Behebung Des Spiels - V.ORLANDI Rp10 Instructions De Montage, D'utilisation Et D'entretien

Sofern der Verschleiß innerhalb der vorgeschriebenen Grenzen liegt, jedoch Spiel
zwischen dem Mechanismus der Sattelkupplung und dem Königszapfen am
Sattelanhänger festgestellt wird, ist das Spiel wie im Kapitel 5 beschrieben
einzustellen.
N
Die unten stehenden Verschleißmaße sind gemäß der technischen
O
T
Spezifikation ISO TS 20825.
E
Überprüfung des Anzugsmoments der Schrauben und Muttern
Überprüfen Sie, ob sich das Anzugsmoment der Befestigungsbolzen für die
Lagerböcke (15-24-30) der Sattelkupplung an der Montageplatte der
Sattelzugmaschine innerhalb der auf S. 10/36 Kap. 2.1 MONTAGE MIT
MONTAGEPLATTE oder
auf S. 11/36 Kap. 2.2 DIREKTE MONTAGE angegebenen Grenzen befindet. Für
Sattelkupplungen mit Gummigelenklagerung ist zu überprüfen, ob das
Anzugsmoment der Befestigungsschrauben Platte-Lagerböcke (S.24 und S.28/36)
zwischen 270 und 300 Nm liegt. Für Sattelkupplungen mit Bolzenlagerung ist zu
überprüfen, dass das Anzugsmoment der Arretierschrauben der Bolzen
mindestens 25 Nm beträgt.
Schmierung
Schmieren Sie die Kupplungsplatte (nur für Standard-Sattelkupplungen), den
Verschlussmechanismus und den Königszapfen.
Dieses Kapitel verweist auf die Zeichnungen auf den Seiten 23-25/36.
Lesen Sie die folgenden Instruktionen sorgfältig durch:
N
Die Sattelkupplung und der Königszapfen am Sattelanhänger sind
O
einem Verschleiß ausgesetzt, der sich je nach Einsatz und
T
durchgeführter Wartung unterscheidet.
E
SATTELKUPPLUNG Rp10
EINBAU-, BEDIENUNGS- UNDWARTUNGSANLEITUNG EINBAU-, BEDIENUNGS- UNDWARTUNGSANLEITUNG

5 BEHEBUNG DES SPIELS

Feste Arbeitsschuhe tragen
Arbeitshandschuhe tragen.
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KAP . 5
REV. 00