Recherche D'erreurs - Spirax Sarco DEP Notice De Montage Et D'entretien

Avant de rechercher les pannes, s'assurer que les robinets d'isolation amont et aval sont
fermés.
Symptôme
La vanne ne s'ouvre pas
lorsque la pression amont
est à ou au-dessus de la
pression de réglage.
La vanne ne se ferme
pas.
Sous des conditions
de débit maximum, la
pression amont augmente
au-dessus de la plage
de pression normale de
fonctionnement.
Instabilité de la pression
amont.
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6. Recherche d'erreurs

Cause
1. Blocage de la prise d'impulsion
2. Fuite dans la membrane du servomoteur
ou au niveau du joint du clamp de
membrane.
3. Fuite au niveau du joint torique de
tige du servomoteur
4. Vis de clamp (54) non serrés
correctement à l'intérieur du clamp
d'accouplement (52).
1. Usure du clapet et/ou du siège.
2. Les souffl ets d'équilibrage se fendent
dûs à :
(a) Fatigue mécanique.
(b) Usure du souffl et due au gel.
(c) Usure causée par un ∆P élevé.
1. La vanne exécute sa course maximale
mais est sous-dimensionnée par rapport
à la vitesse d'écoulement maximum.
2. La vanne n'exécute pas sa course
complète à débit maximum.
1. Signal de contrôle trop sensible.
2. Dérangement du signal de la pression
amont de la prise d'impulsion agissant sur
le servomoteur.
Solution
1. Déconnecter la prise d'impulsion du
servomoteur et souffl er la tuyauterie pour
la dégager.
2. Retirer le carter du servomoteur,
inspecter la membrane et la rondelle du
clamp de la membrane. Les remplacer si
nécessaire.
3. Retirer le servomoteur de la vanne et
le démonter comme décrit dans la section
4.4.1. Remplacer l'ensemble manchon de
guidage si nécessaire.
4. Serrer les vis de clamp (54), en
s'assurant du positionnement correct
de l'ensemble tige vanne/servomoteur à
l'intérieur du clamp d'accouplement (52).
1. Remplacer le clapet et/ou le siège.
2. Remplacer le soufflet d'équilibrage
et :
(a) Vérifier les variations de pression
haute fréquence.
(b) Protéger du gel.
(c) Réduire le ∆P à travers la vanne.
1. Vérifier les débits maxima requis
par rapport à la dimension de la vanne
et, si nécessaire, la remplacer par une
dimension supérieure.
2. Vérifi er le réglage de la course comme
décrit dans le paragraphe 3.3.
1. Retirer le tube de prise d'impulsion de
8 mm et les raccords servomoteur/pot de
condensation et remplacer par un tube et
raccords de 6 mm.
2. S'assurer que la prise d'impulsion de
la pression amont n'est pas positionnée
dans une région turbulente et qu'elle se
trouve à au moins 1 m de la vanne ou de
l'installation.
IM-S12-10
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