Beim auf den Kopf stellen der Sattelkupplung sollten Sie sorgfältig
vorgehen, so dass in der neuen Position Zugang zum
Ankupplungspunkt gegeben ist, um dann den Verschlusshaken (7)
ausbauen zu können.
5)
Entfernen Sie die Spannfeder (18).
6)
Ziehen Sie den Handhebel (19c)
Ganz heraus.
7)
Entfernen Sie die Feder (6) und
ziehen Sie den Verschlusshaken (7)
heraus, siehe Kap. 9
ENTSORGUNG S. 34/36.
8)
Entfernen Sie die Schmiertülle (4) vom Verschlusshaken (7).
Setzen Sie den neuen Verschlusshaken (7) ein und arretieren Sie ihn mit Hilfe
9)
des Bolzens (2b).
10)
Setzen Sie den Verschleißring (2c) ein und arretieren Sie ihn mit Hilfe der
Schrauben (2a) und unter Verwendung von Loctite 243.
Anzugsmoment der Schrauben (2a)
und (2b) 100-120 Nm.
11)
Verankern Sie die Feder (6) am
Verschlusshaken (7) und setzen Sie
auch die Tülle (4) für die
Schmierung wieder ein.
12)
Lösen Sie die Muttern (11c) und (19a)
und ziehen Sie den Auslöshebel (12)
heraus.
13)
Entfernen Sie den Verschlusskeil (11b) und die entsprechende Schraube
(11a), siehe Kap. 9 ENTSORGUNG S. 34/36 und ersetzen Sie sie.
SATTELKUPPLUNG Rp10
EINBAU-, BEDIENUNGS- UNDWARTUNGSANLEITUNG
EINBAU-, BEDIENUNGS- UNDWARTUNGSANLEITUNG
19c
12
18
3 3
3 3
1 1
1 1
19a
18
11c
11b
SEITE
31/36
KAP . 7
REV. 00
4
6
7