Table des Matières
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4.4.2 Remplacement du ressort(s) de régulation (Fig. 11)
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Tourner le plateau de réglage (17) pour détendre complètement le ressort.
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Déconnecter la prise d'impulsion amont de l'ensemble servomoteur (43) et ôter le servomoteur de la vanne
comme décrit dans le paragraphe 4.4.1.
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Dévisser les écrous de colonnes (16), ôter le plateau de montage (31), le positionneur de plateau de ressort
(29), la butée à aiguille (27), le plateau de ressort (26) et le ressort(s) (18).
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Installer un nouveau ressort
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Replacer les pièces en sens inverse et serrer les écrous/boulons avec le couple de serrage recommandé indiqué
dans le paragraphe 4.2.
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Remonter l'ensemble du servomoteur à la vanne comme décrit dans le paragraphe 4.3.
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Raccorder la prise d'impulsion amont en s'assurant que le pot de condensation (si installé) est rempli d'eau
douce et remis en service comme décrit dans le chapitre 3.
4.4.3. Remplacement de l'ensemble souffl et d'étanchéité (Fig. 11)
Nota : il est indispensable d'éviter de toucher le souffl et. La contamination peut provoquer sa corrosion.
Tourner le plateau de réglage (17) pour détendre complètement le ressort (18).
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Déconnecter la prise d'impulsion du raccord du servomoteur (43) et ôter le servomoteur de la vanne comme
décrit dans le paragraphe 4.4.1.
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Dévisser les écrous de colonnes (16), ôter le plateau de montage (31), le positionneur de plateau de ressort (29),
la butée à aiguille (27), le plateau de ressort (26), le ressort(s) (18), la vis de clamp (54), le clamp d'accouplement
(52) et la douille de réglage (30), puis procéder comme suit :
Pour les vannes en DN15 et DN20 :
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Retirer les écrous de chapeau (13) puis le chapeau du corps de la vanne (1).
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Oter la vis de clapet (6) et le clapet (5), tout en retenant l'écrou de blocage (25) pour éviter toute rotation de la
tige de vanne/souffl et d'étanchéité à l'intérieur de l'ensemble du chapeau.
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Dévisser l'ensemble souffl et d'étanchéité (20) et le retirer avec le joint (21).
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Oter l'écrou de blocage (25) et l'écrou de réglage (28).
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Remonter le nouvel ensemble souffl et d'étanchéité (20) en utilisant un nouveau joint (21).
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Remonter le joint de clapet (7), le clapet (5) et serrer la vis de clapet (6) pour éliminer tout mouvement du
clapet.
Nota : la vis de clapet à l'ensemble souffl et d'étanchéité est installée avec un taraudage interne auto-
bloquant afi n d'empêcher le desserrage de la vis de clapet pendant le fonctionnement de la vanne.
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Remonter l'ensemble sur le corps de la vanne (1) en utilisant un nouveau joint de chapeau (12) et replacer en
serrant les écrous de chapeau (13) avec le couple de serrage recommandé indiqué dans le paragraphe 4.2.
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Replacer sans serrer l'écrou de blocage (25) et l'écrou de réglage (28) sur la tige des nouveaux souffl ets
d'étanchéité. Régler la course maximale de la vanne, et replacer toutes les autres pièces et le servomoteur
comme indiqué dans le paragraphe 4.3.
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La vanne peut maintenant être remise en service comme indiqué dans le chapitre 3.
Pour les vannes du DN25 au DN100 :
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Desserrer et ôter l'écrou de blocage (25) et l'écrou de réglage (28).
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Oter l'écrou de serrage (22), dévisser et ôter le souffl et d'étanchéité (20) et l'ensemble souffl et d'équilibrage (10),
ainsi que le joint (21). Pour les DEP4 du DN65 au DN100, un plateau de clamp (55) est utilisé avec les souffl ets
d'étanchéité, nécessitant un joint supplémentaire (56).
Nota : pour les DEP7 du DN25 au DN50, vérifi er que l'écrou de l'adaptateur (23) est serré avect le couple
de serrage recommandé indiqué dans le paragraphe 4.2.
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Appliquer une pâte graphitée sur les parties internes taraudées du souffl et d'étanchéité.
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Le nouvel ensemble souffl et d'étanchéité peut maintenant être installé dans l'ensemble souffl et d'équilibrage
en s'assurant qu'un nouveau joint (21) est utilisé.Remettre et serrer l'écrou de serrage (22) avec le couple de
serrage recommandé.
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Remettre sans serrer l'écrou de blocage (25) et l'écrou de réglage (28) sur la tige de l'ensemble souffl et
d'équilibrage et régler la course maximale de la vanne comme décrit dans le paragraphe 4.3.
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Toutes les autres pièces et le servomoteur peuvent être remontés comme décrit dans le paragraphe 4.3.
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Raccorder la prise d'impulsion amont en s'assurant que le pot de condensation (si installé) est rempli d'eau
douce et remis en service comme décrit dans le chapitre 3.
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IM-S12-10
CH indice 11
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