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DANGER : DANGER DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE; DÉBRANCHEZ L'ALIMENTATION DE L'APPAREIL AVANT L'ENTRETIEN
LÉGENDE
ÉPISSURE FOURNIE SUR PLACE
BORNE (MARQUÉE)
BORNE (NON MARQUÉE)
ÉPISSURE
ÉPISSURE (MARQUÉE)
BASSE TENSION USINE
CÂBLAGE DE COMMANDE FOURNI SUR
PLACE
CÂBLAGE ÉLECTRIQUE SUR LE
TERRAIN
CÂBLAGE ACCESSOIRE OU EN OPTION
HAUTE TENSION USINE
CONTACTEUR
CONDENSATEUR, COMPRESSEUR
CONDENSATEUR, INDUCTION
RÉCHAUFFEUR DE VILEBREQUIN
COMPRESSEUR, MOTEUR
1Ø DISPOSITION DES COMPOSANTS DE L'APPAREIL
MODULE DE VENTILATEUR
EXTÉRIEUR
PARTIE DU BOÎTIER
MODULE DE
MODULE DE
DE COMMANDE
COMPRESSEUR
VENTILATEUR INTÉRIEUR
MODULE
DE GAS
LOGIQUE DE VENTILATEUR DE CHAUFFAGE
W1, W2, OU
VENTILATEUR
NON ALIMENTÉ
W1+W2
ACTIVÉ
ALIMENTÉ
LOGIQUE DE VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT
VENTILATEUR
VENTILATEUR
NON ALIMENTÉ
ALIMENTÉ
ACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
REMARQUE : SI Y2 N'EST PAS ALIMENTÉ, ANNULEZ L'APPEL
DE REFROIDISSEMENT, Ø SECONDE PAS DE DÉLAI
REMARQUES :
1. SI VOUS DEVEZ REMPLACER UNE PARTIE DU CÂBLAGE D'ORIGINE, VOUS DEVEZ LE
REMPLACER PAR UN CÂBLAGE DE MÊME TYPE OU L'ÉQUIVALENT.
2. VOIR LA DOCUMENTATION DE COMMANDE DES THERMOSTATS.
3. UTILISEZ DES CONDUCTEURS EN CUIVRE DE 75 °C POUR LES RACCORDEMENT SUR
PLACE.
4. CONSULTEZ LES INSTRUCTIONS D'INSTALLATION POUR LA SÉLECTION APPROPRIÉE DU
MOTEUR DE VENTILATEUR INTÉRIEUR.
5. CONSULTEZ LES INSTRUCTIONS DE MONTAGE POUR LES BRANCHEMENTS APPROPRIÉS
DE CHAUFFAGE ET DE REFROIDISSEMENT DE L'APPAREIL.
6. SUR CERTAINS MODÈLES, LS1 ET LS2 SONT RACCORDÉS EN SÉRIE. SUR D'AUTRES
MODÈLES, SEULEMENT LS1 EST UTILISÉ.
7. CE FUSIBLE DE MARQUE LITTLE FUSE PORTE LE NUMÉRO DE PIÈCE 257003.
8. NE DÉBRANCHEZ PAS LES PRISES LORSQUE LE DISPOSITIF EST EN CIRCUIT.
9. N.E.C. (NATIONAL ELECTRICAL CODE) CLASSE 2, 24 V.
Figure 17 (suite) - - Schéma de câblage en échelle
SCHÉMA DE CÂBLAGE EN ÉCHELLE
ÉQUIPEMENT
DÉTECTEUR DE FLAMME
SOL
COMMUTATEUR HAUTE PRESSION
ALLUMEUR
MOTEUR DE TIRAGE INDUIT
MOTEUR DE VENTILATEUR INTÉRIEUR
RÉGULATEUR DE GAZ INTÉGRÉ
PRESSOSTAT BASSE PRESSION DE GAZ (SELON L'ÉQUIPEMENT)
PRESSOSTAT BASSE PRESSION
INTERRUPTEUR DE LIMITE PRIMAIRE
INTERRUPTEUR DE LIMITE SECONDAIRE
ROBINET DE GAZ PRINCIPAL
MOTEUR DE VENTILATEUR EXTÉRIEUR
BORNE QUADRUPLE
IGC VERS LA PRISE DE MOTEUR DE VENTILATEUR DE TIRAGE
PRISE DE MOTEUR DE VENTILATEUR DE TIRAGE
INTERRUPTEUR DE RETOUR DE FLAMME
COMPRESSEUR – SOLÉNOÏDE
TRANSFORMATEUR
BORNES
24 V C.A.
ROSE
FUSIBLE DE 3 A
JAUNE
VERT
BLANC
NOIR
ROUGE
BLEU
BRUN
23
UTILISEZ UNIQUEMENT DES CONDUCTEURS
APPROPRIÉS, FOURNIS SUR PLACE
NOIR
208/230 V C.A. 60 HZ 1PH
NOIR
BLEU
NOIR
NOIR
NOIR
LE CAS ÉCHÉANT
NOIR
VOIR REMARQUE 8
NOIR
BASSE VITESSE
ROUGE
ROUGE
VIOLET
VIOLET
HAUTE VITESSE
JAUNE
NOIR
ROUGE
NOIR
NOIR
BLEU
BLEU
JAUNE
ORANGE
BRUN
BLEU
BLEU
VIOLET
ROUGE
VIOLET
ORANGE
SELON L'ÉQUIPEMENT
VOIR REMARQUE 6
PRESSOSTAT
ENSEMBLE PROPANE LIQUÉFIÉ
SELON L'ÉQUIPEMENT
JAUNE
NOIR
ROUGE
VERT/JAUNE
BLEU
VERT/JAUNE
GRIS
BLEU
ROSE
VOIR REMARQUES 4/5
ROUGE
ORANGE
NOIR
–
208/230 V, 1 phase, 60 Hz
MISE À LA TERRE ÉQUIP.
JAUNE
OFM
JAUNE
CAP 1
CONTOUR-
NEMENT
C
JAUNE
BRUN
F
JAUNE
NOIR
JAUNE
VOIR REMARQUE 8
VERT/JAUNE
VERT/JAUNE
JAUNE
JAUNE
BRUN
24 V C.A COM
BRUN
MISE À LA
VERT/JAUNE
TERRE
BRUN
COM DU
BRUN
MOTEUR
BRUN
A14594
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