Amestecul de combustibil
ATENÖIE! Maäina este echipatã cu un motor în doi timpi äi
trebuie alimentatã întotdeauna cu un amestec de benzinã äi ulei
pentru motor în doi timpi. Pentru a fi sigur cã oböineöi un amestec
corect, este important sã mãsuraöi exact cantitatea de ulei . La
amestecarea cantitãöilor mici de combustibil, chiar äi greäeli mici
influenöeazã în mod drastic raportul de amestec.
AVERTISMENT! Asiguraöi întotdeauna o
!
ventilaöie bunã în timpul manevrãrii
combustibilului.
Benzinã
ATENÖIE! Folosiöi întotdeauna benzinã de calitate (cu o cifra
octanicã de cel puöin 90) amestecatã cu ulei.
•
Cea mai micã cifrã octanicã recomandatã este egalã cu 90.
Dacã motorul este folosit cu benzinã cu cifra octanicã mai
micã de 90, pot apãrea aäa-numite detonaöii. Aceasta duce la
creäterea temperaturii motorului, ceea ce poate duce la
deteriorarea serioasã a motorului.
•
La lucrul de lungã duratã la turaöii mari, se recomandã
utilizarea unei benzini cu o cifrã octanicã mai înaltã. Utilizaöi
benzinã fãrã plumb, de calitate bunã.
Ulei pentru motoare în doi timpi
•
Pentru rezultatele äi performanöele cele mai bune, folosiöi uleiul
HUSQVARNA pentru motoare în doi timpi, care este special
destinat pentru motoarele nostre în doi timpi. Amestec 1:50 (2%).
•
Dacã nu gãsiöi ulei HUSQVARNA, puteöi sã folosiöi un alt
ulei pentru motoare în doi timpi de bunã calitete äi destinatt
pentru motoare rãcite cu aer. Luaöi legãtura cu agentul Dvs.
pentru alegerea unui ulei. Raport de amestec 1:33 (3%).
•
Nu folosiöi niciodatã uleiuri destinate motoarelor în doi timpi
rãcite cu apã, aäa numite outboardoil.
•
Nu folosiöi niciodatã uleiuri destinate pentru motoare în
patru timpi.
Ulei pentru motoare în doi timpi, litri
Benzinã, litri
2% (1:50)
5
0,10
10
0,20
15
0,30
20
0,40
Amestecul
•
Amestecaöi întotdeauna benzina äi uleiul într-un rezervor
curat destinat pentru benzinã.
•
Începeöi întotdeauna cu jumãtatea cantitãöii de benzinã.
Adãugaöi apoi toatã cantitatea de ulei. Amestecaöi (scuturaöi)
amestecul de combustibil. Adãugaöi restul cantitãöii de
benzinã.
1154033-38 Rev.2 2011-08-01
MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI
3% (1:33)
0,15
0,30
0,45
0,60
•
Amestecaöi (scuturaöi) amestecul de combustibil bine înainte
de a umple rezervorul de combustibil al maäinii.
•
Nu faceöi rezerve de combustibil pentru mai mult de o lunã.
•
Dacã nu folosiöi maäina un timp mai îndelungat, rezervorul
de combustibil trebuie golit äi curãöat.
Alimentarea
AVERTISMENT! Urmãtoarele mãsuri de
!
precauöie micäoreazã riscul de incendii:
Realimentaöi într-o zonã bine ventilatã. Nu
alimentaöi niciodatã dispozitivul în incinte.
Nu fumaöi äi nu plasaöi obiecte calde în
apropierea combustibilului.
Nu alimentaöi niciodatã motorul dacã acesta este
în funcöiune.
Opriöi motorul äi lãsaöi-l sã se rãceacsã câteva
minute înainte de alimentare.
Deschideöi capacul rezervorului de combustibil
încet, ca o eventualã suprapresiune sã fie încet
compensatã.
Strângeöi bine capacul rezervorului dupã
alimentare.
Dacã aöi vãrsat carburant pe el. Ätergeöi tot ce s-a
vãrsat äi lãsaöi resturile de benzinã sã se
evaporeze.
Mutaöi întotdeauna echipamentul departe de
zona de realimentare äi de sursã înainte de
pornire.
•
Mutaöi maäina cel puöin 3 m de la locul alimentãrii înainte de
a o porni.
•
Se curãöã capacul rezervorului de carburant. Impuritãöi în
rezervorul de carburant produc perturbaöii la funcöionare.
•
Convingeöi-vã cã carburantul este bine amestecat, scuturînd
vasul înainte de a alimenta reservorul.
–
Romanian
429