Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
GM600
ΠΕΡΙΟΧΗ 4*
Καταργήστε όλες τις αιχμηρές
άκρες στις ράγες οδήγησης
Κίνδυνος σύνθλιψης
ανάμεσα στις ράγες
Καταργήστε όλα τα διάκενα ≥
κύλισης και τους
8 mm ανάμεσα στις ράγες και
τροχούς
τους τροχούς
ΠΕΡΙΟΧΗ 5*
Ανίχνευση εγγενούς εμποδίου
στο μηχανισμό.
Κίνδυνος σύνθλιψης
ανάμεσα στα
Βεβαιωθείτε οπωσδήποτε
δευτερεύοντα άκρα και
ότι η ανίχνευση εμποδίου
τα γειτονικά σταθερά
συμμορφώνεται με το
τμήματα
παράρτημα A του προτύπου EN
12 453.
* Δεν απαιτείται προστασία στις περιοχές 2, 3, 4 και 5, αν
η πόρτα ελέγχεται με παρατεταμένο πάτημα ή αν το ύψος
της επικίνδυνης περιοχής είναι μεγαλύτερο από 2,5 m
από το έδαφος ή από οποιοδήποτε άλλο επίπεδο μόνιμης
πρόσβασης.
2 - ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
2.1 Περιεχόμενα - Εικ. 1
Αρ.
Αριθμός
Περιγραφή
1
1
Κεφαλή μοτέρ
2
1
Θυρίδα
3
1
Διχαλωτό στήριγμα πρεκιού
4
1
Διχαλωτό στήριγμα πόρτας
5
2
Βάση στερέωσης στην οροφή
6
2
Βάση στερέωσης κεφαλής κινητήρα
7
1
Μηχανισμός χειροκίνητης αποσύμπλεξης
8
1
Συνδετικός βραχίονας
9
1
Στοπ οριοδιακόπτη
10
4
Αυτοδιάτρητη βίδα TCB-H 4,2x13 zn
11
1
Καλώδιο τροφοδοσίας
12
4
Βίδα με ροδέλα TH10 M8x12 zn
13
2
Βίδα TH M8x16 zn
14
6
Παξιμάδι HU8
15
2
Αξονάκι
16
2
Ασφάλεια
17
4
Βίδα αυτοκοχλιοτόμησης Ø 4x8
18a
1
Ενιαίος οδηγός
18b
1
Οδηγός 2 τμημάτων
18b1
1
Χιτώνιο
18b2
8
Βίδα αυτοκοχλιοτόμησης Ø 4x8
19
2
Από 2 τηλεχειριστήρια TSA+ 4 διαύλων
20
1
Λαμπτήρας 24 V 21 W τύπου BA15s
21
2
Έδρανα συγκράτησης αλυσίδας
2.2 Πεδίο εφαρμογής - Εικ. 2
Ο παρών μηχανισμός προορίζεται αποκλειστικά για τον εξοπλισμό μιας
γκαραζόπορτας για οικιακή χρήση.
Τύποι θυρών (Εικ.2)
Ο μηχανισμός GM600 προορίζεται να εφοδιαστεί με ηλεκτροκίνηση:
A : μονοκόμματη πόρτα οροφής.
B : σπαστή πόρτα:
- αν το επάνω προφίλ του πάνελ είναι ειδικό, χρησιμοποιήστε "το διχαλωτό
στήριγμα στερέωσης για σπαστή πόρτα" κωδ.: 9009390.
Διαστάσεις θυρών (Εικ. 2)
Οι γκαραζόπορτες εμβαδού μέχρι 7 m² μπορούν να είναι μηχανοκίνητες.
Στο μέγιστο ύψος των θυρών, η διαδρομή του μοτέρ μπορεί να βελτιστοποιηθεί:
- Με περιστροφή της κεφαλής του μοτέρ κατά 90° (Εικ. 6-
- Με στερέωση του διχαλωτού στηρίγματος πρεκιού στην οροφή
μετατοπισμένου σε σχέση με το πρέκι κατά 200 mm το ανώτατο (Εικ. 4-
- Με κοπή του συνδετικού βραχίονα.
Copyright © 2015 Simu SAS. All rights reserved
Αριθμός κύκλων ανά ώρα: 20 κύκλοι/ώρα κατανεμημένοι ομοιόμορφα από
άποψη χρόνου.
Αν η γκαραζόπορτα αποτελεί τη μοναδική δίοδο πρόσβασης στο γκαράζ,
προβλέψτε την τοποθέτηση ενός εξωτερικού μηχανισμού αποσύμπλεξης (κωδ.
9015169).
3.1 Ύψος εγκατάστασης - Εικ. 3
Μετρήστε την απόσταση "D" ανάμεσα στο ψηλότερο σημείο της πόρτας και
την οροφή.
- Αν η απόσταση "D" είναι μεταξύ 35 και 200 mm, στερεώστε απευθείας το
συγκρότημα στην οροφή.
- Αν η απόσταση "D" είναι μεγαλύτερη από 200 mm, στερεώστε το συγκρότημα
κατά τέτοιον τρόπο, ώστε το ύψος "H" να είναι μεταξύ 10 και 200 mm.
3.2 Αναλυτική περιγραφή των διαφόρων βημάτων της
εγκατάστασης - Εικ. 4 έως 14
Στερέωση του διχαλωτού στηρίγματος πρεκιού και του
διχαλωτού στηρίγματος πόρτας (Εικ. 4)
Στην περίπτωση απευθείας εγκατάστασης στην οροφή (κολλητά στην οροφή),
το διχαλωτό στήριγμα πρεκιού μπορεί να στερεωθεί στην οροφή και, αν είναι
απαραίτητο, μετατοπισμένο σε σχέση με το πρέκι κατά 200 mm το ανώτατο
(Εικ. 4-
).
Συναρμολόγηση του οδηγού 2 τμημάτων (Εικ. 5)
[1]. [2]. [3]. Ανοίξτε τα 2 τμήματα του οδηγού.
Βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα ή ο ιμάντας δεν διασταυρώνεται.
[4]. Συναρμολογήστε τα 2 τμήματα του οδηγού με τη βοήθεια του χιτωνίου.
[5]. Στερεώστε το συγκρότημα χρησιμοποιώντας τις 8 βίδες στερέωσης.
[6]. Σφίξτε το παξιμάδι, για να τεντώσετε την αλυσίδα ή τον ιμάντα. Το
συμπιεζόμενο ελαστικό τμήμα πρέπει να έχει μήκος 18 και 20 mm.
Οι βίδες στερέωσης δεν πρέπει να εισέρχονται στον οδηγό (μην τρυπήσετε).
Στην περίπτωση εγκατάστασης κολλητά στην οροφή, μην χρησιμοποιήσετε τις
βίδες στερέωσης του χιτωνίου.
Συναρμολόγηση του οδηγού στην κεφαλή του κινητήρα (Εικ. 6)
Στερέωση του συγκροτήματος στην οροφή του γκαράζ (Εικ. 7 έως 9)
Στερέωση στο διχαλωτό στήριγμα πρεκιού (Εικ. 7)
Στερέωση στην οροφή
Κολλητά στην οροφή: απευθείας στερέωση στην οροφή μέσω του οδηγού
(Εικ. 8).
Σε απόσταση από την οροφή: στερέωση στο ύψος της κεφαλής μοτέρ (Εικ. 9)
Για ενδιάμεση στερέωση με δυνατότητα ρύθμισης κατά μήκος του οδηγού ή
για στερέωση σε απόσταση h μεταξύ 250 mm και 550 mm, χρησιμοποιήστε το
κιτ στερέωσης στην οροφή με κωδ.: 9015161 (Εικ. 9 -
Στερέωση του βραχίονα στην πόρτα και το φορείο (Εικ. 10)
Σε περίπτωση που η λαβή αποσύμπλεξης βρίσκεται σε ύψος
μεγαλύτερο από 1,80 m, θα χρειαστεί να προεκτείνετε το καλώδιο
για να καταστεί προσβάσιμο σε κάθε χρήστη.
[1]. Αποσυμπλέξτε το φορείο με τη βοήθεια του μηχανισμού χειροκίνητης
αποσύμπλεξης.
[2]. Φέρτε το φορείο στο ύψος της πόρτας.
[3]. Στερεώστε το βραχίονα στο διχαλωτό στήριγμα πόρτας και στο φορείο.
Ρύθμιση και στερέωση του στοπ ανοίγματος (Εικ. 11)
[1]. Αποσυμπλέξτε το φορείο με τη βοήθεια του μηχανισμού χειροκίνητης
αποσύμπλεξης και φέρτε στην πόρτα στην ανοικτή θέση.
Κατά τη διάρκεια αυτού του χειρισμού, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει
κίνδυνος να πιαστεί αργότερα το καλώδιο του μηχανισμού
).
αποσύμπλεξης σε κάποιο προεξέχον τμήμα του οχήματος (για
παράδειγμα, σε σχάρα οροφής).
)
Μην ανοίξετε την πόρτα μέχρι τέρμα, αλλά φροντίστε ώστε να μην φτάσει
στα στοπ της.
3 - ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
).
4
Publicité
Chapitres
Table des Matières
