Formation Des Utilisateurs; Options De Réglage / Caractéristiques De Performance; Rembourrage - Thomashilfen EASyS Advantage Notice D'utilisation

Notice d'utilisation – EASyS Advantage unité de siège

Formation des utilisateurs

L'utilisateur est instruit de l'utilisation de cette aide par le personnel spécialisé autorisé en se référant à ce mode d'em-
ploi.
Options de réglage / Caractéristiques de performance
Les réglages / adaptations sont fondamentalement réservées à du personnel spécialiste dûment formé et instruit (par ex.
conseillers en produits médicaux du commerce des produits médicaux).
Unité d'assise
Mise en place de l'unité d'assise
Actionner le levier de déclenchement situé contre le dossier et introduire l'unité d'assise par le haut dans le châssis. (Fig.
3) Veillez à ce que les boutons sur les pièces latérales de l'unité d'assise soient guidés entre l'articulation pliante et la
patte de liaison du cadre arrière et de l'appui coulissant. (Fig. 4) Maintenant enfilez les boutons, situés contre les parties
latérales de l'unité d'assise, dans les ouïes réceptacles sur les parties latérales du châssis (Fig. 5) puis laissez l'unité
d'assise glisser en position. (Fig. 6) Dès que vous relâchez le levier déclencheur, l'unité d'assise encliquète sur la position
suivante sur la trame de trous.
Attention : Veillez toujours à ce que les loqueteaux, sur les deux côtés de l'unité d'assise, se trouvent correctement sur
une position de la trame de trous.
Retirer l'unité d'assise
Zum Abnehmen der Sitzeinheit den Auslösehebel betätigen (Abb. 3) und die Sitzeinheit nach oben aus dem Gestell
entnehmen. Achten Sie hierbei darauf, dass die Knöpfe an den Seitenteilen der Sitzeinheit zwischen dem Faltgelenk und
der Verbindungslasche von Hinterrahmen und Schiebestütze durchgeführt werden. (Abb. 4)
Montage du repose-pied
Le repose-pied doit être fixé contre les articulations du genou. À cette fin, superposer les articulations à trame et, avec
les vis (de l'intérieur), fixer les pièces de selle (de l'extérieur) et les leviers à excentrique (de l'extérieur). (Fig. 7)

Rembourrage

Rembourrage de siège
Le rembourrage de siège se compose de deux éléments : le rembourrage principal gris ainsi qu'un rembourrage d'ap-
point noir pour plus de confort. Le rembourrage d'appoint vient se fixer par bande fixation auto-agrippante contre la
face inférieure du rembourrage principal. (Fig. 8) Veillez ce faisant à que l'incision dans le rembourrage d'appoint re-
garde en avant. (Fig. 9) Immobilisez la housse du siège à l'aide de la bande fixation auto-agrippante à l'extrémité arrière
de la plaque de siège. (Fig. 10) Les deux bandes fixation auto-agrippante inférieures sont fixées autour des tubes des
repose-pied.
Si nécessaire, il est possible de retirer le rembourrage d'appoint.
Rembourrage du dos
Le rembourrage du dos est fixé à l'extrémité de la plaque de dos ainsi que contre les bandes fixation auto-agrippante
sur la plaque dorsale. (Fig. 11) Introduire la partie inférieure du rembourrage de dos en arrière entre le siège et le dos.
(Fig. 12) L'extrémité inférieure est équipée d'une bande fixation auto-agrippante et se fixe contre l'extrémité arrière de la
plaque de siège pour combler l'espace entre le siège et le dossier. (Fig. 13).
Rembourrages latéraux
Sur les tubes latéraux, enfiler les rembourrages courts des deux paires de rembourrages afin que la fixation fixation
auto-agrippante regarde vers l'intérieur. (Fig. 14) La fermeture à bande fixation auto-agrippante de fixation se trouve sur
le côté extérieur de l'incurvation de la plaque de dossier. Fixer le rembourrage avec la bande fixation auto-agrippante
de sorte que le bord supérieur du rembourrage au dos arrive directement sous la vis moletée. (Fig. 15) Ensuite, obturer
le rembourrage à l'arrière à l'aide de la fermeture à bande fixation auto-agrippante. (Fig. 16) Les fermetures éclair des
rembourrages latéraux plus courts peuvent si nécessaire être enfoncés à l'intérieur.
Fixer les rembourrages plus longs contre les côtés intérieurs de l'incurvation de la plaque dorsale. Les rembourrages plus
longs viennent se fixer à une hauteur leur permettant de jouxter en haut les rembourrages latéraux extérieurs. (Fig. 17).
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2021-11