AVENTICS | NL1 / NL2 / NL4 / NL6 | R412015555–BAL–001–AD | Français
L'installation est sous pression pendant la marche !
En cas d'installation non conforme, l'unité / l'appareil de
maintenance risque de subir des dommages et des blessures
graves peuvent être causées.
O
Avant de procéder à la mise en service, vérifier si tous les
raccords et appareils de maintenance sont installés
correctement.
Brusque montée en pression lors de la mise en service !
Si aucune unité de remise en pression SSU n'est employée,
l'installation est brusquement mise sous pression à la mise en
service ! Cela peut provoquer des mouvements dangereux et
saccadés du vérin.
O
Veiller à ce qu'à la mise en service d'une installation sans
vanne de mise en pression SSV, les vérins se trouvent en
position finale ou que les vérins qui ne sont pas en position
finale ne puissent représenter aucun danger.
Brouillard d'huile dangereux pour la santé !
Lors de l'utilisation d'huile, des brouillards d'huile dangereux
pour la santé apparaissent dans l'installation pneumatique.
O
N'utiliser les lubrificateurs à brouillard que dans des
systèmes pneumatiques fermés.
Montage des éléments de
fixation W01 à W06
O
Observer les illustrations
Montage de la cuve et du capot de
2
protection
Montage de la cuve en plastique avec capot de
protection
1. Insérer la cuve dans le boîtier du lubrificateur (a), puis visser
fermement celle-ci (b).
2. Insérer le capot de protection dans le boîtier par la cuve du
lubrificateur (c).
3. Positionner le capot de protection sur la réservation prévue à
cet effet (d) et serrer fermement ce premier (e).
Montage de la cuve moulée sous pression avec
fermeture à baïonnette
1. Insérer la cuve dans le boîtier du lubrificateur (a).
2. Visser fermement la cuve (b).
3. Encliqueter la fermeture à baïonnette (c).
Raccordement de l'interrogation
3
électrique de niveau, en option
O
A l'aide d'un connecteur M12, raccorder le capteur à la prise
femelle de raccordement placée sur la face inférieure de la
cuve d'huile.
Si le niveau d'huile atteint le minimum, l'aimant interne actionne le
capteur.
ATTENTION
W01
W06
–
.
Remplissage d'huile du lubrificateur à
brouillard normal et du micro-lubrificateur à
brouillard
Observer les illustrations au verso.
W
Pour les lubrificateurs à brouillard normaux, il est possible de
procéder au remplissage d'huile pendant le fonctionnement.
W
Pour les micro-lubrificateurs à brouillard, l'installation doit
être purgée avant de procéder au remplissage d'huile. Pour ce
faire, il est recommandé d'installer une vanne d'arrêt 2/2 sur
le côté primaire et une vanne d'isolement 3/2 sur le côté
secondaire de l'unité de maintenance.
4
Remplissage manuel de la cuve d'huile
Risque de blessures en cas de montage sous pression ou sous
tension !
Le montage sous pression ou sous tension électrique en
présence peut provoquer des blessures et endommager le
produit ou les parties de l'installation.
O
Mettre la partie pertinente de l'installation hors pression et
hors tension avant de monter le produit.
O
Prendre des mesures de précaution, afin d'éviter le
rallumage de l'installation.
O Contrôler régulièrement le niveau d'huile et remplir
l'huile lorsque le niveau a atteint le repère de
remplissage minimal figurant sur la cuve. Procéder
comme suit :
Lubrificateur à brouillard normal
1. Mettre la partie pertinente de l'installation hors pression.
2. Dévisser la vis de remplissage b.
3. Remplir la cuve avec l'huile spécifiée (voir « Données
techniques ») jusqu'à ce que l'huile atteigne le repère de
remplissage maximal figurant sur la cuve (
REMARQUE :
si le niveau de remplissage est trop élevé, l'huile peut pénétrer
dans l'installation et endommager celle-ci.
4. Revisser la vis de remplissage b.
ATTENTION
4
).
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