do czasu sprawdzać bate-
rie kontrolera i akumulatory w samochodzie pod kątem prawidłowego stanu
naładowania. Nie zwierać przewodów ładowarek z zasilaczami sieciowymi.
Przed i po każdej jeździe spraw-dzać prawidłowy montaż samochodu
O
Carrera RC, w razie konieczności dokręcić śruby i nakrętki. W celu zdjęcia
karoserii usuńcie Państwo 2 klamry znajdujące się na górnej stronie karoserii.
Wskazówki dotyczące obsługi
Zakres dostawy
1 x Carrera Profi
RC Pojazd
®
1
1 x Kontroler
1 x Kabel do ładowania USB
1 x 6,4 V – 1300 mAh LiFePO
2 x Baterie 1,5 V Mignon AA (nie przeznaczone do ponownego ładowania)
Ładowanie akumulatorka
Zwracajcie Państwo uwagę, aby ładowanie dostarczonego akumulatora
2
LiFePO
odbywało się przy pomocy dostarczonej ładowarki baterii LiFe-
4
PO
(kabla do ładowania USB). Próby ładowania dostarczonego akumulatora
4
przy pomocy innej ładowarki baterii LiFePO
wadzić do powstania znacznych uszkodzeń. Akumulator można ładować za
pomocą dołączonego kabla do ładowania USB z gniazda USB komputera lub
zasilacza USB o wyjściowym natężeniu prądu co najmniej 1 A:
• Podłączcie Państwo kabel do ładowania USB do portu USB komputera
Dioda LED znajdująca się przy kablu do ładowania USB świeci się na zielono i
wskazuje, że połączenie kabla do ładowania z komputerem zostało wykonane
prawidłowo. Po podłączeniu wyczerpanego akumulatora dioda LED w kablu
ładowania USB przestaje się świecić i sygnalizuje ładowanie akumulatora.
Konstrukcja kabla do ładowania USB wyklucza nieprawidłowość biegunowości.
• Ponowne ładowanie wyładowanego (nie całkowicie rozładowanego) akumu-
latora trwa około 80 minut. Jeżeli akumulator jest całkowicie naładowany,
wtedy dioda LED znajdująca się przy kablu do ładowania USB ponownie
świeci się na zielono.
Po użytkowaniu prosimy bezwarunkowo ponownie naładować akumula-
tor w celu uniknięcia tzw. głębokiego rozładowania akumulatora. Po zu-
żytkowaniu akumulator musi 20 minut stygnąć zanim może zostać w
pełni naładowany. Nieprzestrzeganie przerw może doprowadzić do
uszkodzenia akumulatora. Prosimy o ładowanie akumulatora co pewien
czas (raz na około 2–3 miesiące).
Nieprzestrzeganie powyżej podanych zasad obsługi może doprowadzić
do uszkodzenia akumulatora.
Włożenie baterii
Otwórzcie Państwo pojemnik na baterie przy pomocy śrubokrętu. Naci-
3
śnijcie Państwo przycisk przekaźnika i wyjmijcie Państwo pojemnik na
baterie z kontrolera. Zwróćcie Państwo uwagę na prawidłową biegunowość.
Nigdy nie używajcie Państwo jednocześnie nowych i starych baterii lub baterii
pochodzących od różnych producentów. Wsuwajcie Państwo pojemnik na
baterie do kontrolera do momentu zaskoczenia zapadki. Pojemnik na baterie
ewentualnie ponownie dokręcić przy pomocy śrubokrętu.
Wkładanie akumulatorka
Połączenie pojazdu z kontrolerem
W celu zdjęcia karoserii usuńcie Państwo 2 klamry znajdujące się na gór-
4
nej stronie karoserii. (nie dotyczy #370183017, #370183019)
Przymocujcie Państwo akumulator i kable w zawieszeniu jak przedstawio-
5
no na ilustracji.
Połączyć koniec przewodu samochodu Carrera RC z przewodem akumu-
6
latorka.
Włączcie Państwo pojazd naciskając przycisk ON/OFF. Lampa LED znaj-
7
dująca się przy pojeździe miga rytmicznie.
Włączcie Państwo kontroler. Po upływie kilku sekund lampy LED znajdu-
8
jące się przy pojeździe i przy kontrolerze świecą nieprzerwanie. Połącze-
nie jest zakończon.
Ponownie przymocujcie Państwo karoserię obiema klamrami.
(nie dotyczy #370183017, #370183019)
Akumulator
4
lub innej ładowarki mogą dopro-
4
Poćwiczmy!
Ostrzeżenie, ten pojazd osiąga prędkości do 50 km/h.
9
stwa o ćwiczenie na pustych powierzchniach o wymiarach wynoszących
przynajmniej 6x6 m. Przy pierwszym użytkowaniu poruszajcie Państwo
bardzo ostrożnie dźwignię gazu. Trenujcie Państwo wolną jazdę przynaj-
mniej przez czas trwania wyładowania zawartości 2–3 akumulatorów zanim
przejdą Państwo do szybkiej jazdy.
Za pomocą ograniczników lub pustych puszek zbudować na dużej i wol-
10
nej przestrzeni tor wyścigowy. Szybka jazda na prostych odcinkach trasy
i hamowanie na zakrętach to podstawowa technika sterowania podczas jazdy
samochodem Carrera RC.
• Przy wymianie pierwszego akumulatora na drugi musi zostać zachowana
przerwa w jeździe trwająca co najmniej 10 minut. Przy następnej wymianie
musi koniecznie zostać zachowana przerwa trwająca co najmniej 20 minut.
• Unikać ciągłego używania silnika.
• Jeżeli pojazd kilkakrotnie sam się wyłącza, oznacza to, że akumulator
jest pusty. Prosimy o naładowanie akumulatora.
• Celem wyłączenia samochodu po zakończeniu jazdy postępować w
odwrotnej kolejności.
• Po wykonanej jeździe wyjąć akumulatorek lub odłączyć go. Po użytkowa-
niu prosimy bezwarunkowo ponownie naładować akumulator w celu unik-
nięcia tzw. głębokiego rozładowania akumulatora. Po zużytkowaniu aku-
mulator musi 20 minut stygnąć zanim może zostać w pełni naładowany.
• Akumulatory zawsze należy przechowywać poza pojazdem.
• Oczyścić samochód Carrera RC po zakończeniu jazdy.

Funkcje kontrolera

Gdy kontroler jest włączony świeci się czerwona dioda LED znajdująca
11
.
się przy kontrolerze.
Sterowanie cyfrowe proporcjonalne
12
Dźwignia gazu do tyłu: płynna jazda naprzód
Dźwignia gazu do przodu: hamowanie lub płynne cofanie
Obracać kierownicę zgodnie z ruchem wskazówek zegara: płynnie w prawo
Obracać kierownicę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara:
płynnie w lewo
Zwrócić uwagę, że ze względów bezpieczeństwa prędkość powrotna jest
niższa o ok. 40%.
Steering-TRIMM – Precyzyjne regulowanie sterowania
13
Jeżeli pojazd nie jedzie prosto, mogą Państwo w tym miejscu precyzyjnie
uregulować pojazd.
Dzięki technologii 2,4 GHz po torze może jeździć do 16 pojazdów jedno-
14
cześnie. Ta możliwość istnieje bez konieczności uzgodnienia częstotliwo-
ści między kierowcami pojazdów.
Usuwanie problemów (usterek)
Problem: Model samochodu nie jedzie.
Przyczyna: Przełącznik(i) na nadajniku lub/i modelu jest/są w pozycji „OFF".
Sposób usunięcia usterki: Włączyć.
Przyczyna: Słaby akumulatorek w samochodzie lub brak akumulatorka.
Sposób usunięcia usterki: Zamontować naładowany akumu latorek (baterie).
Przyczyna: Samochód zatrzymał się na przeszkodzie.
Sposób usunięcia usterki: Ochrona przeciwprzepięciowa wyłączyła pojazd.
Przełącznik ON/OFF znajdujący się przy pojeździe przestawić do pozycji OFF,
następnie ponownie do pozycji ON i umieścić pojazd na wolnej powierzchni.
Przyczyna: Słaby akumulatorek/bateria w nadajniku lub w modelu samochodu.
Sposób usunięcia usterki: Zamontować naładowany akumu latorek lub baterie.
Przyczyna: Pojazd jest bardzo ciepły.
Sposób usunięcia usterki: Wyłączyc pojazd i kontroler i pozostawić pojazd
przez około 30 minut do ostygnięcia.
Przyczyna: System zabezpieczania przed przegrzaniem spowodował zatrzy-
manie auta ze względu na zbyt duże rozgrzanie.
Sposób usunięcia usterki: Wyłączyć odbiornik. Pozostawić samochód RC
przez około 30 minut do ochłodzenia.
Problem: Brak kontroli.
Przyczyna: Pojazd porusza się mimowolnie.
Sposób usunięcia usterki: Połączcie Państwo model z kontrolerem w spo-
sób opisany w punkcie "Wkładanie akumulatorka"
Błąd i zmiany zastrzeżone · Kolory / ostateczny wzorzec – zmiany zastrzeżone
Techniczne i uwarunkowane wzorcem zmiany zastrzeżone · Piktogramy = symbole
21
POLSKI
Prosimy Pań-
6 7 8
.

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières