Uruchamienie - Oleo-Mac GS 180 E Manuel D'installation Et D'entretien

pierścień do przodu i do tyłu (H), aby
zaskoczył prawidłowo na tarczy (C) na
prowadnicy. UWAGA: łańcuch (D) nie jest
jeszcze naprężony.
Napinanie łańcucha
Przed użyciem i po pierwszych cięciach należy
zawsze sprawdzić napięcie łańcucha. Należy
również regularnie sprawdzać napięcie podczas
użytkowania. Po zamontowaniu nowe łańcuchy
mogą ulegać znacznemu wydłużeniu; jest to
normalne zjawisko w okresie docierania.
UWAGA - Należy zawsze utrzymywać
prawidłowe napięcie łańcucha. Zbyt
długi łańcuch zwiększa ryzyko odbicia i może
wyjść z rowka prowadnicy; takie sytuacje
grożą obrażeniami operatora i uszkodzeniem
łańcucha. Nadmierne poluzowanie łańcucha
powoduje sz ybkie zuż ycie jego samego,
prowadnicy i koła zębatego. I odwrotnie -
nadmierne napięcie łańcucha powoduje
przeciążenie silnika grożące jego uszkodzeniem.
Prawidłowe dokręcenie łańcucha zapewnia
optymalne cięcie, bezpieczeństwo oraz
długą żywotność jego samego. Trwałość
łańcucha uzależniona jest od prawidłowego
napięcia i smarowania.
- Obracać pierścień (H, rys.10), dopóki łańcuch
(D) nie zetknie się z dolną krawędzią
prowadnicy (E).
- Sprawdzić napięcie łańcucha, używając dłoni
do jego podniesienia (rys.11). Prawidłowe
napięcie łańcucha uzyskuje się, gdy można
go podnieść na środku o około 2-4 mm
powyżej prowadnic y. Łańcuch należ y
wyregulować w taki sposób, aby można go
było łatwo przesuwać siłą dłoni.
UWAGA - W celu uruchomienia łańcucha
należy nacisnąć dźwignię gazu. Sprawdzić,
czy wtyczka podłączeniowa NIE jest
włożona do gniazdka sieciowego.
- Dokręcić ostatecznie pokrętło mocujące
(A, rys.12) osłony łańcucha, trzymając
podniesioną końcówkę prowadnicy.
5. URUCHOMIENIE
NAPEŁNIANIE OLE JEM I SMAROWANIE
ŁAŃCUCHA
Smarowanie łańcucha odbywa się za pomocą
automatycznej pompy, która nie wymaga
konserwacji. Pompa oleju jest wyregulowana
fabrycznie w taki sposób, aby doprowadzać
odpowiednią ilość oleju także w uciążliwych
warunkach pracy. Ewentualne kapanie kropli
oleju podczas cięcia cienkiego drewna jest
zjawiskiem normalnym.
- Przed każdym uzupełnieniem zbiornika oleju
(A, Rys. 13) wyczyścić powierzchnię dookoła
korka, tak aby żadne zanieczyszczenia nie
dostały się do zbiornika z olejem.
- Podczas pracy kontrolować wzrokiem poziom
oleju (B).
- Uzupełniać olej zawsze, kiedy poziom oleju w
zbiorniku zejdzie do kreski oznaczającej
poziom minimalny.
- Po uzupełnieniu oleju, uruchomić pilarkę i
odczek ać chwilę, tak aby pr z y wrócić
prawidłowe dozowanie oleju. Czynność ta
u m o ż l i w i p o m p i e p r z y w r ó c e n i e
prawidłowego dozowania oleju.
- W przypadku wystąpienia usterki, nie należy
jej naprawiać samemu, lecz zgłosić się do
autoryzowanego serwisu.
Prawidłowe smarowanie łańcucha podczas
cięcia zmniejsza do minimum zużywanie się
łańcucha i prowadnicy, zapewniając ich dłuższą
trwałość. Zawsze stosować olej dobrej jakości.
UWAGA - Zabrania się stosowania oleju
regenerowanego!
Z a w s z e s t o s o w a ć o l e j u l e g a j ą c y
b i o d e g r a d a c j i ( e c o - l u b e O l e o - M a c
p.n. 001001548 (5ℓ) - 001001549 (1ℓ))
przeznaczony do prowadnic i łańcuchów,
zachowując zasady związane z ochroną
środowiska i zwiększając okres trwałości
poszczególnych części pilarki.
UWAGA - Przed przystąpieniem do
obsługi uk ładu tnącego o dłącz yć
wtyczkę od źródła zasilania .
Przed uruchomieniem silnika, należy
u p ew n i ć s i ę, że ł a ń c u c h n i e j e s t
blokowany przed inny przedmiot.
Podczas pracy silnika zawsze mocno
trzymać uchwyt przedni lewą ręką, a
uchwyt tylny prawą ręką (Rys.14).
- Wyłączyć silnik przed odłożeniem pilarki
elektrycznej.
- Nie wychylać się i nie wykonywać nigdy cięcia
na wysokościach powyżej ramion; gdy pilarka
elektryczna znajduje się wysoko, trudno jest
kontrolować siły styczne i neutralizować je
(zjawisko odbicia).
- Nie pracować z urządzeniem, stojąc na
drzewach lub na drabinie, gdyż stwarza to
bardzo poważne zagrożenia.
- Uważać, aby podczas pracy urządzenia
kabel nie zaplątał się w części drzewa.
- Zatrzymać pilarkę elektryczną w przypadku
I
GB
F
D
E
SK
P
GR
TR
CZ
RUS
UK
PL
187