Ürün Tanimi; Içerik - Şekil; Uygulama Alanı - Şekil; Montaj - Simu GM600 Manuel D'installation

GM600
BÖLGE 5* Motorla ilgili bir içsel engelin
algılanması.
Panonun yanal
kenarları ile Engel algılamanın EN 12 453
yakınındaki sabit normundaki ek A'ya uygun
kenarlar arasında olduğunun zorunlu olarak
ezilme riski onaylanması gerekir.
* Bölge 2, 3, 4 ve 5 için kapı sürekli basma gereken bir
kumanda ile kontrol ediliyorsa veya tehlikeli bölgenin
zeminden yüksekliği veya kalıcı bir erişim sağlayan küçük
kapının seviyesi 2,5 m'den fazla ise herhangi bir önleme
gerek yoktur.
2 - ÜRÜN TANIMI
2.1 Içerik - Şekil 1
Işaret Sayı Tanım
1 1 Motor başı
2 1 Kapak
3 1 Kapı yüzü başlığı
4 1 Kapı başlığı
5 2 Tavan bağlantı ayağı
6 2 Motor başı bağlantı ayağı
7 1 Manuel kavrama açma tertibatı
8 1 Bağlantı kolu
9 1 Strok sonu dayanağı
10 4 TCB-H 4,2x13 zn sac cıvatası
11 1 Besleme bağlantısı
12 4 TH10 M8x12 zn rondelalı cıvata
13 2 TH M8x16 zn cıvata
14 6 HU8 somun
15 2 Mil
16 2 Gergi rondelaları
17 4 Otomatik şekillendirme cıvatası Ø 4x8
18a 1 Mono blok ray
18b 1 2 bölümlü ray
18b1 1 Manşon
18b2 8 Otomatik şekillendirme cıvatası Ø 4x8
19 2 Uzaktan kumanda
20 1 BA15s tipi 24V 21W ampul
21 2 Zincir tespitleme yatakları
2.2 Uygulama alanı - Şekil 2
Bu motor düzeneği sadece konutların garaj kapısının donatılmasına yönelik
olarak tasarlanmıştır.
Kapı çeşitleri (Şekil 2)
GM600 motor seçeneğinin aşağıdakilerle birlikte kullanılması öngörülmüştür:
A: taşan yatırılabilir kapı.
B: bölümlü kapı:
- panonun üst profilinin özel şekilli olması halinde, "bölümlü kapı için bağlantı
başlığı" kullanınız, ref.: 9009390.
Kapı boyutları (Şekil 2)
Yüzey alanı 7 m²'ye kadar olan garaj kapılarına motor takılması mümkündür
Maksimum kapı yükseklikleri için motor stroğu aşağıdaki şekilde en iyi duruma
getirilebilir:
- Motor başını 90° yükselterek (Şekil 6-
- Kapı yüzüne göre maksimum 200 mm büzülme ile kapı yüzü başlığını tavana
sabitleyiniz (Şekil 4- )
- Bağlantı kolunu yeniden keserek.
Saatte çevrim sayısı: Düzenli olarak dağılması koşuluyla 20 çevrim/saat
4
).

3 - MONTAJ

Garaj kapısı garaja tek erişim yoluysa, bir dış kavrama açma (debriyaj)
düzeneği öngörünüz (ref. 9015169 ).
3.1 Montaj yüksekliği - Şekil 3
Kapının en yüksek noktası ve tavan arasında "D" mesafesini ölçünüz.
- "D", 35 ve 200 mm arasındaysa grubu tavana doğrudan sabitleyiniz.
- "D", 200 mm'nin üzerindeyse "H" yüksekliği 10 ve 200 mm arasında olacak
şekilde grubu sabitleyiniz.
3.2 Montaj aşamaları - Şekiller: 4'ten 14'e kadar
Kapı yüzü başlığı ve kapı başlığının sabitlenmesi (Şekil 4)
Tavana doğrudan montaj durumunda (yapıştırılmış tavan), kapı yüzü başlığı
tavana sabitlenebilir ve gerekiyorsa kapı yüzüne göre maksimum 200 mm
kaydırma uygulanır (Şekil 4- ).
Rayın 2 bölümde birleştirilmesi (Şekil 5)
[1]. [2]. [3]. 2 ray kesitini açınız.
Zincir veya kasnağın karışmadığını kontrol ediniz.
[4]. Manşon ile 2 ray kesitini birleştiriniz.
[5]. Grubu 8 bağlantı cıvatası ile sabitleyiniz.
[6]. Zincir veya kasnağı germek için somunu sıkınız. Ezilmiş kauçuk 18 ve 20
mm uzunluğunda olmalıdır.
Bağlantı cıvataları raya girmemelidir (delmeyiniz).
Yapıştırılmış tavan montajı durumunda manşon bağlantı cıvatalarını
kullanmayınız.
Rayın motor başına bağlanması (Şekil 6)
Grubun garaj tavanına montajlanması (Şekiller: 7'den 9'a)
Kapı yüzü başlığının sabitlenmesi (Şekil 7)
Tavana sabitlenmesi
Yapıştırılmış tavan: ray aracılığıyla doğrudan tavana sabitleme (Şekil 8).
Yapıştırmasız tavan: motor başlığına yapılan bağlantı (Şekil 9)
Ray boyunca ayarlanabilir ara sabitleme veya 250 mm ve 550 mm arasında
h boyutunda sabitleme için tavan sabitleme kiti kullanınız ref.: 9015161 (Şekil
9 - ).
Kolun kapıya ve kızağa sabitlenmesi (Şekil 10)
Manuel kavrama açma tertibatı kolunun zemine göre maksimum
1,80 m yükseklikte bulunması halinde, tüm kullanıcılar tarafından
erişilebilir olmasını sağlamak için kordonun uzatılması gerekecektir.
[1]. Manuel kavrama açma tertibatı ile kızak kavramasını açınız.
[2]. Kızağı kapı seviyesine getiriniz.
[3]. Kolu kapı başlığına ve kızağa sabitleyiniz.
Açma dayanağının ayarlanması ve sabitlenmesi (Şekil 11)
[1]. Manuel kavrama açma tertibatı ile kızak kavramasını açınız ve kapıyı açık
konuma getiriniz.
Bu uygulamanın ardından manuel kavrama açma tertibatı kablosunun
bir aracın çıkıntılı bir kısmına (örneğin bir tavan bagajına) takılması
tehlikesinin olmadığını kontrol ediniz.
Kapıyı maksimum açmayınız ama dayanaklarına erişemeyecek şekilde
konumlandırınız.
[2]. Dayanağı kızağa yaslanacak şekilde konumlandırınız ve raya sabitleyiniz.
Zincir tutma yastıklarının montajı (Şekil 12)
Sadece zincir rayları durumunda.
Her yastığı strok sonlarının dışındaki ilk ray deliğine konumlandırınız.
Konumlandırma tırnağı rayın dışına geçecek şekilde yastığı sonuna kadar
itiniz.
Zincir veya kasnak gergilerinin kontrolü (Şekil 13)
Raylar, ön ayarlı ve kontrollü bir gergi ile teslim edilir. Gerekiyorsa bu gergiyi
ayarlayınız.
Copyright © 2015 Simu SAS. All rights reserved